超级航空母舰
历史
超级航空母舰的说法最早起于1938年,由《》用于形容英国海军的皇家方舟号航空母舰 ,其长662英尺、排水量22,000吨,设计可搭载72架飞机 。1943年,其地位被美国45,000吨的中途岛级航空母舰所取代,作为27,000吨的埃塞克斯级的强化型 。二战后,超级航空母舰的地位交给了美国号以及福莱斯特级 。福莱斯特级排水量为60,000吨级,而在满载状态下航行则有75,000吨 ,并被美国新闻界认为是当代标准下真正的第一艘“超级航空母舰” ,而同样级别的美国号则被取消建造,引发了“海军上将起义事件”。
其他国家方面,苏联在冷战末期曾建造乌里扬诺夫斯克号航空母舰,其为80,000吨级,也是苏联最大的航母,但在完成40%的情况下因后冷战时期的缩减而于1991年取消工程。英国长期使用三艘轻型的无敌级航空母舰,而后回归传统路线建造大型航空母舰——伊丽莎白女王级,其为65,000吨级,法国同样也在建造著新型航母,代号PA-2,约为75,000吨级,这两种航母都被英国媒体与国会议员称之“超级航空母舰” 。预计建造两艘的伊丽莎白女王级将会给予英国海军远较无敌级更相近美军航母的性能,提供资讯给下议院国防委员会的第一海务大臣——艾伦·威斯特爵士声称,与美国航母协同作战的能力为该航母性能与吨位的决定性因素,“我曾与海军作战部长交流过,他由衷希望我们有这样的武力,并可与其航母战斗群一同作战,但在吨位排序上,他们希望能保有第一名的位置。 ”
美国下一代的航母为福特级,排水量也是十万吨以上。
替代品
美国海军目前拥有10艘这种军舰,其在常规战争与非对称战斗下的脆弱性,一直以来多少有改采用小型航母改变现况的理念发声,例如前作战部长艾勒默·朱姆沃尔特(Elmo Zumwalt)提出的“制海舰”构想 。然而,超级航空母舰仍被认为比小型航母更具有成本效益 。制海舰构想虽然没被美国海军采纳,但是设计概念输出给西班牙、意大利等,搭配垂直起降战机成为1970年代起西欧国家运用的轻型航空母舰或直升机航空母舰与近期完工的战略投射舰原型。
另外还有一种模组化、专作为海上基地、预计建造10艘的航母概念—“移动式海上基地”(简称“MOB”),可不用借助盟国陆上基地作战,但在2001年因为成本考量而放弃。
超级航空母舰列表
福莱斯特级航空母舰(隶属美国海军,首舰1955年服役):共有4艘,全部已退役。
小鹰级(隶属美国海军,首舰1961年服役):共有4艘,全部已退役。
企业级(隶属美国海军,1961年服役):原订6艘,但最终仅完工1艘,已退役。
尼米兹级(隶属美国海军,首舰1975年服役):共10艘,全部现役。
福特级(隶属美国海军,首舰预计2017年服役):一艘已经下水,两艘建造中,计划未来建造11艘。
伊丽莎白女王级(隶属英国皇家海军,首舰预计2017年服役):1艘建造中,1艘下水。
美国级航空母舰(隶属美国海军,原本预计于1950年代服役):原订建造5艘,但在第一艘铺设龙骨时就全面取消建造。
CVA-01:1960年代英国皇家海军计划建造的5万5千吨级航母,原订建造2艘,因工党执政进行战略转型及经费樽节政策而取消。
1153工程奥廖尔级航空母舰(隶属苏联海军,原预计1970年代服役):因成本与技术问题建造计划取消。
乌里扬诺夫斯克级航空母舰(隶属苏联海军,原预计1990年代服役):1991年完工到40%情况下1992年被拆解,另一艘2号舰1143.8号计划也被取消。
PA-2航空母舰 ( 英语 : French aircraft carrier PA2 ) :法国海军计划,原定和伊丽莎白女王级设计团队合作建造;在2008年后因无法和英国达成设计合作摊平成本的共识而退出计划,2013年取消。
参见
美国海军航空母舰列表
英国皇家海军航空母舰列表
武库舰
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