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三项全能

2020-10-16
出处:族谱网
作者:阿族小谱
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历史根据前铁人冠军,三项全能运动史学家和作者,史考特·廷利(ScottTinley)的考证,关于铁人三项运动的起源,法国在20年代至30年代间所举行一场比赛称为“Lestroissports”、“LaCoursedesDébrouillards”和“LacoursedesToucheàTout”的比赛。现在,这场比赛每年在法国接近JoinvillelePont的Meulan和Poissy举行。在1920年法国报纸“L´Auto”报导一场被称为“Lestroissports”的比赛,比赛包括有3公里跑步、12公里单车和横越曼恩海峡(ChannelMarne)。三个项目一气呵成没有任何休息。在1927年法国报纸报导在马赛的一场比赛。有一篇"Lestroissports"(3项运动)的文章,报导于1934年在Rochelle的一场比赛,由三个项目所组成:穿过一条海峡(约200米)在Rochell...

历史

根据前铁人冠军,三项全能运动史学家和作者,史考特·廷利(Scott Tinley)的考证,关于铁人三项运动的起源,法国在20年代至30年代间所举行一场比赛称为“Les trois sports”、“La Course des Débrouillards”和“La course des Touche à Tout”的比赛。现在,这场比赛每年在法国接近Joinville le Pont的Meulan和Poissy举行。在1920年法国报纸“L´Auto”报导一场被称为“Les trois sports”的比赛,比赛包括有3公里跑步、12公里单车和横越曼恩海峡(Channel Marne)。三个项目一气呵成没有任何休息。在1927年法国报纸报导在马赛的一场比赛。有一篇"Les trois sports"(3项运动)的文章,报导于1934年在Rochelle的一场比赛,由三个项目所组成:

穿过一条海峡(约200米)

在Rochelle和parc Laleu的海港周边的单车竞争(10公里)

在Andr-Barbeau体育场的马拉松(1200米)。

从30年代起,很少人听说三项全能运动,直到1974年位于南加利福尼亚圣地牙哥的Mission Bay,在那里开始有一群由朋友组成的团体一同训练。这次事件被完整地记录下来。这些人大部分是跑者、游泳选手和自行车选手,在长期的训练季之前投入非正式的比赛。由杰克·约翰斯通(Jack Johnstone)和Don Shanahan指导及规划,首次的Mission Bay三项全能运动在1974年9月25日举行且有46名运动员参加。当现代三项全能运动开始时,这个日期被庆祝。

1978年,第一个现代长途三项全能运动在夏威夷举行,称为铁人三项全能运动(Hawaiian Iron Man Triathlon),项目有2.4英里(3.86公里)游泳、112英里(180.2 公里)自行车及26.2英里(42.2公里)马拉松,这个主意在1977年的欧胡拉力赛(Oahu Perimeter Relay)(五人小组比赛)颁奖典礼期间出现。参加者多是中太平洋跑者与怀基基游泳俱乐部(Waikiki Swim Club)的跑者与泳者,这些成员早已就那些运动员更为适合有过长期的讨论。在这一次,美国海军指挥官约翰.科林斯(John Collins)指出在运动杂志里的一篇新近文章说明,埃迪.麦克斯(Eddy Merckx),伟大的比利时自行车手,破了其他运动员所测量的"肺活量"记录,或许自行车手比其他人更适合加入这项运动。科林斯指挥官和他的妻子,朱蒂,已经参加在1974和1975年在加利福尼亚的Mission Bay由圣地牙哥跑道俱乐部举行的三项全能运动,及于1975年在科罗纳多的和乐观者运动宗教节日三项全能运动会。出席的许多其它军方运动员也熟悉这个在圣地牙哥进行的比赛,因此他们理解科林斯指挥官的建议,结合已经在岛上存在的三场长途比赛:怀基基游泳赛(Waikiki Roughwater Swim)(2.4英里/3.862 公里)、欧胡自行车环岛赛(the Around-Oahu Bike Race)(115英里;最初是一个两天的运动项目)和檀香山马拉松(Honolulu Marathon)(26.219英里/42.195 公里)。在此值得注意的是,当初没人注意到自行车赛得比两天,而不是一天;科林斯指挥官经过计算后,减去三英里的自行车赛程并以逆时针式环岛,这样车手能在怀基基游泳赛的终点出发并且在阿洛哈塔,即檀香山马拉松的起点结束。在比赛之前,每名运动员收到3张纸(列举一些规章和课程描述)。在最后一页上手写的是这次劝告:游2.4英里!骑车112英里!跑26.2英里!在你有生之年自夸!科林斯对一个臭名昭彰的本地跑者点头,并说:"无论谁首先完成,我们将叫他为铁人。"十五人在1978年2月18日的清晨出发,十二人完成比赛,世界第一个IRONMAN,戈登.哈勒(Gordon Haller),在11个小时,46分钟和58秒内完成。

