韩国首都圈电铁
营运者
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板桥站
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亭子站
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新踏站
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警察医院站
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东大门历史文化公园站
首都圈电铁主要由两家公司经营:一号线至八号线由首尔交通公社(一号线至四号线由2005年10月27日前称为首尔地下铁公社及后改称首尔地铁并营运至2017年5月30日),而五号线至八号线由首尔特别市都市铁道公社营运,至2017年5月30日。而九号线由首尔市地铁9号线株式会社营运。此外,KORAIL亦参与营运一号线的地上区间、三号线、四号线、中央线、京义线、盆唐线及水仁线的首尔市至市外区间。至于仁川国际机场铁路由空港铁道株式会社营运、仁川1号线由仁川交通公社营运,而新盆唐线则由新盆唐线株式会社经营。
使用车辆
首都圈电铁车辆迄今拥有超过26种系列的形式,行走于首都圈电铁的各条线路中,其中首尔地铁和韩国铁道公社的车辆可以在指定的区间内互相乘入。这些车辆早期为从日本引进,现在多为韩国国产。
营运线路
正在建设中的线路
以下路线正在兴建中:
新盆唐线:新盆唐线是一条新的路线,把城南市的盆唐区及江南副都心连接起来的路线。这段路线在2005年6月开始动工兴建,从江南站出发,途经良才、良才市民森林、清溪山和板桥,终点位于城南市盆唐区的亭子站,于2011年通车。 不过,由于现时江南站到新沙站的路线已很旧,车站本身亦很狭窄,所以将来在安排转乘时可能会遇到困难。未来路线预计在2016年会向南伸延经光教暂时直通至京畿大,预计在2019年在光教再伸延至好梅实,光教至京畿大一段分拆为支线,在2018年向北伸延至龙山,日后再在2020年或以后由好梅实站南延至乡南。
单是向北伸延至龙山的新线,全长10公里,根据韩国建设交通部估计,这项目如果得到批准,预计耗资4千亿韩圆。不过专家质疑以现时每公里1千亿韩圆的建设费用,这延伸线实际上可能会耗费1兆韩圆。
另外尚有多条路线的延长工程正在动工:
首尔地铁7号线延长工程:在2018年,该线会由富平区厅富平区厅延伸到石南,与仁川地铁2号线换乘
首尔地铁9号线延长工程:在2016年,该线会由综合运动场站延伸到报勋病院站
盆唐线:本路段正在施工中,预计到2015年路线完成时,盆唐线会南延到水原市,最终连接新的水仁线(由水原至仁川),连同往仁川的路段,本路段将会和首尔地铁4号线共同组成首都圈循环线的南段路线。
京义线(原龙山线段):位于孔德站和龙山站之间的孝昌站正在改建中,预计2014年年底通车,中央线列车向西到达龙山站后,会与京义线直通,直达首尔西北方接近边境的京畿道坡州市汶山站。
以下路段尚在计划中:
在2015年或2016年,首尔市政府计划兴建一条长10.72公里的轻便铁路,连接首尔北部的牛耳洞至新设洞 。这条铁路预计会有12个车站,每日的载客量可达11万人次。铁路会于诚大入口站与4号线换乘、于普门站与6号线换乘、新设洞与1号线及2号线换乘。
中央线会向东延长至江原道的原州市。
新安山线将连接安山站、始兴站、首尔站及清凉里站,并将在清凉里的总站与一条新的轻轨铁路、面牧轻轨线连接。
以往十里站(首尔地铁2号线、首尔地铁5号线、中央线及盆唐线的换乘站)作为起始站的东北轻轨线正计划中。
韩国国会之交通及建设委员会已批准4号线将自堂岭站延伸到南杨州市的榛接邑(진접읍)。
有关这些新路线及计划的详细内容,请参看未来铁道DB网站(韩语)的介绍。
票价与车票
目前票价由基本的10公里1250韩圆(即约7元人民币; zh-tw;35元新台幣)起跳,每5公里增加100韩圆。
乘客也可以使用一种称为“交通卡”或“T-money”的预付款乘车卡乘车(使用T-money卡每趟可折价100韩圆)。这种车票可在车站内和便利商店购买。另外,过去曾经推出过一种橙色的小型储值车票,每张售价₩10,000,但内有₩11,000。车票适用于整个电铁的范围,但不适用于跨地域的城际国铁线路。
历史
国铁最早在1974年开始运营1号线,并直到首尔市地下铁公社建立前的1970年代到1980年代之间运营首尔地铁第一期工程的1-4号线。都市铁道公社则于1994年起运营第二期工程的5-8号线。原订的第三期工程的9-12号线因为亚洲金融风暴而被逼终止,但后来9号线及3号线延长工程因为有逼切需要而得以继续,原10号线简化成为新安山线,而原11号线则简化成为新盆唐线。
1974年8月15日:首尔地铁1号线首尔站前(当时)—清凉里站(地下)段和国铁清凉里站(地下)—城北站、首尔站前(当时)—水原站、九老站—仁川站和龙山站—回基站段开通。
1984年: 2号线完全开通。
1985年: 3号线、4号线开通,首尔地铁段服务自动化施行和车费山顶方法段车费零边缘土地。
1991年: 国铁段服务自动化施行。
1996年: 5号线开通。
1999年: 8号线开通。
2000年: 6号线、7号线开通。 关于下面集成它处理首尔地铁段,并且开始国铁段。
2004年: 车费山顶方法距离比例零的边缘土地。
2005年:首都圈电铁1号线延伸到天安站,首都圈电铁中央线开通。
2007年:首都圈电铁中央线延伸到八堂站。
2009年:首尔地铁9号线开通。
2012年:首尔地铁7号线延伸到富平区厅站
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