大事纪年俱乐部近况杯赛成绩马来班主及重订品牌加迪夫城大马班主陈志远马来西亚商人曾长义（DatukChanTienGhee，简称TG）在2010年5月27日于同日一次临时股东大会后接任俱乐部主席之职，而亿万富豪丹斯里陈志远（TanSriVincentTanCheeYioun）在幕后提供资金。2012年5月初加迪夫城的马来西亚投资人提出为球队增加投资1亿英镑，扩充主场容量及兴建训练设施，但以蓝色在亚洲地区代表不吉利，先决条件是采用红色以便拓展市场，除更换会徽及球衣颜色外，更会将外号由沿用的“蓝鸟”（Bluebirds）改为“红龙”（RedDragons）。建议一出随即惹怒球迷组织，加迪夫城前队长积逊·派利（JasonPerry）更直言是出卖球队的灵魂。由于反对声音喧嚣，曾长义被迫发表公开信搁置建议。5月15日曾长义前赴卡的夫举行漫长的董事会讨论球队的前途，并于翌日返回马来西亚，行前透露连续三季...

最早的无人驾驶的城市轻轨列车2002年，世界上首辆无人驾驶的城市轻轨列车亮相于威尔士的加的夫港市。这辆世界上独一无二的无人驾驶城市轻轨列车是由布里斯托尔大学的马丁•罗森教授发明的。由于列车具有行驶所用的轨道较窄、电池供电节能环保、计算机控制准确安全等优点，因而在列车的科研以及实验阶段得到了加的夫市政府的大力支持，它的出现缓解了城市交通道路拥挤的现象，弥补了地面空间不足的缺陷。乘客不仅可以享受列车髙速运行所带来的便捷，还可以领略高速运行列车之外的美丽风光。这种靠电池供电的城市轻轨车是一种计算机化的交通工具，加的夫市政府为这一项目提供了财力支持，希望随着试点列车的问世可以改善该市的交通状况。制造商先进交通系统有限公司(ATS)预计，试点运行将继续一年左右的时间，然后才会在加的夫湾附近修建第一条运输轨道。ATS主席斯莫伍德表示：“无需驾驶员的轻轨列车已不再是科幻小说中才会出现的交通工具，其使用的...