历史沿革

通许县春秋时期为许国地，战国时期属魏国大梁郡。北宋建隆元年（960年）始置通许镇，属扶沟县。宋太祖赵匡胤下诏疏浚蔡河。自京师至通许镇，沿河设置闸门，按时开闸，调节水量，漕运畅通。取自汴京直通许国故地之义，故名通许。咸平五年（1002年）置咸平县，以年号为名。金大定二十九年（1189年），因其与咸平府（今辽宁省开原县）同名，易名为通许县，属南京路开封府。元属河南江北中书省汴梁路总管府。明清属河南省开封府。 

中华人民共和国建立后，属陈留专区；1952年归郑州专区，1954年改属开封专区；1958年9月，通许县并入尉氏县，改为通许镇；1962年3月，恢复通许县建置，仍属开封专区；1983年划归开封市迄今。

自然地理

通许县地处豫东平原，全境介于北纬34°15"-34°34"，东经114°18"-114°38"之间，县境东西宽27.7公里，南北长34.8公里，总面积767平方公里 。东距黄海450公里，临商丘市；西望嵩山少林寺，距省会郑州市100公里；南距周口市90公里，北距七朝古都开封市45公里。

通许县境历受黄河泛滥冲积的影响，成为自孟津向东黄河南泛冲积而成的黄淮平原的一部分。地势西高东低，北高南低，由西北向东南微倾斜。地面海拔在57.6至66.5米之间，相对高差在10米左右，地面坡度较小，一般为1/1000至1/5000。

通许县地质构造属中朝准地台华北坳陷南部的通许隆起，处于中国巨型秦岭－昆仑纬向构造体系与新华夏第二沉降带、华北坳陷复合交接部位。沉积层为厚1000至5000米的湖相红色岩系（第三系）和河流冲积、洪积相（第四系）地层。地质构造形迹大多隐伏在巨厚的沉积层下，地表形迹不明显，地质构造较为单一。

通许县属暖温带大陆性季风型气候，四季分明，光照充足，气候温和，雨量较少。年均气温在14.24-14.50度之间，无霜期为213-215天，年均日照为2500个时数，年均降雨量775毫米。

交通

通许县区域位置优越，西距新郑国际机场、郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）60公里，北距中原经济区之核心区郑汴新区45公里；新密至商丘铁路穿境而过，长达46公里，连接京广、京九铁路；规划中衡潢铁路途径地；境内高速公路纵横交错，遍布全县，兰南高速（豫高速S83）和大广高速交汇于县城东北3公里处，郑民高速（豫高速S82）与建设中的商丘至登封高速公路穿境而过，距新郑国际机场仅有半小时车程，3至5小时能到达周边各省会城市；境内另有S218、S325、S326等省道3条，县域内全面实现了村村通柏油公路，全县公路通车总里程达1423公里 ，形成了以高速公路、铁路、省道为框架，以县乡村道路为脉络的现代交通网络体系。

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