族谱网 头条 历史文化

清末的江淮省

2017-06-02
出处:族谱网
作者:阿族小谱
浏览:1069
转发:0
评论:0
清末的江淮省,   在近代,我国省一级行政区划有过若干变化,但清末有过一个旋兴旋废的江淮省,却

    在近代,我国省一级行政区划有过若干变化,但清末有过一个旋兴旋废的江淮省,却不甚为人所知。
        1905年1月27日(光绪三十年十二月二十二日),清廷发布上谕:准政务处奏,以江苏江宁在政使所属江淮扬徐四府暨通海两直隶州,归江淮巡抚管理,仍着两江总督兼辖,各专责成。新设江淮巡抚驻清江县(即原漕运总督驻地),原漕运总督恩寿被任命为江淮省巡抚。但是,同年4月21日(三十一年三月十七日),清廷又谕令,以苏淮分立行省,治理既多不便,着即无庸分设,江淮巡抚即行裁撤,所有淮扬镇总兵着改为江北提督,以资镇慑。在平常时期,一个省级行政区划如此匆匆兴废,在我国历史上是罕见的。
        江淮设省的建议,最早是同治三年御史陈廷经提出的,但当此议交由两江总督曾国藩等酌度形势、妥筹具奏时,即被以划江而治,对军事吏治的兴废无关,不应轻改成宪,而加以否定。到光绪二十八年,调任漕运总督陈夔龙以漕督名实不符,奏请裁撤。三十年十二月初六日,御史周树模,又以刻下各省卫官已撤,屯户已改丁粮,归州县经征,南漕半改折色,半由海运,各省粮道亦次第裁减,漕督无官可辖,而体制极崇,殊非综核名实之道,建议裁去漕运总督。与此同时,修撰张謇经由江督端方条陈,裁撤漕督、徐州建省。端方本人积极支持此议。
         端方、张謇的建省方案,徐州行省范围,包括原江宁布政使辖区的江北四府二直隶州,安徽颍、亳两府州,河南的归德府以及山东曹州府凡40余州县,省治设在徐州。这种设想,是根据徐淮地区在经济、历史和人情风土的共同点上提出来的。原奏还讲到徐淮一带,民情强悍,伏莽滋繁,当南北之冲,地方关系重要,既撤漕督,必须改设大员,才能镇抚。但是,政务处认为,徐州在江苏,地居最北,若于平地创建军府,既多繁费,而分割苏皖鲁豫40余州县,亦涉纷更;因此,不同意分割皖鲁豫地面划入新设省份,仅撤去漕运总督,径设巡抚,以裨实用。据称,其好处是,一切廉俸饷项,衙署标营,均仍其旧;总督在江南,巡抚在江北,既无同城逼处之疑,而江宁布政使所辖六府州改隶江淮,亦无增多文牍之扰,不必移添一官,加筹一饷,而行省已建,职掌更新,建置合宜,名实相副。当然,政务处也考虑到,事关改建行省,且系两江总督、江苏巡抚管辖之地,各有责成,所有未尽事宜,应请饬江、漕二督及苏抚体察情形,悉心妥议,奏明办理。
        江淮建省上谕虽然公布了,但却遭到江苏省籍京官陆润庠等一批人的坚决反对,他们举出分治不妥的许多理由。例如,首先,认为当前正议撤销一批巡抚,却新添出淮抚,造成一省两抚局面,未免政令纷歧:其次,若江淮分省,则要政首在定界。过去苏皖分省,已非旧时形胜,苏省跨江,还有徐淮,据上游之势;今划江而治,江苏仅存四府二州,地形平衍,形胜全失,几不能自成一省。而且设省清江,舍临江扼要之名城,就滨河一隅之小邑,似亦未甚得势;第三,“本朝”制度,省分三等,如果苏淮分省,江淮地面较宽,仅及中省,江苏则幅员周回不足500里,不能称作大省,若改为小省,则一切经制均需更改,筹饷摊款,尤多窒碍;第四,漕督无责吏治,徐淮过去四府两州,设两道一镇,已足扼要控制,地方要政,向由藩司禀承总督以治理,事属简便,若加改设,似出无名。若江宁布政使仍旧在南京办事,则江淮巡抚孤悬虚寄,徒多文移禀报之烦,无补于吏事军事。因为有了这些缺陷,所以归结为:因裁漕督而添巡抚,因设巡抚而添设行省,于办法为倒置,于定章归迁就,加以朝廷本无分省之意,江督亦无废事之虞,江省吏治完善安定,此等大政,似不必轻改成宪。该反对意见还认为,根据政务处奏定的会议章程,关系内政的官制裁改、新设行省等类,应由各衙门请旨会议,或特降谕旨举行,一体与议,复奏请旨遵行;现在仅由政务处议奏奉准,而办理章程,尚待部臣督臣议复,似事局未为全定,故要求朝廷重新考虑。
