结构许多国家都设有国营铁路，拥有并运营着该国所有的轨道和列车，例如全球最大的铁路公司俄罗斯铁路。其它国家也有许多不同形式的公司，它们经营属于自己的专用线，时而相互竞争，尤其是在美国和加拿大。在欧洲，欧盟要求其成员国的国营铁路拆分为若干不同的铁路公司。通常是国有公司管理轨道，其它的上市公司（部分由地区政府所拥有）则拥有列车经营权。公共交通服务则由多家私人公司参与投标以确定获得特许经营权的运营线路和有效期限。其它一些公司则负责轨道周边及铁路车辆的维护。日本的铁路公司日本的铁路公司是根据铁道事业法第7条“得到铁道事业许可者”所规定的事业体。铁道事业法上，没有限制铁道事业者的身份，所以除株式会社以外，公益法人和宗教法人等法人与个人公司形式皆可。类似的有轨道法上的“轨道经营者”・“轨道会社”，一般来说和铁道事业者（铁路公司）的区别少为人知、故多广义的解作铁道事业者。但是因为法律等规制等有很大的差异，...

简介荷兰东印度公司建立于17世纪欧洲的大航海时代，当时的欧洲各国兴起海上冒险，探寻世界地理，更发展外海的商机。16世纪的葡萄牙在东南亚地区已有殖民地与商业发展，1560年代，一群荷兰商人派浩特曼（CornelisdeHoutman，1565年-1599年）至葡萄牙刺探商情，浩特曼回国后，这群商人便成立一家公司，利用这个资讯往东印度地区发展，从1595年4月至1602年间，荷兰陆续成立了14家以东印度贸易为重点的公司，为了避免过度的商业竞争，这14家公司于是合并，成为一家联合公司，也就是荷兰东印度公司。荷兰当时的国家议会授权荷兰东印度公司在东起非洲南端好望角，西至南美洲南端麦哲伦海峡，具有贸易垄断权。荷兰东印度公司由位于阿姆斯特丹、米德尔堡（位于泽兰省）、恩克赫伊森、代尔夫特、荷恩、鹿特丹六处的办公室所组成，其董事会由70多人组成，但真正握有实权的只有17人，被称为十七绅士（HerenXVI...

参考书目（法）伏尔泰著、王晓东编译，《路易十四的时代》，二十九章Ames,GlennJ.Colbert,Mercantilism,andtheFrenchQuestforAsianTrade.DeKalb,IL:NorthernIllinoisUniversityPress.1996.ISBN0-87580-207-9.Boucher,P.TheShapingoftheFrenchColonialEmpire:ABio-BibliographyoftheCareersofRichelieu,FouquetandColbert.NewYork:Garland.1985.

成立以前瑞典东印度公司早于其成立前100年已有构思。1626年，荷兰人WillemUsselincx获瑞典国王的特许，批准他成立贸易公司，但战争使他无法派出船只前往亚洲。来自马达加斯加的海盗也作出了同样尝试，因为他们认为瑞典更适合作为他们的根据地。当时瑞典正与挪威交战，他们便前往瑞典国王卡尔十二世的军营向其游说，提供实质的钱财回报，故此协商颇为顺利。但卡尔十二世战死后，该公司便倒闭了。大北方战争使瑞典变得贫困，故瑞典视贸易为重建国家的方法。然而，其中的意见并不一致，因为把木材和钢铁用于贸易，交换无助兴建的货品（例如茶叶和瓷器），是一种浪费。正在掘起的制衣业也受新贸易威胁，故此新成立的贸易公司答应不会影响他们。由于新贸易公司会威胁法国、英国等欧洲国家的利益，故其成立并不容易，但此时该公司得到的贸易专利帮了他们一把。没有加入到英国东印度公司的苏格兰和英格兰商人也为了分享其贸易成果，而注资于这间...

公司法中华人民共和国依现行中华人民共和国民法总则编第25条、第45条，中华人民共和国依现行民法通则36条，两类公司均为法人。根据现行中华人民共和国之公司法（2005），其主要形式为有限责任公司和股份有限公司，投资者可受到有限责任保护。分类法律上之分类中华人民共和国有限责任公司：指一人以上股东所组织，就其出资额为限，对公司负其责任之公司。股份有限公司：指二人以上股东或政府、法人股东一人所组织，全部资本分为股份；股东就其所认股份，对公司负其责任之公司。