车款

原始迷你（1959年－2000年）

1959年的Morris Mini-Minor

原始的两门迷你是只在1959年至2000年间由英国汽车公司（BMC）生产的小型车以及其他的继承车款。它被认为是1960年代的重要标记之一 ，其前轮驱动、高效利用空间的配置概念（让汽车80%的底盘面积可供乘客和行李使用），为后来的汽车设计工业带来了深远的影响。 迷你在某些方面被认为是德国福斯公司金龟车（Volkswagen Beetle）的英国版本，两款车型都在北美地区受到同样程度的欢迎。1999年，迷你在世纪之车票选的影响力项目中获得第二名，仅次于福特T型车。

这款独特的两门汽车是由亚力·伊西戈尼斯爵士（Sir Alec Issigonis）为了英国汽车公司设计。 此车款曾在多处地方生产，包括英格兰的长桥（Longbridge）及考力（Cowley）车厂，以及位于澳洲雪梨/斯特兰的澳洲英国汽车公司工厂，之后也在西班牙（Authi）、比利时、智利、意大利（Innocenti）、葡萄牙、南非、匈牙利、乌拉圭和委内瑞拉等多国制造。Mini Mark I在英国有三次主要的改款：分别是Mark II、Clubman和Makr III。在这些主要改款之间还推出了许多其他车型，包括了旅行车（station wagon）、货卡车、厢型车和“Mini Moke（一种类似吉普车的款式）。“Mini Cooper”和“Mini Cooper S”则是性能较佳的版本，在拉力赛中获得成功，并曾在1964年至1967年间赢得四次蒙特卡洛拉力赛，虽然1966年迷你和其他六台英国车辆在完成赛事后被取消资格，其中包括前四名抵达终点的车辆，这个争议性判决的原因是主办单位认为这些车辆使用了非法的大灯组合。 迷你最初是在奥斯汀（Austin）和莫里斯（Morris）厂牌下销售，直到迷你在1969年成为独立的品牌。 在1980年代迷你曾经再次成为奥斯汀下的品牌。

Mini（2001年－2006年）

Mini Hatch/Hardtop（2001年－2006年）

Mini Convertible（2005年－2008年）

Mini John Cooper Works GP（2006年）

Mini Mk II（2006年－）

Mini Hatch/Hardtop Mk II（2006年－）

Mini Cooper S（2007年后车款）

2007年迷你推出了全新第二代的硬顶/掀背车款，在重新设计后的平台（platform）上结合了许多外观、工程和性能上的变更。它使用了“Prince”引擎，引擎的架构是和标致雪铁龙集团共享，是为了达到降低成本和节省油耗而设计。这个引擎是由宝马位于英国华威郡的工厂生产 。引擎的开发工程是由位于英格兰的宝马集团英国引擎工程（BMW Group UK Engineering）、德国慕尼黑宝马集团总部，和其他第三方外部厂商共同负责。

宝马MINI

宝马MINI侧后

这台被称为“Mk II Mini”（与旧款迷你的“Mark”编号规则呼应）的掀背车款（美国称为硬顶（Hardtop）车款）在2006年11月推出（最初被称为R56），共有Cooper和Cooper S两种车型；接着在2007年推出第三种Mk II Mini One车型。2007年4月则推出首款以柴油作为燃料的迷你，称为Cooper D，之后在2011年1月推出了称为Cooper SD的加强版2.0柴油引擎款。

虽然Mk II系列有着与前款迷你近似的外观，但每一个零件和细节都与之前完全不同。为了配合新的安全规范，车身总长增加了60mm，车身前端也有提高，转向灯也纳入车头灯的灯室空间中。新款的头灯固定于车体框架上，而非如同旧版是连接在引擎盖上，因此开启引擎盖时头灯不会随之掀起。新款车有着重新设计过的水箱罩和更大的尾灯。为了与市面上的旧款车有着相同性质的外观，Cooper S保留了引擎盖的进气口，但由于中央冷却器（intercooler）已移至引擎前方，因此新款的进气口只有单纯的装饰作用。C柱也不再有玻璃包覆，并重新设计外型以取得更佳的空气动力学表现。此外，新Cooper S不再将电瓶设置在后行李箱底板下，而改装在前方引擎盖下。由于旧车款被批评后座腿部空间过小，因此新款迷你将前座椅背挖空，让后座乘客能有较大的腿部空间。此外也用了引擎启动按钮取代原有的钥匙发动，如有选配“接近开启”功能，车门会在钥匙接近车体时自动解锁。

Mini Clubman（2008年－）

Mini John Cooper Works Challenge（2008年－）

Mini Convertible（2009年－）

Mini John Cooper Works（2009年－）

Mini John Cooper Works World Championship 50（2009年－）

Mini E（2009年－）

电池动力选项

Mini Countryman（2010年－）

引擎摘要

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