多瑙河
命名
多瑙河在拉丁文中称“Danubius”、“Danuvius”、“Ister”等;古希腊则称“ Ἴστρος ”(Istros);达契亚语及色雷斯语则称“Donaris”(上多瑙河)及“Istros”(下多瑙河) 。
而“Dānuvius”一词可能为来自塞尔特语(高卢语)或伊朗语。
在其他语言以及多瑙河流经地区的语言中:
法语: Danube
波斯尼亚语: Dunav
保加利亚语: Дунав ( Dunav )
捷克语、波兰语和斯洛伐克语: Dunaj
德语: Donau
匈牙利语: Duna
斯洛文尼亚语: Donava
克罗地亚语: Dunav
塞尔维亚语: Dunav/Дунав
罗马尼亚语: Dunăre, Dunărea
俄语和乌克兰语: Дунай ( Dunay )
拉丁语: Danubius, Danuvius, Ister
古希腊语: Ἴστρος
历史
史前时代
多瑙河在史前时代即有文明出现,如新石器时代的线纹陶文化,存在于公元前五千年中叶至前四千年前叶,该文化又被称为多瑙河文化。
古典时期
希腊人曾于公元前7世纪溯多瑙河下游而上,并于当地进行贸易,并称多瑙河下游为伊斯特尔河(Ister)。至罗马帝国时期,多瑙河为罗马帝国北部边境的界线,罗马人则称之多瑙韦斯河(Danuvius),沿岸建有碉堡,为居民中心。
中世纪
中世纪时,古要塞仍发挥作用,查理大帝于9世纪建造了韦尔芬斯泰因堡等城堡,15世纪时奥斯曼土耳其帝国扩张至中欧时也曾以要塞作为防御。
近代
自1856年的巴黎条约起,建立第一个多瑙河委员会,以多瑙河作为国际航运水道为宗旨。
现代
于1921和1923年,奥地利、德国、前南斯拉夫、保加利亚、罗马尼亚、英国、意大利、比利时、捷克斯洛伐克、匈牙利和希腊等国最后批准了《多瑙河章程》,多瑙河委员会也成为了有实权的机构,有会旗、可独立征税、委员会委员得享有外交豁免权等。
于第二次世界大战后,多瑙河委员会以新的协议建立,取代了1921年签订的公约,规定重建的多瑙河委员会仅多瑙河沿岸国家才有权参与。
地理
多瑙河源出于德国的黑森林的两条小溪,分别为布雷格河及布里加赫河,两溪于多瑙艾辛根会合,从这个地名开始被称为多瑙河,向东流经奥地利进入斯洛伐克,为上游,上游长约966千米,水深最高达8米,流速为1-2米/秒。
经过斯洛伐克首都布拉迪斯拉发附近的“匈牙利门”峡谷,多瑙河进入小匈牙利平原,直到贝尔格莱德附近的铁门峡,是为中游。中游流速变缓,河道宽达1.6千米,泥沙淤积成沙洲小岛,每年沉积达60万立方米,河中岛屿面积达2千平方千米。在铁门峡,两岸高山夹峙,河谷深度猛增至54米,流速增至5米/秒,流量从2000立方米/秒增至6000立方米/秒。
出铁门峡后直到入黑海,是为下游,下游又进入平原区,流速恢复到1米/秒,河道中再次沉降出小岛群,在距黑海80千米处进入三角洲,河道分为三股,北支水量占67%,南支占24%,中支仅占9%,但是主要通航干道。
多瑙河是欧洲重要的国际航道,1992年德国建成莱茵河—美因河—多瑙河运河,船只可以从北海港口鹿特丹直达黑海港口苏利纳,通航航道达3500千米。在1987年多瑙河年通货量达1亿吨,但1999年由于北约轰炸贝尔格莱德,炸毁三座桥梁阻塞河道,直到2002年才清理干净,恢复通航。
多瑙河干流上建有多座水力发电站,最大的是原南斯拉夫和罗马尼亚合建的铁门峡大坝,发电装机容量为215万千瓦 。
地形
多瑙河位于欧洲东南部,源流西部为黑林山,河流南侧有阿尔卑斯山、韦莱比特山、迪纳拉山、老山及巴尔干山;北侧则有捷克林山、舒马瓦山、苏台德山和喀尔巴阡山。 多瑙河流经的主要平原则包括维也纳平原、匈牙利平原、瓦拉几亚平原、多瑙河平原等。
流域
蓝色区域为多瑙河流域
