伦敦市中心

市中心、中心商务区、“下城”巴黎的市中心和中心商务区有明显区分：照片中前部是市中心（centre-ville），后部是拉德芳斯中心商务区。市中心是城市中商业、娱乐、购物和政治权力的集中地区，时常是城市中的历史城区。许多城市的中心商务区（CBD）也位于市中心，但两者也有区分：“中心商务区”仅指经济与金融中心，而“市中心”也包含历史、政治和文化因素。一般来说，在历史较悠久的城市里，中心商务区仅为市中心的一部分，或者位于市中心以外；而在新兴城市里，中心商务区经常就是市中心。比较有特点的例子包括：巴黎的中心商务区在市中心以西的拉德芳斯，两者是完全分别的地区；伦敦的市中心是历史城区伦敦市和西敏市，而中心商务区是伦敦市和新开发的金丝雀码头，两者仅有部分重叠；北京的中心商务区位于市中心的东部朝阳区内；上海的中心商务区主要位于传统市中心对岸的陆家嘴，但也有部分位于市中心内；悉尼的中心商务区就是其市中心。此...

外部链接墨尔本都心的历史

历史欧洲裔人在18世纪接触此处前，现伦敦一带原为中立原住民族（NeutralNation）和奥达瓦（Odawa）/欧及布威族（Ojibwa）的聚落。考古研究发现原住民族在此处栖息了至少1万年。1793年，上加拿大副总督闪高（JohnGravesSimcoe）选择此处为该殖民地的首府，并打算将此处命名为“佐治拿”（Georgina）以纪念国王佐治三世，但建议被总督多彻斯特否决。此处的聚落待到1826年才设立村级行政区划，并以英国首都之名取名为“伦敦”。伦敦没有像闪高预期般成为上加拿大的首府，却成为首府约克（即现多伦多）以西地域的行政中心。汤玛士·塔尔博特上校（ThomasTalbot）获任为该地区的首席殖民官，主管了该带的土地勘探并筹建了西安大略半岛地区的政府办公建筑群，伦敦村和西南安大略的其他聚落因此得益。1837年上加拿大起义期间，伦敦是托里派（Tory，即支持政府的一方）的主要阵营之一...

交通多伦多公车局于市中心提供数种公共交通服务，包括两条地铁线（央街-大学路-士巴单拿线和布罗尔－单福线）以及路面电车。此外，GO运输公司亦提供通勤铁路服务连接市中心联合车站和近郊城镇。区内有两条高速公路，分别为东西向的嘉甸拿高速公路和南北向的当河谷园林公路，两者皆由多伦多市的运输部门管理。对外连结CityofToronto:LivingDowntownCityofToronto:TorontoDowntownHeritage坐标：43°39′9.01″N79°23′0.81″W/43.6525028°N79.3835583°W/43.6525028;-79.3835583

1963年伦敦政府法案（ILEA版）1965年4月1日开始实施的《1963年伦敦政府法案》（LondonGovernmentAct1963）废除了原本的伦敦郡、将伦敦郡下属的行政区升级为自治市，并将这些自治区合称为内伦敦。该法案所定义的内伦敦大致与伦敦郡的范围一致，唯一的例外北伍利奇（英语：NorthWoolwich）（NorthWoolwich）原本是伦敦郡的一部分，但在该法案中却被划归在外伦敦的范围。1990年4月1日内伦敦各自治市的教育主管单位进行整合，组成单一的内伦敦教育局（英语：InnerLondonEducationAuthority）（InnerLondonEducationAuthority,ILEA），是目前主要使用伦敦政府法案所定义区域范围的单位。除了改为单一的教育主管组织外，将伦敦市也纳入管辖范围是ILEA版的内伦敦与1990年之前的内伦敦定义不同之处。在此定义下的内...