今天,许多不同距离的三项全能运动运动项目在全世界举行。标准1.5/40/10的“奥林匹克距离”,是由长时间三项全能运动比赛的指导者Jim Curl于80年代中期所创造的,之后在1982年和1997年之间,他和合伙人,凯尔.托马斯(Carl Thomas)成功地摧生美国三项全能运动系列。USTS在将三项全能运动推广给大众方面,比任何其他组织更为努力。夏威夷铁人三项全能运动现下作为Ironman世界对抗赛,但举办比赛的世界三项全能运动协会(The World Triathlon Corporation),也让在世界其他地方举行的三项全能运动被称为铁人。其他由非世界三项全能运动协会的组织所举办的赛事不能以官方名称“铁人”称之。这样的三项全能运动可能被描述成"铁距离"或者“半铁”,但是"Ironman"的品牌是世界三项全能运动协会的资产。

国际铁人三项联盟(The International Triathlon Union ,ITU)创建于1989年,为国际赛事的管理机构,一直努力于将铁人三项加入奥运比赛项目。国际铁人三项联盟从未正式地批准使用铁人三项全能运动这个名称。 一些人认为夏威夷铁人赛应被国际铁人三项联盟正式的认证为世界对抗赛。不过国际铁人三项联盟对长距离三项全能运动表达了少许的兴趣,而将焦点放在将较短程的赛事加入奥运会。

三项全能在2000年的悉尼奥运首次成为奥运比赛正式项目(1500m游泳、40公里单车、10公里跑步)。

从它被建立起,现在的三项全能运动已经显著成长,每年在全世界有成千上万名竞赛者竞逐于数千场比赛中。 这项运动的历史记戴在史考特·廷利(Scott Tinley)的书“三项全能运动:个人历史”上(Velo Press, 2002)。

标准比赛距离

正式的三项全能运动世界杯是国际铁人三项联盟组织并且每年批准的一系列奥林匹克距离比赛,在2004年它包括13次事件。这些世界杯比赛在一草稿合法形式内进行给单车腿。很多其他非正式的三项全能运动比赛已经采用奥林匹克距离形式。

虽然在比赛距离可能有一些变化,特别是在短的三项全能运动中,大多数三项全能运动与这5个标准之一相符。

等边三项全能运动 :三项全能运动,被Wainer和de Veaux(1994)提议,其中每条腿将花费大约相等的时间。例如,他们的"奥林匹克"三项全能运动,作为一个接力运转,应该大约每条腿28分钟采取每一个3世界纪录保持者:2.7公里游泳/22.4 公里单车/10 公里跑。

公式(F-1)三项全能运动:在多组由游泳单车跑的结合组成的一个运动项目。例如,跑随后有另一游泳给单车跑结合在一事件内做的一游泳在单车或者作为一群事件。另一个变化量例子将是一游泳退场门游泳随后有跑的一辆单车和要运转的另一辆单车(形成环的道路)。通常这些事件允许单车为年龄段起草triathlete入口(注意到:单车起草被对只专业人员/精英层triathletes通常保留)。

超人三项全能运动:每年在夏威夷一次超过一个3天时间和包括一段320英里的总距离。海洋游泳的10公里(6.2 mi)/ 421 公里(261 mi)越野的单车/84 公里(52.4英里)ultramarathon跑。超人加拿大,在大不列颠哥伦比亚省的Penticton地区举行,是另一次超人赛事。

其他的变种

三项全能运动冬季的变种,在被雪覆盖的比赛场地,可以包括:

越野滑雪、山地单车运动和马拉松。

越野滑雪,户外溜冰和马拉松。

另一受欢迎的变种是越野铁人三项,是由公开水域游泳、山地自行车和越野跑组成,最著名的比赛是Xterra越野铁人三项。

水陆铁人两项是由一个游泳舞台和一个连演的舞台组成的二级比赛。水陆铁人两项包括一个跑的运动场,和另一个连演的阶段骑单车。一个新运动项目,水上单车,一个随后有一个骑车的舞台的游泳舞台,已经在近年在普及提升。关于一门课程有多次事件允许一位比赛组织者把举行场所使到它充分最大化,以及使竞争者进入只能的运动完整2纪律。

