职业生涯

卡丁车

夫林斯在比利时与法国已是一位活跃的卡丁车手。他在2008年的欧洲锦标赛 KF2 （ 英语 ： KF2 ） 级别获得季军，以及法国锦标赛的同一级别赢得亚军。

宝马方程式

夫林斯在2009年加入约瑟夫·考夫曼车队（Josef Kaufmann Racing），参加欧洲宝马方程式，展开了他的方程式赛车生涯。 他在银石获得冠军，并在整季中站上六次颁奖台，最终在积分榜上获得季军。他同时也是积分榜上名次最佳的菜鸟车手。

雷诺方程式

雷诺方程式2.0

夫林斯在2010年北欧杯的斯帕-弗朗科尔尚站，首次尝试雷诺方程式2.0赛事。夫林斯当时再次为约瑟夫·考夫曼车队参赛，在该站的第一场比赛获得第二名，接着的第二场获得第五名，最终在第三场赛事赢得冠军。

夫林斯在2011年持续为约瑟夫·考夫曼车队出赛，参加了整季的雷诺方程式2.0欧洲杯。 他在他的首个赛季便赢得了冠军，而在整个赛季获得五场赛事的胜利——包括银石站的两场——并与他最大的竞争对手小卡洛斯·塞恩斯保持着45分的差距。

夫林斯也参加了雷诺方程式2.0北欧杯，尽管错过了 奥舍尔斯莱本 （ 英语 ： Motorsport Arena Oschersleben ） 、 莫斯特 （ 英语 ： Autodrom Most ） 和蒙札站，他仍在该季的积分榜上名列第四名。他在整个赛季中赢过一场比赛，并站上七次颁奖台。

雷诺方程式3.5

夫林斯在2012年转往参加雷诺方程式3.5——雷诺世界系列赛的最高级别——此次则加入了英国的 弗泰克车队 （ 英语 ： Fortec Motorsport ） 。 夫林斯就如同2011年一般，在他的首个赛季便赢得冠军， 并在整个赛季中赢得了 阿拉贡赛道 （ 英语 ： Ciudad del Motor de Aragón ） 、 莫斯科赛道 （ 英语 ： Moscow Raceway ） 和 匈牙利赛道 （ 英语 ： Hungaroring ） 的胜利，站上5次颁奖台以及获得4次杆位。

当夫林斯在赛季于巴塞罗那的最后一站与儒勒·比安奇发生碰撞后，使得他的冠军头衔在争议之中诞生。 夫林斯在比赛开始后的第21圈被比安奇超越，而他之后也立刻受到了 卡林 （ 英语 ： Carlin Motorsport ） 车手凯文·马格努森所带来的压力。马格努森在雷普索尔弯尝试超越夫林斯，但夫林斯往旁阻挡住他。这次的阻挡迫使比安奇冲出赛道，使他驶上砾石缓冲区，接着便撞上了墙而退赛。夫林斯最终以第七名完赛，但因为他造成了一场本可避免的碰撞，赛事干事决定在他最终的比赛时间加上25秒作为处罚，使他滑落至第14名。 因为比安其未能获得积分，以及另一位冠军争夺者 山姆·伯德 （ 英语 ： Sam Bird ） 未获得足够的积分，使得夫林斯顺利获得冠军头衔。比安奇在比赛后数天控诉夫林斯故意将他逼出赛道， 但夫林斯否认这项指控。

GP2系列赛

夫林斯在2012年底宣布他在2013年将不会参赛雷诺方程式3.5，且在他成为萨伯测试车手的宣布后，因为他不会在2013年整季都为他们测试，所以他的新车队表示希望夫林斯能够在2013年为他们参赛。

夫林斯与梅赛德斯的德国房车大师赛车队一次令人印象深刻的测试后，他未能获得梅赛德斯的一席。因此夫林斯改为争取GP2的出赛，他为资深的 三叉戟车队 （ 英语 ： Trident Racing ） 和新的 Russian Time （ 英语 ： Motopark Academy ） 车队测试。夫林斯展现出极佳的速度，而三叉戟车队的主席莫里吉奥·萨尔瓦多里（Maurizio Salvadori）也赞赏他，并表明他想要夫林斯为车队出赛的意愿。 然而资金缺乏让他未能在2013年于马来西亚的开幕站上场。

在于巴林的第二站前，夫林斯宣布他将会取代 康纳尔·达利 （ 英语 ： Conor Daly ） ，与 帕尔·瓦哈格 （ 英语 ： Pål Varhaug ） 一同为2013年新成立的 希尔默车队 （ 英语 ： Hilmer Motorsport ） 出战该季的第二场赛事。 夫林斯在排位赛领先前一赛季有望获得冠军的 詹姆斯·卡拉多 （ 英语 ： James Calado ） ，取得不错的第10位。但是他仍在比赛中努力适应新的倍耐力轮胎，而在第一场比赛中与 斯特凡·瑞西米 （ 英语 ： Stéphane Richelmi ） 发生碰撞，且在这个周末未能获得任何积分。然而车队主席弗朗茨·希尔默（Franz Hilmer）对夫林斯留下了深刻的印象，并希望他能为车队出赛整个2013年赛季。

夫林斯在他的第二个周末，于加泰隆尼亚赛道支助2013年西班牙大奖赛的两场赛事获得了冠军与亚军。

一级方程式

萨伯在2012年10月18日宣布夫林斯将会与该队的测试、储备车手伊斯班·古铁雷斯，一同在阿布扎比的青年车手测试为他们的赛车做测试。 夫林斯身为一位排名最高的雷诺方程式车手，但却没有加入任何现有的一级方程式车队，而他也被红牛车队列入他的们测试阵容当中。

ESPN评论员本·埃文斯（Ben Evans）在回顾夫林斯的2012年赛季后，表示“明年任何低于一级方程式车手的席位将会成为一个莫大的讽刺。”

夫林斯在2012年11月23日被公布将会成为萨伯车队的一员，且会在2013年作为测试及储备车手。

夫林斯在2014年1月21日证实他将是卡特汉姆车队在2014年一级方程式赛季的储备车手。

赛车生涯成绩

职业生涯摘要

* 赛季进行中。

雷诺方程式3.5系列赛成绩

（图例） 粗体 表示杆位起跑， 斜体 表示最快圈速

GP2系列赛成绩

（图例） 粗体 表示杆位起跑， 斜体 表示最快圈速

一级方程式成绩

（图例） 粗体 为杆位出赛， 斜体 为最快圈速

* 赛季进行中。

免责声明：以上内容版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者，感谢每一位的分享。