多瑙河流域面积为81.7万平方千米,左岸(北侧)约占56%的流域面积,右岸(南侧)则站44%;干流流经10个国家境内,所占多瑙河的流域面积分别为德国(7.5%)、奥地利(10.3%)、斯洛伐克(5.8%)、匈牙利(11.7%)、克罗地亚(4.5%)塞尔维亚(10.3%)、保加利亚(5.2%)、摩尔多瓦(1.6%)、乌克兰(3.8%)及罗马尼亚(28.9%),另有8个国家并无多瑙河干流流经,但国土位于多瑙河流域内,所占多瑙河流域面积分别为波斯尼亚和黑塞哥维那(4.8%)、捷克(2.5%)、斯洛文尼亚(2.2%)、瑞士(0.32%)、意大利(0.15%)、波兰(0.09%)、马其顿(0.03%)及阿尔巴尼亚(0.03%)。 多瑙河流域最高点则位于意大利及瑞士边境的伯尔尼纳峰,海拔4049米。
气候
多瑙河流域处于温带海洋性气候及温带大陆性气候过渡地区,流域的西部及东南部较温暖、湿润,多瑙河三角洲地区与草原气候较相近。
在降雨量方面,上游地区的年降雨量约1000~1500毫米,中下游平原约700~1000毫米,锡雷特河以下河段及河口地区仅约400~600毫米,整体流域平均为863毫米。降水以夏季及秋初最多,冬季于高山地区降雪,降雪约占降水量的10%~30%。
支流
多瑙河有大小300多条支流,共192条支流的长度为20千米以上,34条支流可供通航 ;以萨瓦河流量最大,平均流量1722立方米/秒,长度则以蒂萨河最长,全长1308千米。500千米以上支流有蒂萨河、普鲁特河、萨瓦河、德拉瓦河、奥尔特河、锡雷特河和因河,平均流量500立方米/秒以上支流有萨瓦河、蒂萨河、德拉瓦河和因河。
河流分段
多瑙河大致上可分为上、中、下游三段 :
上游段
上游段为源头至匈牙利门 ,长966千米,最初源头布雷格河及布里加赫河发源于黑森林东侧,两河于多瑙艾辛根东侧汇流 ,沿施瓦本山、弗兰克侏罗山南翼和巴伐利亚高原北缘流向东北,至雷根斯堡后转为向东南方流,后进入奥地利境内,经波希米亚林山及维也纳盆地后达匈牙利门。上游河段的坡度较大,水位季节变化显著,夏季水位较高,冬季较低,本河段有支流雷根河、伊萨尔河、因河等河流注入,因河的流量较干流高,水量也大幅增加,支流的水源主要来自冰雪融水,以春末夏初水位最高。雷根斯堡附近流量为420立方米/秒,至维也纳达1900立方米/秒。
中游段
中游段为匈牙利门至铁门峡谷,长900余千米,河面较宽,宽度约1.6千米,河谷可达5~20千米宽,坡度平缓,沉积作用旺盛,布拉提拉瓦及科马尔诺间的河道形成大量沙洲,如大、小斯许特岛等,水流形成多条汊道;经瓦茨后转向南流,后进入匈牙利平原,德拉瓦河、蒂萨河、萨瓦河三大支流平均流量合计约3000立方米/秒,使多瑙河干流水量增加约一倍,德拉瓦河于克罗地亚及塞尔维亚边境注入多瑙河干流,而后两者则于塞尔维亚境内注入。春季时,积雪融化,水位最高,至夏末秋初,中游平原地区蒸发及渗流旺盛,水位较低,冬季水位亦低。经贝尔格莱德后转向东流。于铁门峡谷处建有铁门水力发电厂。
下游段
下游段为铁门峡谷以下河段,左岸为罗马尼亚的瓦拉几亚平原,右岸为保加利亚的多瑙河平原,河谷宽,坡度平缓,河道中有沙洲岛屿群;至切尔纳沃德转向北流,后经加拉茨转向东流,普鲁特河于加拉茨以东注入多瑙河。
多瑙河三角洲
多瑙河自图尔恰起进入多瑙河三角洲,距黑海约80千米,干流则分为三支,分别为北支基利亚河、中支苏利纳河、南支圣格奥尔基河,水量分别占67%、9%及24% ,多瑙河年输砂量约7600万公吨,三角洲则以每年24.38~30.5米的速度增长 ,多瑙河三角洲面积达4300平方千米,盛产芦苇,为造纸工业、纤维工业提供重要原料,同时是欧洲重要的湿地资源。
流域地区
流经国家