新近几十年看见发展多种所谓"多阶运动"(如现代五项)运动项目,其中三项全能运动只现下被认为一种主要的类型。

比赛进行的方式

在一场正式的三项全能比赛里,选手在比赛开始约一小时前(或更早)到达集合地点,将他们的装备放入“转换区”(transition area)。运动员会把自行车、另一项目的装备、衣物、鞋等,预先摆放在转换区。比赛会有两个转换区,一个是游泳—自行车转换区,另一个是自行车—跑步转换区。

转移区确定之后,运动员准备好泳具前往游泳区域-通常是湖、河或海洋,开始比赛。视赛道的型式与大小而定,选手听信号一次((mass start),同时出发,铁人距离赛事的传统)或分批进入赛道,方法有二,一为每分钟就一批人出发,年龄组(批次出发通常在很多业余运动员参加的短程比赛里采用)通常采用这种方式;二为(time trial),一次一名运动员出发,每三到五秒一次。

比赛场地通常会有一些浮标作记号,指示参赛者离开水面。参赛者离开水面后尽快换上自行车的装备。在较早期的比赛,会提供帐蓬更换衣服。现在由于需要节省时间,三项全能运动服装会有特别设计以方便进行下一项目,选手只要脱下泳镜、戴上安全帽和穿自行车鞋即可进行自行车项目。(有些选手甚至会把鞋子和自行车脚踏系在一起,能够在骑自行车时快速地穿上鞋子,有些选手甚至会不穿袜。)

选手完成自行车项目后,去到转换区停放自行车,并快速地换上跑鞋继续跑步项目。选手到达终点线便完成比赛,终点线通常在起点或转换区附近。

大部分的比赛中,在自行车项目与跑步项目的中途会有“补给站”,提供水、水果、饼干、能量棒及冰块等,让参赛者补充水分与气力。

比赛分类

参赛者通常会被分成职业组与业余组;业余组还会按年龄分成“年龄组”,绝大多数的三项全能运动员都在此组。这项花费时间的运动会如此受人欢迎,是因为它不限性别与年龄的特性。年龄组通常以五至十岁为间距来分组。

在一些三项全能运动里,业余选手可能选择与其他更重量级的选手一同竞赛。"驮马级"的选手通常超过200磅,而“雅典娜级”的女选手们通常超过150磅。这个没有经过官方批准,在任何职业与奥运赛事里是不会这样作的。

长程三项全能运动(上列五种赛事)通常也有最低年龄限制(典型是18岁,大多数的马拉松也有),但很多短程赛事计划允许小孩与青少年也参加三项全能。

三项全能比赛的规则

三项全能是一项个人运动,每一位参赛者需要以最快时间完成比赛。所以,比赛中的参赛者不得接受场内或场外的任何人士协助,除了比赛单位在补给站的工作人员所提供的食物与饮料。一些队伍战术是被禁止的,例如几名自行车选手组成小队,形成一个主车团(peloton), 以利用前面选手形成的风拽(drafting)来减少阻力及保持体力的战术是禁止的。

但这项规则在三项全能列入奥运项目之后有所改变,现在很多三项全能比赛,包括奥运会和国际三项运动联盟的世界杯赛事,都允许在自行车项目使用主车团战术。这个改变引发了坊间的广泛讨论,支持者认为这样三项全能运动更接近现时的国际自行车规则与练习方法,而反对者认为主车团战术会令先前在游泳项目取得的优势失去,及增加在自行车项目的优势。主车团战术可以在ITU赛事及奥运赛使用。但是,大多数的业余赛事的规则仍然禁止使用主车团战术。

三项全能比赛计时分成几个阶段:

从起点的游泳项目到第一个转换区(游泳时间);

在第一个转换区停留时间(T1时间);

从自行车项目到第二个转换区(骑自行车时间);

在第二个转换区停留时间(T2时间);

从跑步项目到终点的时间(跑步时间)。

最后,亦会计算整个三项全能比赛的总时间。比赛结果会在官方网站公布,并会列出每名参赛者游泳项目所用的时间、自行车项目所用的时间、跑步项目所用的时间与总时间,有些比赛亦会分别列出转换区所用的时间。

其他三项全能的比赛规则,通常会在比赛章则中列出可以使用的装备(例如保暖泳衣,在某些比赛的游泳项目是可以穿着的,但水温需要低于某个温度或小铁人比赛可以穿着),比赛进行中禁止干扰其他参赛者。

还有一条关于自行车的重要规则,选手必须在踏上自行车前戴上安全帽,而且安全帽在自行车项目内不能脱下,否则会被取消参赛资格。

职业级赛事

职业级三项全能运动的世界主要分成三种型式:

