历史

1951年，上海公交修造厂试制成1000型有轨电车。

1955年12月，上海市内燃机配件制造公司成立。

1957年，上海汽车装修厂试制成第一辆58型越野车和第一辆58-I型三轮汽车。同年，上海客车厂试制成功第一辆57型公共汽车。

1958年3月，上海市内燃机配件公司与上海市动力设备制造公司合并，成立上海市动力机械制造公司。同年9月28日，上海汽车装配厂试制成第一辆凤凰牌轿车，实现上海汽车工业轿车制造“零”的突破。

1960年1月，上海市动力机械制造公司更名为上海市农业机械制造公司。同年4月，上海自行车二厂试制成第一辆幸福250型摩托车。

1964年，凤凰牌轿车改名上海牌轿车。

1969年4月，上海市农业机械制造公司更名为上海市拖拉机汽车工业公司。

1983年4月1日，第一辆桑塔纳轿车组装成功。同年10月，成立上海汽车拖拉机联营公司。

1985年3月21日，上海大众汽车有限公司成立。

1990年3月1日，上海汽车拖拉机工业联营公司更名为上海汽车工业总公司。

1991年11月25日，上海牌轿车停产。

1993年，桑塔纳轿车年产量突破10万辆。

1995年9月，上海汽车工业（集团）总公司成立。

1997年5月，第80万辆桑塔纳下线。同年6月12日，上海通用汽车有限公司成立。

2002年11月18日, 上汽通用五菱汽车成立。

2004年7月，上汽集团首次进入《财富》世界500强。

2004年12月，上海汽车集团股份有限公司成立。

2009年8月12日，上海汽车集团把韩国双龙汽车51%股权，降至11%股权。

2011年，七次入选《财富》杂志世界500强，排名第151位，比2010年上升了72位。

2012年，入选《财富》杂志世界500强，排名第130位。

子公司

荣威：上汽下属乘用车品牌，偏向行驶舒适性。

MG：上汽购自南京汽车集团，为乘用车品牌，偏向运动。

大通汽车：上汽集团收购的英国商用车公司MAXUS品牌知识产权及技术平台，将MAXUS引入中国并命名为"MAXUS大通"，成立于2009年。

上海大众：上汽集团与德国大众集团成立的合资企业，各自占股份50%。

上海通用：上汽集团与美国通用汽车集团成立的合资企业，各自占股份50%。

上海申沃：上汽集团与瑞典沃尔沃集团成立的合资企业，各自占股份50%。主要生产“申沃”和“沃尔沃”品牌的7~25米中大型城市公交车以及旅游和公路客车。

上汽通用五菱：上汽集团、通用汽车与柳州五菱三方合资成立的合资企业。通用汽车持有44.0%，上汽集团与五菱汽车分别持有50.1%和5.9%股份

南京依维柯：一家中意合资企业，中方股东为南京汽车集团有限公司（上海汽车全资子公司），外方股东为意大利依维柯股份公司，于1996年3月1日正式运行,双方各占50%股份，主要生产9座以上中端商用客车。

上海彭浦机器厂有限公司：一家工程机械制造企业，由上汽集团和电气集团于2004年对彭浦机器厂改制而成。

华域汽车 （上交所：600741）持股49.24%

参考文献

来源

上汽集团官网

参见

中国汽车制造业

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