背景巴利加出生在印度马德拉斯，成长于印度班加罗尔附近的小村庄加拉哈立（英语：Jalahalli）。父亲是巴拉特电子有限公司（BharatElectronicsLimited）的前任负责人。于1969年取得印度理工学院马德拉斯校区（英语：IndianInstituteofTechnologyMadras）的学士学位，并分别于1971年及1974年取得壬色列理工学院的硕士与博士学位。职业生涯巴利加在纽约州斯克内克塔迪通用电气公司研究发展中心工作达15年，后于1988年时担任北卡罗来纳州立大学全职教授。1997年时，获选为杰出大学教授（DistinguishedUniversityProfessor）。巴利加所发明的绝缘栅双极晶体管，结合了电子工程及电机工程两大科学领域。此项发明为消费者节省的金钱超过美金15兆，同时形成智能电网的基础。巴利加不仅工作于学术领域，同时也是三家利用半导体技术制造产品...

外部链接ScottFoley在互联网电影数据库（IMDb）上的资料（英文）ScottFoleyBioatCBS-TheUnitScottFoleyinterview

1983年伯格在1983年参加欧洲F3锦标赛。在11月，他参加了中国澳门F3格兰披治，在比赛中取得季军及最快圈速，当年的冠军是塞纳。1985年贝加在1985年为飞箭车队出战F1。可惜成绩差强人意。在年末的中国澳门东望洋大赛中，贝加为宝马车队驾驶M635CSi取得亚军。贝纳通1986年为贝纳通车队出赛的伯格。伯格在1986年首次在F1赛场上取得胜利，驾驶贝纳通B186于墨西哥大奖赛取得冠军，也是当年贝纳通车队、倍耐力轮胎和宝马引擎的全年唯一胜利。法拉利为法拉利出赛的伯格。伯格在1987年加入法拉利车队，并且在赛季最后两站日本和澳洲取得二连胜。迈凯轮伯格为迈凯轮出赛。伯格在1990年加入迈凯轮车队，取代阿兰·普罗斯特的位置，成为塞纳的队友。法拉利1995年加拿大F1大奖赛。伯格在1993年重返法拉利车队，据闻年薪高达1千2百万美元。贝纳通1995年，伯格回归贝纳通。1997年伯格胜出了德国大奖...

生平球员马加特在球员时代只是效力德国一些名不见经传的俱乐部，较为著名的已是汉堡，当时效力了十年。不过，1983年欧洲冠军联赛决赛，正是他一战定江山，以1-0击败意甲劲旅尤文图斯足球俱乐部，为汉堡夺得欧洲冠军联赛冠军。他也有代表西德国家队上场，跟随过国家队赢得1982年世界杯和1986年世界杯两次世界杯亚军。教练退役后他先在汉堡展开教练生涯。数年后他转教拜仁慕尼黑时，赢得了执教生涯第一个德甲冠军；2007年他开始执掌德甲俱乐部沃尔夫斯堡，并在2008/09年赛季为球队首夺德甲冠军。2009年，马加特宣布转投沙尔克04，带领球队的首个赛季取得德甲亚军及翌年欧联入场劵。夏季马加特大举增兵，虽然在欧联晋级八强，而德国杯亦在半决赛淘汰拜仁慕尼黑晋级决赛对德乙的杜伊斯堡，但在联赛的成绩差劣，排在积分榜第10位，距离降级区域仅差5分，加上在买卖球员与董事会及球迷意见相左，于2011年3月16日俱乐部召开...

地理卡特加特海峡卡特加特海峡通过斯卡格拉克海峡和利姆富德河与北海相连，不过利姆富德河仅能走小船。海船必须通过绕过日德兰半岛的北端斯卡恩进入卡特加特海峡。卡特加特海峡通过厄勒海峡、大贝尔特海峡和小贝尔特海峡与波罗的海相连。卡特加特海峡沿岸有很多著名的地区，包括瑞典的Kullaberg自然保护区，里面有很多濒危物种和岩岸风景区。莫尔镇（Mölle），有一个风景如画的海港。河流流入卡特加特海峡的水路包括瑞典哥德堡的约塔河，哈兰省的拉甘河、尼桑河、艾特兰河（Ätran）和维斯坎河（Viskan），还有丹麦日德兰半岛的古德诺河（Gudenaa）。岛屿卡特加特海峡里最大的岛是珊索岛，莱斯岛和安霍尔特岛。后两个岛由于夏天干燥的气候，而称为丹麦沙漠带。生态卡特加特海峡位于含盐量比较低的波罗的海与含盐量比较高的大西洋之间。莱斯岛以南水比较浅，最多只有60米，莱斯岛以北挪威海沟陡降到600米以上。卡特加特海峡...