地理特征

面积19,700平方千米，东西长450千米；南北阔15至55千米；平均水深37.3米；最大水深105米。有两个出口与太平洋相通；另外有一个出口（关门海峡）与日本海相连，海域范围内岛屿多达3,000多个。由于四国山地与中国山地的屏障，气候较温暖干燥，年雨量1000至1400毫米，日照长，该地区在日本气候分区属于濑户内海式气候。

海洋生物有500多种，出产香鱼、鲎、大白鲨、海参。但赤潮亦经常肆虐当地。

一般相信在最后一次冰河时期时，当时的海平面比现在低得多，而在今日内海所在地，是一个位于中国山脉及四国山脉之间的盆地。海平面在冰河时期完结后升高，使海水灌入盆地之内，形成今日的濑户内海及其中的多组群岛。

从古时起，濑户内海就已是沿岸关西地区及九州之间的运输交汇点，同时也是日本与周边国家交通要道途经之处。即使在连结本州、四国及九州之间的陆上高速公路（如：南海道及山阳道等）建成，濑户内海依然是主要的交通要道所在。

保护与观光

早在日本明治维新之前，西方旅行家已经欣赏当地的风光。

1934年3月16日，除大阪及冈山部分地区，内海的海岸线被划为濑户内海国立公园。是日本第一批国立公园之一。

著名的景观有严岛神社、小豆岛、鸣门漩涡等。

  矗立在濑户内海的严岛神社鸟居

 大阪湾沿岸-神户的夜景

沿岸主要城市

本州

和歌山县 ：和歌山市

大阪府 ：大阪市

兵库县 ：神户市、姬路市

冈山县 ：冈山市、仓敷市

广岛县 ：广岛市

山口县 ：下关市

九州

福冈县 ：北九州市

大分县 ：别府市、大分市

四国

爱媛县 ：松山市

香川县 ：高松市

交通

在横跨濑户内海的道路交通方面，本州与四国之间有三条路线可以连结，分别为：

神户、鸣门线：是神户淡路鸣门自动车道的一部分。

儿岛、坂出线：经濑户大桥，除汽车用的濑户中央自动车道外，JR四国所属的本四备赞线也同样通过濑户大桥连结了本州与四国。

尾道、今治线：是西濑户自动车道的一部分，此路线又昵称为“濑户内岛波海道”（ 瀬戸内しまなみ海道 ）。

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