"短程",或称为奥运距离赛事,由国际铁人三项运动总会(International Triathlon Union(ITU))举办,包括ITU世界杯系列和ITU世界冠军联赛。在2004年时,ITU世界杯包含75种不同的比赛。

"长程",或"铁人"赛事,由世界三项全能运动协会(World Triathlon Corporation(WTC))举办,协会也举办每一年的夏威夷铁人世界冠军赛(Hawaii Ironman World Championship)。这些比赛并不被ITU认定为“官方”的竞赛,但不可否认地却是最广为人知的运动系列。

XTerra路外三项全能运动冠军赛系列。

同时,ITU还具有长距离三项全能系列,同铁人的标准相比除游泳以外的其他两项赛程都有所轻微缩短。这个赛事是新开设的,2005年举行了4次年度比赛。许多运动员同时参加铁人和ITU长距离的比赛。

铁人三项是世界三项全能运动协会(WTC)的商标,用于WTC举行的系列赛事。同样比赛长度,但不是由WTC组织的赛事,通常被称为“铁人式三项全能(Iron Distance Triathlon)”。

三项全能与健身塑身

三项全能的运动员通常都会拥有完美的体形和体质,而很多业余选手正是为了能够有塑身与锻炼身体的目的而选择三项全能。因为这三项运动都是耐力运动和带氧运动,而且,三项全能运动员必须从三个方面进行训练,他们会比那些只在游泳、跑步、自行车进行专项训练的运动员得到更全面的肌肉平衡与发展。

三项全能的训练

三项全能的每一个项目的训练和比赛方法,与其他项目也有分别。有些本身是游泳、自行车、跑步的单项比赛运动员参加三项全能比赛,只把本身项目的技巧和原理运用到三项全能比赛中,是不能达到最佳效果的。三项全能运动员需要有特别的训练,以达到每个项目都能够发挥最佳状态。

游泳

三项全能

  一名美国海军陆战队员正在过渡到三项全能的游泳部分

为了随后进行的踏单车和跑步,三项全能运动员在游泳时会不太猛烈而更小心地使用双腿。许多三项全能运动员利用经修改的泳姿,以应付湍急、供气的水和和为长途游泳保存能量。另外,多数三项全能运动员开放水域(室外)的游泳阶段,而不是有线道的泳池。所以,三项全能运动员在游泳阶段必须注意位置和利用drafting获得优势,紧随其他比赛者以利用他们制造的水流。三项全能运动员经常将使用“海豚踢”和潜水来逆着波浪前进,和在游泳结束阶段body surfing来利用波浪的能量增加速度。并且,在开放水域游泳需要举头寻找用作标记路线的地标或浮体。一个修改过的泳姿允许三项全能运动员在水中举头寻找标记而没有停止前进或消耗体力。

开放水域游泳区域经常较冷,为三项全能特别研制的保温潜水服有保温、增加浮力和平滑的作用,能增加游泳速度。有些赛事只容许三项全能运动员在水温不高于25度摄氏(即78度华氏)的情况下才可穿著保温潜水服,有些赛事在任何水温都允许保温潜水服,有时它们更是必需。或者,在同一个赛事,规定职业运动员不能穿保温潜水服,而某些年龄的参赛者则不用遵守此项规定,这是由于两组参赛者的水温规则有微小的差别。

自行车

三项全能自行车,(奥林匹克三项全能和ITU世界杯赛事除外),同一般的职业自行车赛事相当的不同。在三项全能自行车赛中,交替领骑的技术是不允许的,所以参赛者也不会组成车阵。这样,与之最可比的比赛形式就是个人计时赛。三项全能自行车也更加重视空气流体力学,用了一些特别的设计,如很陡的座椅踏板角度来改善空气动力和放松用来跑步的肌肉群。(参见三项全能装备)。在自行车赛段的结尾处,三项全能运动员还通常用更高的频率踏板,这样可以放松和伸展肌肉,使之更好地进入赛跑赛段。

跑步

三项全能中的赛跑最大的特征是它在其他两项赛事之后,运动员已经比赛了相当长的时间,肌肉都很疲劳的状态下。从自行车转到跑步的转化相当的重要:初次比赛的三项全能运动员常常惊异于开始跑步的头几百米时大腿的奇异感受,并且发现他们不得不比训练时慢得多的速度奔跑。运动员通常用自行车和跑步的交替训练来克服这种现象。这种交替训练也被称作"Bricks"。

著名赛事

每年都有成百上千的三项全能赛事在全世界开展。其中少数会因为他们悠长的历史或者严酷的比赛环境或历程在三项全能届享有盛誉,下面就列出一些:

