早期历史德雷克正在检视从一艘西班牙船只掠夺的货物（鸣谢纽约公共图书馆）中世纪时代，武装后的私有船只常常在其君主的默许下（或者得到政府的任命后）对其他国家的船只进行袭击。例如，时任英国女王伊丽莎白一世便支持（尽管本人否认）弗朗西斯·德雷克船长对西班牙船只的袭击与劫掠，并在其中分了一杯羹。胡果·格老秀斯1604年关于国际法的开创性著作《论捕获物与战利品法》，则从法律上给予荷兰船只袭击葡萄牙以及西班牙船只的行为辩护。1243年，亨利三世首先颁发了日后被称为私掠委任状的文件。这些早期的执照给予了特定的持有人袭击、掠夺海上任何被认定为敌人的船只的权利。而作为交换，这些私掠者必须将一部分抢到的战利品上交给国家。在战时私掠执照发行50年之后，真正意义上的私掠许可证于1295年登上历史舞台。根据格老秀斯的说法，私掠许可证的颁发类似于宣布一场“私人战争”的爆发。这个不为现代人熟知的概念与当时的航海状况有着密...

概念可变后掠翼的飞机的概念，是从一些用来测试掠翼性能的实验用飞机而来的。而首部此类型的实验机种就是MesserschmittMeP.1101。它的掠角只能在地面调较，而在飞行时却不能。以不同的掠角作出了的试飞后，就可找出当中最合乎中道的掠角。历史第二次世界大战结束时MeP.1101战斗机被带到美国贝尔飞机作更深入的研究，制造了一批可于飞行时改变翼角的版本。在测试贝尔X-5，他们发现当机翼向前展开时，压力中心亦随之向前，把机鼻推向下。为了解决这个根本性的问题，这类的设计一定要添加一个特别的系统才可使用。对于不论速度高低都能飞行的飞机来说，可变后掠翼十分实用。故此可变后掠翼最初应用于军用航空飞行器上。1952年的格鲁门XF-10F美洲豹战斗机|F-10F美洲豹（Jaguar）是美国首部可变后掠翼曾经服役战斗机。不过F-10F是一个失败之作而且美国海军亦对此机没有很大的兴趣。飞机的重量不断上升，...

【成语】不敢掠美【成语】不敢掠美【读音】bùgǎnlüèměi【解释】不敢掠夺旁人之美。【出处】冰心《我的文学生活》：“站在摊旁，匆匆的看了一过，我不由得生起气来！这几篇不知是谁写的。文字不是我的，思想更不是我的，让我掠美了！我生平不敢掠美，也更不愿意人家随便借用我的名字。”

秋日的晨曦悄悄洒下，轻烟笼罩的秦淮河如沉醉的美人娴静又透着妩媚。十里香风卷珠帘，画舫开，红尘外。多少王孙公子、骚人墨客留连忘返，迷失在这温柔乡中。天色尚早，舞娘与留宿的客人们都还是好梦正酣，只有做小买卖的穷人家三三两两的挑着担，提着筐在这秦淮岸边赶脚行路，为的是占个有利的地势，等待着贵人们醒来后的喧嚣。“姐姐，我们就把摊子摆在这里吧！”男孩子用稚嫩的童音询问着身边布衣荆钗的女子。“好。”女子笑着点点头，便和男孩一起将两个包袱放在地上。打开来，一个包袱里装着一些胭脂水粉，另一个里裹着几对可爱的瓷娃娃。摆好后，姐弟两个便坐在一旁静静地等着客人光顾。“阿冬，要是困的话，就靠着我再睡会，反正这么早也不会有人来买的。”女子温柔的摸了摸男孩的头，伸手欲将他搂入怀中。“我不困！”小男孩站起身来，拍着胸脯道，“姐姐，阿冬长大了，已经是家里的男子汉，将来我一定会让你过上好日子的！”“好阿冬，你真懂事！”女子...

参考文献^X-raytelescopeconfigurations^TheTelescopesofXMM-Newton