航天飞机隔热系统
航天飞机所使用之隔热材料RCC(强化碳-碳复合材料)Reinforcedcarbon-carbon：用于返航时温度高达1260°C的航天飞机机鼻以及机翼前缘。HRSI(高温表面绝热瓦)High-temperaturereusablesurfaceinsulationtiles：用于航天飞机机腹，温度低于1260°C。FRCI(复合加工纤维绝热瓦)Fibrousrefractorycompositeinsulationtiles：用于强化与轻量化。FIB(弹性隔热毯)FlexibleInsulationBlankets：通过测试，类似毛毯之绝热材料，用于隔绝航天飞机受热低于649°C之区域。LRSI(低温表面绝热瓦)Low-temperatureReusableSurfaceInsulationtiles：早期用于覆盖部分航天飞机受热低于649°C之区域，后被弹性隔热毯(FIB)取代。TUF...
航天飞机所使用之隔热材料
RCC (强化碳-碳复合材料) Reinforced carbon-carbon：用于返航时温度高达1260 °C的航天飞机机鼻以及机翼前缘。
HRSI (高温表面绝热瓦) High-temperature reusable surface insulation tiles：用于航天飞机机腹，温度低于1260 °C。
FRCI (复合加工纤维绝热瓦)Fibrous refractory composite insulation tiles：用于强化与轻量化。
FIB (弹性隔热毯)Flexible Insulation Blankets：通过测试，类似毛毯之绝热材料，用于隔绝航天飞机受热低于649 °C之区域。
LRSI (低温表面绝热瓦) Low-temperature Reusable Surface Insulation tiles：早期用于覆盖部分航天飞机受热低于649 °C之区域，后被弹性隔热毯(FIB)取代。
TUFI (强化单体纤维绝热瓦) Toughened unipiece fibrous insulation：于1996年开始使用的强化绝热砖，用于高温区域，亦可用于较低温之区域。
FRSI (表面绝热毯) Felt reusable surface insulation：白色Nomex绝热毯，一种用于防火隔热的芳香族聚酰氨纤维，覆盖于航天飞机酬载舱门及部分航天飞机受热低于371 °C之位置。
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