来历

1945年5月19日 -运输通信省外局通信院，作为内阁所辖之递信院分离时，运输通信省改组为运输省。

1949年6月1日 - 运输省所管之国有铁道管理运营事务，移管至新设立之公共企业体日本国有铁道。

2001年1月6日 -中央省厅再编实施，和建设省、国土厅、北海道开发厅统合，设置国土交通省。

组织

干部

运输大臣

运输政务次官

事务次官

运输审议官

本省

大臣官房

运输政策局

铁道局

自动车交通局

海上交通局

海上技术安全局

港湾局

航空局

设施等机关

船舶技术研究所

电子航法研究所

港湾技术研究所

交通安全公害研究所

海技大学校

航海训练所

海员学校

航空大学校

运输研修所

航空保安大学校

地方支分部局

地方运输局

港湾建设局

地方航空局

航空交通管制部

外局

船员劳动委员会

海上保安厅

海难审判厅

气象厅

中央省厅再编后

内部部局

运输政策局→省厅再编，和旧建设省建设经济局统合，改组为国土交通省总合政策局。

海上交通局→省厅再编，和海上技术安全局统合，改组为国土交通省海事局。

海上技术安全局→省厅再编，和海上交通局统合，改组为国土交通省海事局。

施设等机关

船舶技术研究所→独立行政法人化，改称海上技术安全研究所。

电子航法研究所→独立行政法人化。

港湾技术研究所→省厅再编后，国土交通省国土技术政策总合研究所（国总研）发足。同时，独立行政法人化，改组为港湾空港技术研究所。组织之一部再编为国总研。

交通安全公害研究所→独立行政法人化，改称交通安全环境研究所。

海技大学校→独立行政法人化，2006年4月再编为海技教育机构。同校作为组织之一部存续。

海员学校→独立行政法人化，2006年4月再编为海技教育机构。

航空大学校→独立行政法人化。

航海训练所→独立行政法人化。

运输研修所→中央省厅再编后，改组为国土交通省国土交通大学校柏研修中心。

航空保安大学校→再编为国土交通省之设施等机关。

地方支分部局

地方运输局→改组为国土交通省之地方支分部局（母体本身不变）。

地方港湾局→中央省厅再编，再编为旧建设省地方建设局（地建），改组为国土交通省各地方整备局（地整）。第一～第五的管辖区域再编为地整之“港湾空港部”。

地方航空局→再编为国土交通省之地方支分部局。

航空交通管制部→再编为国土交通省之地方支分部局。

外局

过去管辖的海上保安厅（Maritime Safety Agency of Japan）等全部机关，再编为国土交通省之外局。

关连项目

国土交通省

海上保安厅

气象厅

日本国有铁道

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