历史18世纪的大邱古代弁辰24国当中的一国，有完达伐城。达城公园内目前还有完达伐城的遗迹。新罗郡县体制下，大邱分为上村昌郡与达句火县（一作达弗城），757年上村昌郡改名为寿城郡，达句火县改名为大丘县。大邱(大丘)名称由此开始。1394年大丘县领属了寿城县与解颜县，1419年又升格为大丘郡。1466年升格为都护府，以岭南内陆交通之要地而具备了它的重要性，1601年将庆尚道监营迁移到大丘府设置。1750年（朝鲜英祖26年、满清清乾隆15年）为了避讳孔夫子（孔丘）的“丘”，“大丘”从此被改变称呼为“大邱”。1945年光复以后，大邱人口急增，1949年改称为大邱市。1981年大邱升格为直辖市，从庆尚北道分离。1995年又改称为广域市。大邱是保守派新国家党的大本营。市级地位变迁行政区域行政区划图大邱分成7区（구）和1郡（군）。地理大邱地处盆地四面环山。北面是八公山；南面是琵瑟山；西面是卧龙山；东面是...

车站结构车站楼层华师站共设有两层，地面为五山路、天河北路、天科路、华南师范大学以及其它建筑；地下一层为站厅；地下二层为3号线站台。车站站厅位于站台的书法站名站厅为方便乘客进出，华师站站厅东侧被划分为收费区，四周被行人通道以及车站商店包围。华师站共设置4条扶手电梯、一部专用电梯（升降机）以及一条楼梯连接站厅和站台，方便乘客来往站厅和站台。车站商店及自助服务方面，华师站设有便利店、面包糕饼店、洗衣店以及凉茶店等商店。此外本站也有不少自助服务设施供乘客使用，包括自动售卖机、自动照相机以及民生银行的自动柜员机等。车站内亦设有“好易”机，可充值羊城通，缴纳水电费以及交通罚款等服务、“M-Touch”机，可查询地铁线路、首末班车等资讯以及地铁安全指引的查询，更亦供乘客登记为广州地铁荟会员、查阅奖分、换领奖赏。站台华师站设有一个岛式站台，位于五山路地底。站台全景图（天河客运站方向，摄于2014年10月）...

历史1905年1月1日-落成启用，最初叫草梁站。1908年4月1日-改为现在名称。2004年4月1日-KTX沿用京釜线开始在本站服务。2010年11月1日-京釜高速线全线通车，有专用轨道，但部分经由京釜线到釜山列车尚未取消。车站结构此站的列车各有专用月台。1、3号月台为ITX-新村、南道海洋列车（朝鲜语：남도해양열차）、无穷花号，4－11号月台为KTX与SRT（朝鲜语：SRT(열차)）上下车。月台配置车站周边草梁教会釜山华侨中学草梁初等学校蓬莱初等学校三育初等学校釜山交通公社釜山站相邻车站坐标：35°06′55″N129°02′29″E/35.11520°N129.04137°E/35.11520;129.04137

概况位于韩国的首都首尔的表玄关。正前方为崇礼门（南大门），无论是名义上或实际上都是首尔的表玄关。仁川国际机场往首尔站的直通利木津巴士所需时间为约50分钟。然而2010年12月29日仁川国际机场铁道开通至此站后，直通列车只需43分钟。与首尔地下铁的首尔站为转车站，正确来说“站”的字样亦包括在名称内，正式名称为“首尔站”站。为了与地面KORAIL的首尔站区别，称为“地下首尔站”（但是首尔地下铁的车辆均由KORAIL的车站到发）。而京义线与机场铁道的站名牌显示为“首尔站”，但正式站名只是“首尔”二字。2004年KTX通车后翻新了站舍。但保留了长期使用的旧站舍。历史首尔站始建于1900年，原名“南大门站”，1923年1月1日，恢复京城站名称。原来的红砖建筑是由日本东京帝国大学出身的建筑师冢本靖设计的。1947年11月1日，重新命名为“首尔站”，朝鲜战争后车站重新改建。2004年4月1日又建设了新的...

车站构造车站包括一个单独的岛式站台和两条铁轨，另外在车站的西侧还有一个临时站台，用于服务驶向新宿方向的临时列车，如在新年期间运载乘客到明治神宫的列车。站台安全门在2014年11月安装完毕，12月投入使用。为了服务2020年东京夏季奥运会，原宿站将被JR东日本重建。新的站房预计将位于现车站的明治神宫入口附近，而现站房西侧的临时站台将成为服务向北行驶的列车的永久站台。现尚未确定位于竹下出入口的旧车站建筑是否会被保留。月台配置1、2号月台宫廷月台当3号月台使用时，2号月台便会暂停使用。乘客量数据邻近主要地点明治神宫代代木公园竹下通表参道国立代代木竞技场东京地下铁千代田线明治神宫前站相邻车站相关条目日本铁路车站列表Ha坐标：35°40′12.6″N139°42′9.7″E/35.670167°N139.702694°E/35.670167;139.702694引用错误：页面中存在标签，但没有...