多瑙河流经10个国家,有1070.9千米(约37%)的河段属于国家边界,而克罗地亚、保加利亚、摩尔多瓦及乌克兰4国仅位于河流的一岸。
流经城市
多瑙河上空布达佩斯
多瑙河畔的乌尔姆
流经德国乌尔姆的多瑙河上游
位于维也纳多瑙河畔的维也纳国际中心
多瑙河上的布达佩斯
匈牙利维谢格拉德附近的多瑙河
于贝尔格莱德横跨多瑙河支流萨瓦河的桥梁
冬季时由尼科波利斯望向多瑙河。
多瑙河流经许多中欧及东欧的城市,而流经首都数量为世界上最多,包括奥地利、斯洛伐克、匈牙利及塞尔维亚4国首都。 多瑙河流经以下城市:
洪水
多瑙河的洪水主要来自夏秋季暴雨、长期连续降雨、春季高山融雪及冬季冰凌等因素,多数洪水仅发生于局部河段,全部流域的洪水相当罕见,于不同季节在不同河段皆可能发生洪水。
多瑙河洪水灾害主要发生于中下游地区,上游的维也纳盆地也可能发生洪水,于1870年至1970年间,多瑙河曾发生62次洪灾。
夏秋洪水
夏秋洪水较常出现于奥地利及斯洛伐克和匈牙利边界河段,洪水来源以此河段的支流为主,上游河段的河水也会些许影响。
春季融雪洪水
春季融雪造成的洪水,水源来自上游右岸的阿尔卑斯山融雪,或来自下游左岸的喀尔巴阡山,而德拉瓦河、萨瓦河、大摩拉瓦河等支流因上游的融雪洪水,而于贝尔格莱德附近发生春汛。
冰凌洪水
许多布达佩斯以下河段曾发生过冰凌洪水,因河水结冰,有时水位可较夏秋降雨洪水高2.5至3米。
生态
多瑙河流域为许多物种的栖息地,约有2000种维管束植物、超过5000种的动物,其中包括40种哺乳动物、180种鸟类、100种鱼类及数十种两生类及爬虫类。由于栖息地退化即丧失、过度开发等因素,造成回游性鱼类如鲟鱼及鲑鱼等濒临绝种。
流域管理
多瑙河流域国家于1994年签订多瑙河保护公约,多瑙河保护国际委员会(ICPDR)于1998年开始运作,为欧洲最大的国际组织,致力于多瑙河水资源管理及永续发展。
文化影响
多瑙河也是欧洲文学和艺术多次描写的对象,孕育着欧洲文化,最著名的应当数奥地利音乐家小约翰·施特劳斯作的圆舞曲《蓝色多瑙河》,是维也纳新年音乐会每年必演奏的保留曲目。另外还有罗马尼亚的圆舞曲《多瑙河之波》。
流域经济
多瑙河为欧洲最富经济价值的河流之一。
航运
多瑙河干流为国际自由通航的河川 ,自乌尔姆以下可通航 。莱茵河-美因河-多瑙河运河串联多瑙河及莱茵河两大水系,形成欧洲中部的水运交通网 。1950年的货运量约973万吨,至1987年达到高峰,该年货运量近9200万吨,1992年至1995年间因南斯拉夫内战时,联合国禁运及轰炸桥梁后阻碍河道,河流运量受到影响,1995年货运量仅约2180万吨,随着公路交通发达,货运量较1980年代低,近年则介于3700万至4200万吨之间。
水力发电
多瑙河干流及支流水量丰沛,水力蕴藏丰富,理论蕴藏量为500亿千瓦·时,德国,奥地利,斯洛伐克,塞尔维亚和罗马尼亚五国以多瑙河水力资源作为国家能源的来源,其他国家因之位于河岸的一侧(如克罗地亚,保加利亚和摩尔多瓦)、民意不允许(如匈牙利,公民投票反对水力发电相关建设)或河段不适合建设水力发电设施(如乌克兰,多瑙河于该国属多瑙河三角洲)等因素致水力发电利用较少。多瑙河上最大的水力发电厂铁门发电厂于1972年建成。
核电
周边国家的核能发电厂以多瑙河河水为冷却水来源,如保加利亚的科兹洛杜伊核电厂、罗马尼亚的切尔纳沃德核电厂及匈牙利的保克什核电厂等。
位于塞尔维亚贝尔格莱德郊区的Ritopek的全景图。
参见
2006年欧洲水灾
多瑙河大桥
注释
^ 位于布拉迪斯拉发上游约10千米处
^ 距多瑙艾辛根市中心约2千米
^ 本资料来自中国大百科全书数据,而中国水利水电出版社的资料则分别为66%、16%及18%
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