地理

位于成田机场南侧，町内有部分为机场用地。芝山町全部都在成田机场起降航道下方，由于飞机起降高度低，使得本町成为噪音污染最大的自治体。

町域全体属丘陵地，居民多以农业为主。

邻接自治体

成田市

富里市

山武市

山武郡横芝光町

香取郡多古町

历史

本地已发现5世纪至7世纪的 古坟群 （ 日语 ： 芝山古墳群 ） 。

“芝山”来自于南部的天台宗寺院“ 芝山仁王尊 （ 日语 ： 観音教寺 ） ”。芝山仁王尊传闻建于奈良时代前期。

芝山仁王尊在江户时代以前与成田市的成田山新胜寺并列。过去曾规划通过芝山的铁道路线，但未能实现。在成田开始建造铁道后（20世纪初），两地参拜客数差距逐渐拉开。

近世

1889年（明治22年）4月1日 -町村制施行， 武射郡 （ 日语 ： 武射郡 ） 二川村 （ 日语 ： 二川村 (千葉県山武郡) ） 与武射郡 千代田村 （ 日语 ： 千代田村 (千葉県) ） 成立。

1955年（昭和30年）7月1日 - 山武郡二川村与山武郡千代田村合并成立山武郡芝山町。

1966年（昭和41年）7月4日 - 阁议通过三里冢机场建设促进决议案。新东京国际机场建设预定地为千叶县成田市 三里冢 （ 日语 ： 三里塚 ） 宫内厅下总御料牧场 （ 日语 ： 宮内庁下総御料牧場 ） 。

1978年（昭和53年）5月20日 - 新东京国际机场（现成田国际机场）启用。

1985年（昭和60年）3月24日 - 芝山町、成田市、佐仓市、荣町指定为国家国际观光示范区。

1997年（平成9年）12月7日 - 三里冢芝山联合机场反对同盟前成员 相川胜重 （ 日语 ： 相川勝重 ） 当选町长。

2002年（平成14年）10月27日 -芝山铁道芝山铁道线开通。同时芝山千代田站开业。

行政区域变迁

变迁年表

变迁表

人口

行政

町长： 相川胜重 （ 日语 ： 相川勝重 ） （あいかわ かつしげ，第五任）

经济

芝山町紧邻机场，临空工业团地（芝山第2工业团地、空港南部工业团地）等有许多企业进驻，为依据国家构造改革特别区域法成立的国际机场特区一部分。因此，本町的就业机会、物业税收入等皆优于邻近市町村，是普通交付税 不交付团体。

第一级产业

农业从事者多，约占总人口30%左右。近年西瓜与花的产量增加。

第二级产业

町内有芝山（向野地区－千叶县企业厅。木崎地区－千叶县社区营造公社）、第2芝山（千叶县企业厅）、机场南部（千叶县企业厅）三处工业团地。芝山工业团地内有 日本奥的斯电梯 （ 日语 ： 日本オーチス・エレベータ） ） 的电梯试验塔“芝山测试塔”（高154.2米，地上39层）。此外现在物流园区也不断扩展。

第三级产业

邮船物流 （ 日语 ： 郵船ロジスティクス ） 成田物流中心（NLC）

福山通运 （ 日语 ： 福山通運 ） 成田流通中心

西日本铁道成田物流中心

SEINO通关 （ 日语 ： 西濃運輸 ） （セイノー通関）成田物流中心

西浓辛克 （ 日语 ： 西濃運輸 ） （西浓シェンカー）成田物流中心

DHL成田物流中心

ProLogis （ 日语 ： プロロジス ） Park成田3

川崎物流 （ 日语 ： ケイラインロジスティックス ） 成田物流中心

阿尔卑斯物流 （ 日语 ： アルプス電気 ） 成田营业所、航空事业中心

东芝物流成田航空货运中心

近铁运通 （ 日语 ： 近鉄エクスプレス ） 成田总站

丸红物流成田营业所

日立物流 （ 日语 ： 日立物流 ） 成田航空中心

阪急阪神国际运通 （ 日语 ： 阪急阪神エクスプレス ） 成田货运总站

地域

教育

中学校

芝山町立芝山中学校

小学校

芝山町立芝山小学校

芝山町立东小学校

芝山町立菱田小学校

专修学校

动物植被学院 （ 日语 ： アニマル・ベジテイション・カレッジ ）

交通

机场

成田国际机场

铁路

芝山铁道线：芝山千代田站

路线巴士

JR巴士关东（成田站 - 芝山千代田站 - 三里冢 - 多古 - 八日市场站）

千叶交通 （ 日语 ： 千葉交通 ）

成田空港交通 （ 日语 ： 成田空港交通 ）

芝山接触巴士 （ 日语 ： 芝山ふれあいバス ） （委托 芝山交通 （ 日语 ： 芝山交通 ） ）

机场接驳巴士

横芝屋形海岸、莲沼、松尾、芝山千代田站 - 成田机场（千叶交通）

高速巴士

东京站八重洲南口 - 芝山千代田站、八日市场站、匝瑳市役所（JR巴士关东、千叶交通）

道路

一般国道

主要地方道

一般县道

名胜、古迹、观光地、祭典、活动

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