纤道桥建于晋代贺循疏凿的西兴运河阮社段南侧，现存古纤道桥为唐元和十年(815)浙东观察使孟简整治运河时修建，连绵百余里。其中阮社段东起双梅上谢桥，西至钱清板桥，全长7160米，由1285孔石梁桥组成，每跨净2米，桥面用三块条石拼成，宽1.5米，桥墩用条石干砌，桥低接近水面，东端45跨较高，可通小舟，该桥为全国重点文物保护单位。

八字桥位于绍兴市区八字桥直街，南宋嘉泰《会稽志》已有记载，桥孔墩柱上刻有“时宝佑两辰仲冬吉日建”，宝佑丙辰为1256年，应是重建时间，这是我国现存有文字标记最古的城市桥梁。该桥为石壁石柱墩式石梁桥，三向四面落坡，其中二落坡下再没二桥洞，解决了一桥跨三河的复杂交通问题，被称为我国最早的立交桥。桥高5米，净跨4.5米，桥面宽3.2米，桥东西27米，桥东的南北向落坡各为12.4米、17.4米，桥面的南向落坡为14米，西南落坡为17米，该桥现为省级文物保护单位。

迎仙桥位于新昌县桃源桃树坞村，始建于明代，后圮，清乾隆四十九年(1784)重建。该桥为单孔石拱桥，准悬链线型，造型独特，甚为少见。桥长25米，净跨15.6米，桥面宽4.5米，高7.7米。

泾口桥，位于绍兴陶堰泾口村，跨浙东运河。由三孔马蹄型拱桥与三孔石梁桥组成。三孔马蹄型拱桥为国内少见。拱高6米，长20米，梁桥高3米，长10米，全桥长60米，拱桥3孔跨径分别为5米、6.2米、6米。北孔内设有纤道，桥面宽3米，桥始建于清乾隆前，现存桥为宣统三年（1911）重修。该桥为县级重点文保单位。

构造平行连接型：是指钢缆接近平行地连接于桥塔不同的点上。放射性连接型：是指所有钢缆都是连接于或绕过塔顶。单塔斜拉桥双塔斜拉桥双塔斜拉桥是最为常见的斜拉桥，两个桥塔之间的跨距称为斜拉桥的主跨。多塔斜拉桥历史和发展著名的斜拉桥列奥那多·赞金大桥（LeonardP.ZakimBridge），美国波士顿使用中的斜拉桥俄罗斯岛大桥：位于俄罗斯海参崴，拥有320.9米（1053英尺）的世界第二高桥塔，主跨1104米（3622英尺）是世界上主跨最大的斜拉桥。苏通大桥：位于中国江苏省，横跨长江连接苏州与南通。主跨径达1,088米，是世界上跨度第二大的斜拉桥。已于2008年5月建成通车。多多罗大桥：位于日本，主跨长890米，连引道全长为1480米。它将本州和四国岛连接起来。米约高架桥：位于法国，是目前世界上最高的斜拉桥，横跨法国南部塔恩河河谷。北盘江大桥：位于中国贵州省六盘水市水城县都格镇与云南省宣威市普立...