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世界七大工程奇迹

2020-10-16
出处:族谱网
作者:阿族小谱
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创立工程奇迹来由巴拿马运河巴拿马运河巴拿马运河位于拉丁美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,总长82公里,宽的地方达304米,最窄的地方也有152米,连接太平洋和大西洋。建造苏伊士运河的负责人法国的菲迪南&m

创立工程奇迹来由

运河

世界七大工程奇迹

运河

运河位于拉丁美洲的,横穿地峡,总长82公里,宽的地方达304米,最窄的地方也有152米,连接太平洋和大西洋。建造苏伊士运河的负责人法国的菲迪南·德·勒塞普在1880年1月1日负责开始动工开凿运河,但是在高燥地带开凿苏伊士运河和在热带丛林内开凿完全不同,洪水、泥泞、热带的流行病如疟疾、黄热病等造成的高死亡率迫使法国人放弃了这个计划。1903年,工程由美国接手。

1914年8月15日,运河正式通航,极大地缩短了美国东西海岸间的航程,比绕合恩角缩短了14800公里。为了建造运河,法国在开始付出了3亿美元,美国又追加了3亿7500万美元,共挖掘了1亿7700万方土方,用了450万方混凝土,最多时有4万工人同时施工。

北海保护工程

世界七大工程奇迹

北海保护工程

荷兰又叫尼德兰,即“低洼之国”,西、北两侧濒临北海,莱茵河在这里入海。 境内地势非常低平,在4万多平方公里的国土中,约有27%的土地低于海平面。在那里,东南部海拔—二百米的地方就算“高原”了。 生活在这样的国土环境里,如果没有海堤和河堤的保护,许多人将失去家园。 在历史上,荷兰人民深受北海之苦,海水内侵使千里沃野变成泽国。

1282年,海水突破海堤,北海与伏列沃湖连成一片,形成了须德海。 据统计,从13世纪至今,荷兰的国土被北海侵吞了56万多公顷。 但是,荷兰人并未就此屈服。荷兰这个国家有近四分之一的国土在海平面以下。荷兰人与水抗争了几百年,努力捍卫自己的土地。 可是,土地开始缓慢下沉。 与此同时,海平面渐渐上升。 于是,荷兰人采取了极端的应对措施——修建巨型屏障,把海挡住。

帝国大厦

世界七大工程奇迹

帝国大厦

帝国大厦位于美国纽约市,共有102层。由Shreeve, Lamb, and Harmon建筑公司设计,1930年动工,1931年5月1日落成,只用了410天。它的名字来源于纽约州的别称The Empire State(帝国之州)。

帝国大厦在世界贸易中心兴建之前,一直是纽约市最高的建筑,并且也是保持全球最高建筑地位最久的建筑。在它兴建之前克莱斯勒大厦是全球最高的建筑。目前它是美国第二高的建筑,排在芝加哥的西尔斯大楼之后。帝国大厦原本共381米,20世纪50年代安装的天线使它的高度上升至448.7米。根据估算,建造帝国大厦的材料约有330000吨。大厦总共拥有6500个窗户、73部电梯,从底层步行至顶层须经过1860级台阶。它的总建筑面积为204,385平方米。

金门大桥

世界七大工程奇迹

金门大桥

金门大桥是美国旧金山市的标志性建筑。它跨越联接旧金山湾和太平洋的金门海峡,南连旧金山的北端,北通加州的马林县,位于北纬37°49′,122°29′。金门大桥桥墩跨距1280.2米,是世界上第一座跨距千米以上的悬索桥,宽27.5米,桥身呈褐红色,金门大桥拥有世界第四高的桥塔,高达227.4米,全桥总长2737.4米。

1933年1月5日大桥开始施工,在1937年4月完工,同年5月27日对行人开放。第二天(5月28日),随着罗斯福总统在华盛顿按下一个电钮,该大桥对汽车开放。而金门大桥的两个桥墩在1964年之前拥有世界上悬索桥中最长的跨度。这两个桥墩直到不久之前还是世界上最高的悬索桥桥墩。1957年之前它还是世界上最长的悬索桥。

加拿大国家电视塔

世界七大工程奇迹

加拿大国家电视塔

加拿大国家电视塔高553.3米,曾是世界上最高的自立建筑物。位于加拿大安大略省的多伦多市,是该市的标志性建筑,每年有超过200万人次参观。

加拿大国家电视塔由加拿大国家铁路公司建造于1976年,目的是显示加拿大强大的工业。最初只是被设计为传送广播电视信号的天线,305米高度处有用于传送预告信号的微波接收器。而广播天线位于塔的最顶端。电视塔内建有高447米的金属阶梯,有1,776级,是世界上最高的金属阶梯。这些阶梯用于紧急用途。

伊泰普大坝

世界七大工程奇迹

伊泰普大坝

伊泰普大坝位于巴西巴拉那河,是直至三峡大坝完工前全球当时最大的水利工程。大坝于1970年1月动工,1984年5月5日落成。

英法海底隧道

世界七大工程奇迹

英法海底隧道

英法海底隧道是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道,1987年12月1日动工,1994年5月6日开通。隧道横跨英伦海峡,使由欧洲往返英国的时间大大缩短。隧道长度50.5公里,仅次于日本青函隧道。海底长度37.9公里。单程需35分钟。通过隧道的火车有长途火车、专载公路货车的区间火车、载运其他公路车辆(像是大客车、一般汽车、摩托车、自行车)的区间火车。隧道由欧洲隧道技术公司经营,但因为隧道建造费用极高,所以债务沉重。

参见

世界七大奇迹


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