        陆润庠、恽毓鼎等人的奏议;随后均交政务处按照奏定章程会议具奏。1905年4月21日,清廷一方面召恩寿返京,一方面公布上谕,宣布裁撤江淮省。当清廷于3月14日发布上谕要各衙门会议时,端方已离开南京前往湖南任职,新任署两江总督周馥与张謇(商部顾问)商议,认为政务处奏定的办法,江淮行省仅辖原江宁布政使所管区域,省治又在清江,与原议不合,也不再坚持设省。他们建议,改为设提督、副都统各一名,驻徐州。各衙门向政务处咨送的说帖,其中主张苏淮不必分省另设大员者,计42件,主张裁去淮抚者计32件,坚持苏淮分省及复设漕督者共7件。由于大部分意见认为改设巡抚诸多不便,以改设提督驻扎者居多;政务处奏议,请即照准周馥所奏,改淮扬镇总兵为江北提督,文武并用,节制徐州镇及江北防练各营,仍以淮扬海道兼按察使衔,有权处理江北枭盗重轻各案,毋庸解归苏州省城。同时,任命潘万才署江北提督,令其将营伍重新整顿,认真训练,以重地方。
        江淮巡抚的设置,除了苏籍京官强烈反对之外,新任署理江督的反对意见,也十分重要。根据政务处奏准的江淮设省议中,江宁布政使仍然存在,并驻南京,与总督同城,巡抚则在清江;总督徒拥节制虚名,除军政,外交外,实际难有历来的权力;而军政方面,要事须与巡抚协商,联名上奏,并无独断权力;江苏巡抚又驻苏州,事实形成两江总督的局面。因此传出周馥由于督抚权力争夺问题而持反对态度,有此倚恃,其部下的官绅也参加了撤废淮抚的活动。一个重大的行省设置,其兴也疾,其废也速,致使一般人都不明白有江淮建省一事。
        政治区划的因革,既要考虑历史渊源,也要随形势变化而加以调整,不能一成不变。即如徐淮地区,由汉至唐为重镇,宋及金元降为散州。明代以来重视淮安,历为漕运总督驻扎之地。顺治六年裁庐凤巡抚,改为漕运总督,漕督移驻淮城以西的清江仍兼巡抚事。清季漕运衰落,从地方治理说,废督设抚,或设其他官吏,势在必行;分苏淮而治,正如政务处奏议中所说,事实上“久若划疆而治”,淮抚之设.不过是使其名实相副而已。
        但是,江淮巡抚毕竟裁撤了。清廷不能压住反对意见,固然是由于苏籍京官的反对及新任署江督的不表赞成,但政务处改变张謇原议,因陋就简(即所谓定章迁就)搞一个小的江淮省而不是建一个大的徐州省,使苏人就事论事,专就一省之分合论利弊,这不能不说是造成裁治的主要原因。事实显然,陆润庠等人所述四点反对理由,十分勉强,归结起来是保持现状;(即江苏跨江立省,定制已久,疆宇宴安,官吏无阙,朝廷本无分省之意,江督亦无废事之虞,分治设省,是好事之徒轻躁之举。所以,政务处经此攻击,也就无意坚持了。京官们的异议导致朝廷一个重大兴革上谕的撤销,也反映了清廷在庚子以后权威式微状况。
        平心而论,张謇徐州设省之议,是有眼光的。徐淮地区有它独特的地理环境,在军事上是长江屏障,从经济发展上说,如果能作为一个以徐州为中心,融合四省边区的协作区或省份,不但有利于该地区的经济文化发展,对国家有所贡献,就是对江南而言,也会造成一个互相竞争、互相补充的发展机会,这对由江苏布政使辖区构成的江苏省,就不应产生出一种被分割的感情,被肢解的局面,而是应看成开辟了一个彼此兴旺发达的途径。当然,要建设一个大的徐州省,牵涉问题不少。执事者思虑未周,授人以柄,国人则因循保守,难于虑始,哓哓众口,不易成功;但如果中央政权强大有力,因势利导,这也是不难办到的事。
        历史已在淡忘,但徐州议设行省及江淮省建置的兴废,仍不失为后人的谈助和可以引起后人的思考。


