一些定义

交通心理学涉及人们在驾驶方面的非认知、认知及感觉运动，以处理交通及其他操作。交通心理学理解行动的产生，透过识别导致认知思维的感觉，并提供方法修改行为。

交通心理学可被定义为一种工具，它运用主观分析，透过行为观察，鉴定和修饰，有助于增加所有人生命的质量。

交通心理学的任务是了解、预测和提供措施，以改变道路使用者行为，至认定的一般目标水平，减少对参与交通的有害影响。

有关硏究

交通心理学的硏究范围主要有三方面：

一，行为硏究（英语： Behaviour Research ）：交通心理学的行为研究经常处理类似的课题如动机、性格及性别差异、生活习惯、过度自信、年龄及技能的差异、注意力，及违反交通规则的行为。

二，事故硏究（英语： Accident Research ）：除了行为研究，事故研究也是交通心理学的一个组成部分。它检视驾驶方法、个体差异、个性特征、短暂障碍及相关的能力、驾驶员作为一个信息处理器（包括感知和反应）、高速公路事故的人为因素，及行人（识别漏洞、原因和预防事故）。

三，心理硏究（英语： Psychological Research ）：主要研究脑的结构功能，以解剖、生理、生化的角度研究脑组织与言语、思维、智力，行为等心理现象的关系，例如神经心理学。

途径

二十世纪八十年代交通心理学迅速崛起，并从成立以来，一直遵循一个跨学科的方法，并与其他领域分享共同的话题，尤其是医学（如驾驶资质）、工程（如人体工程学及人为因素），和经济（如交通需求管理） 。交通流动性，包括它正面和负面的影响，起源于人们的决策和行为- 而这些因素可能会被影响。的主要原因是：由于驾驶员与道路或其他车辆，不良行为错误的互动。

参见

交通

交通安全

心理学

应用心理学

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