原理ILS航向台和下滑台的波束航向台和下滑台一套ILS系统主要由两个子系统，一个提供水平引导（航向台Localizer），另一个提供垂直引导（下滑台，GlideSlope或GlidePath）。通过两个子系统的配合使得飞机准确降落在跑道上。而这个引导是由飞机上的ILS接收机对接收到的无线电信号的调制深度进行比较得到的。航向台的天线。通常是多对定向天线，固定在跑道末端外。频段在108.10MHz与111.95MHz之间，间隔0.05MHz但十分位为奇数，故有40个频道。使用时发送两个信号，一个调制成90Hz，另一个调制成150Hz，由独立但安装在一起的天线发送。每个天线都发送一束狭窄的波束，一个在跑道中心线略左边，另一个在中心线略右。飞机上的航向台接收机能测量出90Hz和150Hz信号的调变深度差（DifferenceintheDepthofModulation）。航向台两个频率的调制深度都...

?吕不韦现在很低调。从前在邯郸的时候，吕不韦内心很瞧不起子楚，有的时候还会训斥他。可是现在，完全是恭恭敬敬。从现在开始，已经进入了子楚的节奏，就像从买方市场进入了卖方市场。安国君对吕不韦的印象不错，曾经问他要不要先弄个官做，被吕不韦婉言谢绝了。吕不韦知道，秦国官场很复杂也很残酷，自己这样没有在官场里混过的人贸然进去，一来被人看出来当官的底气不足，二来若是被人抓住把柄论罪的话，谁也保不了。所以，不如隐忍着，耐心等待子楚成为秦王。吕不韦也看出来了，秦昭王这个岁数说死就死，没几年折腾了，而安国君长期以来没鸟事干，只能在家里养鸟，身体非常虚弱，也没几年活头了。所以，自己不需要等太久。所以，吕不韦索性就待在子楚的太孙府，陪着子楚吃喝玩乐，平时出点主意，倒也乐得轻松。这一天，吕不韦去咸阳大街上散步，只见大街上冷冷清清，遇上的人都用怀疑和仇恨的眼光看着他，他感觉很不舒服。就在这个时候，一队车队来到，前面...

在神舟六号发射的精彩瞬间过后，人们把关注的目光转移到了着陆场。着陆场区目前准备情况如何？飞船能否安全返回？就这些问题，记者采访了着陆场系统总指挥隋起胜。记者：神舟六号着陆场系统与神舟五号相比有哪些技术状态变化？隋起胜：与神舟五号任务相比，神舟六号任务着陆场系统的技术状态变化较大，主要有6项：一是飞船乘载2名航天员、在轨飞行多天;二是新增1套光学实况记录设备，用于返回舱开伞及乘伞下降过程的实况摄录;三是增加了1架搜救直升机和2架后送直升机;四是增加了有效载荷现场处置、回收与转运任务;五是增加了1套便携式卫通站，用于落点现场的话音通信和图像传输;六是引进1套雷达，新建了102米高的测风塔，用于主着陆场区气象的测量。记者：神舟六号两人多天飞行，若夜间回收会给着陆场系统带来哪些挑战？隋起胜：最大的考验还是在搜救回收方面。夜间能见度低，飞船返回舱信号难发现，对搜救回收来说是个难题。另外，对着陆区气象...

中国航天员翟志刚、刘伯明和景海鹏乘坐的神舟七号飞船，预定28日将在内蒙古自治区四子王旗境内的杜尔伯特草原降落。此前，“神一”到“神六”飞船均在这片位于内蒙古中部的草原成功着陆。为何多次选择这里作为神舟飞船的主着陆场呢?在四子王旗博物馆的展柜里，陈列着一个非常漂亮的神舟六号飞船模型，从模型旁边的文字介绍中就能找到答案：四子王旗具有飞船主着陆场的7个必备条件，即草原地势广阔，人烟稀少;森林覆盖率低于1%;地势平坦;地上没有高压线路;没有铁路;无三层以上建筑物;没有河流。据着陆场系统总指挥隋起胜介绍，四大原因使这片草原成为神舟飞船当仁不让的“娘家”。首先，飞船从草原上空多圈次通过。“为使飞船返回着陆的机会尽可能多，着陆场应选在飞船运行的船下点轨迹尽可能多圈次通过的地域，或是利用返回舱在大气层飞行时所具有的横向机动能力使其可能达到的地区。四子王旗的杜尔伯特草原符合这些条件。”其次，这一地区的场地开...

“神舟”五号载人飞船返回舱16日在内蒙古主着陆场成功降落，实际落点与理论落点偏差只有4.8公里。飞船返回舱何以能够如此高精度地返回?新华社的报道作了解释。中国载人航天工程测控通信系统总设计师于志坚说，主要有三个方面的因素决定了飞船返回舱高精度地返回——第一是测控通信系统快速获取信息的能力比较强，测控设备不仅做到了跟得上，而且还测得精，数据信息准确可靠，这为飞船的成功返回奠定了基础。第二是飞船系统工作正常，控制准确到位。地面技术人员在获得各项测量数据后，经过计算、分析，得出飞船控制的有关数据，通过测控网将数据发送到飞船上，飞船根据船上程序和地面注入的数据进行控制。第三是及时准确地预报出了飞船返回舱落点，为搜索人员迅速靠近飞船返回舱提供了依据。在飞船返回段，地面测控通信系统通过建立数学模型，对最新获得的测控数据实时计算和分析，不断修正飞船返回舱的落点预报数值，使搜索人员心里有了底数。于志坚介绍...