免责声明:以上内容版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者,感谢每一位的分享。

——— 没有了 ———
编辑:阿族小谱

相关资料

展开
发表评论
写好了,提交
{{item.label}}
{{commentTotal}}条评论
{{item.userName}}
发布时间:{{item.time}}
{{item.content}}
回复
举报
点击加载更多
打赏作者
“感谢您的打赏,我会更努力的创作”
— 请选择您要打赏的金额 —
{{item.label}}
{{item.label}}
打赏成功!
“感谢您的打赏,我会更努力的创作”
返回

更多文章

更多精彩文章
打赏
私信

推荐阅读

· 江淮
江淮地区在古代,江淮指江南、淮南地区,汉朝时仍未开发,九江“郡多虎暴,屡为民患”,庐江(今安徽中部)郡“不知牛耕,致地力有余而食常不足”。建初八年(83),王景担任庐江太守之后才推广牛耕。唐朝时设江南道、淮南道,统称江淮,唐末租赋十有八九仰赖江淮,所谓“天下以江淮为国命”,江淮是当时中国经济文化发达地区的代名词。宋代,江淮地区设淮南西路、淮南东路。元朝时,两淮属河南江北行省。淮南西路:于南宋建立,位于今安徽中部地区,包括合肥、巢湖、安庆、滁州(除天长市)。本地方言主要为江淮官话、中原官话和赣语。其中蚌埠和淮南属于中原官话,安庆属县(除桐城、枞阳)属于赣语怀岳片,其余皆属江淮官话洪巢片淮西小片。淮南东路:于南宋建立,位于今江苏中部地区和安徽省天长市,包括扬州、泰州、南通、淮安、盐城。本区方言分为江淮官话和吴语,其中除启东、海门、靖江为吴语外,其余皆属于江淮官话洪巢片和泰如片。扬州、淮安、盐城...
· 江淮官话
分布地区江淮官话主要分布在苏、皖两省中部,此外还有赣北、鄂东及其它省份的少量方言岛。内部分区江淮官话下面分3个方言片:洪巢片、通泰片、黄孝片。分片的主要依据是古入声字的今读:洪巢片有入声韵,除庐江无为等地入不分阴阳;泰如片有入声韵,分阴入、阳入;黄孝片多数地区古入声字不分阴阳,读舒声韵,归于单独的入声调类,但枞阳桐城等地有少量字归入阳入,非咸山入声韵不混舒声韵。黄孝片的武穴黄梅蕲春以及枞阳桐城部分地区入声短促且多数有喉塞音,如下表:洪巢片洪巢片分布较广,比通泰片更接近其它官话,分布在从连云港到安庆(市区)的广大地区,以扬州话为代表。苏北黄河古道一线,是淮语向中原官话的过度地区,往往语言交杂。通泰片通泰片(通州-泰州片)分布在泰州市(除靖江)和南通地区(除启东、海门、通州东部、如东东部兵房一带)、盐城市南部东台、大丰以及扬州市东部边缘地区、镇江市扬中东部,和普通话差异非常大,随着地区层层递进...
· 清末的“拍卖”
拍卖,乃是资本主义商业中的一种买卖方式。经营拍卖业的商行,称“拍卖行”。在中国,到19世纪四五十年代,在广州、上海才有拍卖和拍卖行,据1862年《上海新报》载,当时十里洋场多有拍卖,大则有几百吨的铁甲船、花园弄(今南京东路)地皮,小则是钟表、餐具和猫狗等宠物,几乎物物都可拍卖,反映了商业资本主义时期的一个侧影。对此,时人就现场景观,有一番详细描绘:“洋人出卖杂物,预以招帖贴通衢者,期插标门,首聚买客,一人高立,持物叫卖;不售,则更易一物,价既相当,即拍卖。以应扣后,长短两无所悔,不能更易,故名拍卖。近有各国妇人集会,所施各物捐作病人药饵费,物其当即拍卖,然必高价以给。”(《快心醒睡录》卷四)
· 江淮汽车
历史沿革1964年,合肥江淮汽车制造厂成立,1968年生产其第一辆载货汽车,为安徽生产的第一辆汽车。1990年,生产中国第一台真正意义上的客车底盘,1995年客车底盘销量居全国第一。2001年,江淮汽车改为股份制,在上海证券交易所上市,股票代号600418。2002年,江淮汽车引进韩国现代汽车技术,其第一辆乘用车——江淮瑞风MPV正式下线。(至2007年停止合作,在此之前还将开设合资公司,后来被废止)2003年10月28日,江淮汽车首辆重卡下线,标志着江淮已形成全系列商用车产品线。2004年2月8日,江淮首台发动机4GA下线。2005年及2006年,江淮在意大利、日本开设设计中心。2006年5月27日,《JAC宪章》正式发布。2008年1月17日,江淮首款轿车——宾悦正式下线,由此江淮正式跨入轿车生产领域。2010年10月,江淮轻卡销量突破100万台;12月17日,江淮第200万辆整车下线
· 河汉江淮
【成语】河汉江淮【成语】河汉江淮【拼音】héhànjiānghuái【解释】比喻胸怀宽广。【典故】明·黄叔初《端正好·寿李如真明府》套曲:“生就的准绳规矩,养成的河汉江淮。”

关于我们

关注族谱网 微信公众号,每日及时查看相关推荐,订阅互动等。

APP下载

下载族谱APP 微信公众号,每日及时查看
扫一扫添加客服微信