铁人三项赛(或称为夏威夷铁人世界竞标赛),科纳,夏威夷。首次举办于1978年,这是距离这项运动的创立仅有五年。自行车赛段包含在夏威夷主岛火山岩上的超过一百英里的距离,在那里日间气温可以达到摄氏43度,风力有时可以达到90公里每小时。这个赛事对在其他铁人赛里具有经验的选手都是一种挑战。

逃离Alcatraz,旧金山,加利福尼亚。这个比赛的赛距并不标准。比赛从环绕旧金山湾区Alcatraz岛冰冷海水中的1.5英里(2.4公里的)游泳赛段开始,紧接着是18英里(28公里)的自行车赛段和在山区的8英里(13公里)跑步赛段。这段跑步赛包括了一段臭名昭著“沙梯”——一段在海岸悬崖的400阶的坡路。最近,这个赛事又增加了第三个赛段:一段在游泳和自行车之间的一英里的热身跑,用来减少体温过低的问题。

野花赛从1983年起,每年五月一号左右在南加州的圣安东尼奥湖举行,赛程只有铁人赛的一半,但却以山地赛段闻名。它现在发展成有三个不同距离的赛事,并且是世界上最大的赛事之一,每年有8,000余名运动员参加。

一生健康三项全能。这项比赛提供最高的三项全能奖金,吸引了全世界大量的运动员。无论你是职业还是业余,都被欢迎参加这个在明尼拉普乐士明尼苏达夏天举行的激动人心的“公平”赛事。之所以称为“公平”是因为男运动员在女运动员之后出发。这个提前的时间是根据以前的比赛成绩,目前的赛制个人记录等确定的。这场性别大战也是这场比赛最有意思的地方。

惠普挪威极限三项全能。这是世界上最艰难的铁人距离比赛。也是最北边的比赛,比赛地点和美国阿拉斯加的安克雷奇市同一纬度。比赛穿越了一些挪威最美丽的地方,而且远离平常的巡回赛。HP挪威人开始于一个美丽的海峡,结束于海拔1850米高的内陆。总共要爬坡5000米

耐久者(Enduroman)"拱门到拱门的挑战"这一超常赛事始于从伦敦大理石拱门当肯特郡海滨多佛市的87英里跑步,接着是跨越英吉利海峡的游泳,最后结束于从加来到巴黎凯旋门的180英里自行车赛。时钟从大理石门开始计时,到凯旋门截止。只有三名运动员完成了这个挑战,目前的纪录保持着是Eddie Ette,81小时5分钟。

芝加哥三项全能赛,在2006年,芝加哥申请吉尼斯世界纪录为全世界最多人参与的三项全能赛事,共有8000名参赛者,出发时间从早上六时到十时。

小铁人,自1985年起,WTC也为7至15岁的孩童与青少年举办了小铁人系列赛事,著名的自行车手兰斯·阿姆斯特朗也曾参与其中。

著名的三项全能运动员

男子

谢昇谚

李致和

Jeff Chavez

Mark Allen

Hamish Carter

Bevan Docherty

Rasmus Henning

Chris McCormack

Scott Molina

Dave Scott

Simon Lessing

Scott Tinley

Simon Whitfield

Peter Reid

Peter Robertson

Dmitriy Gaag

Faris Al-Sultan

Iván Raña

Luc Van Lierde

Frédéric Belaubre

Dan Fitzgerald

Xavier Gómez Noia

Hunter Kemper

Steve Sexton

女子

许炜森

Kate Allen

Michellie Jones

Barbara Lindquist

Brigitte McMahon

Julie Moss

Paula Newby-Fraser

Heather Fuhr

Vanessa Fernandes

Natascha Badmann

Emma Snowsill

Jodie Swallow

Nicole Hackett

Ashley Velissariou

Astrid Benöhr

Erin Baker

Samantha Warriner

Nicole DeBoom

Lisa Bentley

参考文献

Tinley, Scott, & Plant, Mike. (1986). An Underground History. In Scott Tinley"s Winning Triathlon, pp. 1-13. Chicago: Contemporary books, Inc. ISBN 0-80902-5116-5

Wainer, H., & De Veaux, R. D. (1994). Resizing triathlons for fairness. Chance, 7, 20-25. from

Johnstone, Jack.Triathlon: The Early History of the Sport.Retrieved March 25, 2005.

Stefanon, Francisco.The Hawaii Ironman HistoryRetrieved March 25, 2005.

The Triathlon Hall of Fame[1]

参见

多项运动:十项全能、冬季两项、铁人距离三项全能、四项全能

小铁人


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