中国航海日
中国航海日 导读:

中国航海日是在每年的7月11日。2006年国务院批准,将郑和下西洋首航纪念日7月11日确立为中国航海日。在这一天各地会举办相应的庆祝活动,且相关船舶要统一鸣笛一分钟。航海日既是海上工作者的节日,也是以宣传普及航海及海洋知识,增强海防仪式为目的的文化活动。

郑和下西洋是明朝时期的历史事件,也是对中国发展产生巨大影响的外交活动。郑和下西洋整个过程中共有七次航行,首次航行始于永乐三年(1405年),末次航行结束于宣德八年(1433年)。

在这七次航行中,郑和率领的船队先后拜访了30多个国家,开拓了明朝时期的海外贸易,改进了国内手工业的生产形态,也为明朝带来了丰富的宗教文化和地理著述。这次航海活动通过展示明朝的政治和军事优势,不仅拓展了明朝的朝贡体系,更是建立起华夷政治秩序,在一定程度上可以把郑和称之为明朝的和平使者。

航海日是一个国际性的概念,各国家的航海节日期不同,英国大雅茅斯航海节于每年9月6日至7日在大雅茅斯港举行,加拿大的航海节定在每年的6月21日至22日。


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郑和航海图
内容《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线和4幅过洋牵星图,航海地图高20.3厘米,全长560厘米,包含500个地名。航海地图郑和航海图五针路第2页:自宝船厂开船从龙江关出水图,上有宝船厂、静海寺、天妃宫、天地坛第3页、沿长江东航经过皇城、钟山、龙谭、观音门、燕子集、瓜州、金山、大港、焦山、镇江第4页沿长江东航经过东鞋山、江阴、香山、龙王庙、天妃宫、巡司、蔡港、白茅港、太仓卫第5页吴淞江、天妃宫、崇明州、茶山、召宝山、南汇、金沙卫、乍浦、海宁卫、灵山卫、昌国所、普陀山第6页大磨山、双屿门、东屿
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郑和下西洋
郑和下西洋
背景郑和以前的中国海洋活动明成祖画像十四世纪上半叶北非丹吉尔旅行家伊本·白图泰在《游记》中,有描写当时往来印度洋的中国船只。近年在泉州湾出土的宋代海船,长11.4丈,宽3.3丈,比近两个世纪后的郑和宝船小。它以十二道隔梁分隔出十三个船舱,隔板厚达10至12厘米,每道隔梁用三四块木板榫接而成,并与船肋骨紧密结合在一起,舱内采用水密舱壁。宋船曾采用榫接、铁钉加固、船板缝隙中填塞捻合物的办法,来保证船的坚固性和水密性。可得知当时中国的航海技术已经相对成熟。明朝海禁一艘明代福船明朝从洪武年间到隆庆年间,实行了近
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