轿车
分级标准
按照标准,主要以发动机排量划分为:
微型轿车(排量为1.5L以下)
普通级轿车(排量为1.5~2.0L)
中级轿车(排量为2.0~2.5L)
中高级轿车(排量为2.5~3.0L)
高级轿车(排量为3.0~4.0L)
豪华轿车(排量为4.0L以上)。
欧洲分级标准
欧洲地区分级,采用的是大众汽车的分级方法,即综合排量、车型大小、平台等因素分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级。
北美洲分级标准
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英国布里斯托尔车展上的一辆黑色林肯汽车Town Car加长型豪华轿车
北美洲地区则按照车型大小以及等级进行分级。
经济型轿车
次紧凑型车
紧凑型轿车
中型轿车
全尺寸轿车
豪华轿车
加长轿车
敞篷车
轿车种类
轿车可分很多种:
普通轿车
快背式轿车
双门轿车
硬顶式轿车
掀背式轿车
加长型轿车
现状
在一些国家,如果一款较大尺寸的车型有轿车版本和掀背(通常是揭背)版本可供选择的话,轿车会更受欢迎。例如在爱尔兰,丰田花冠和日产阿美拉(Nissan Almera)的轿车版本比掀背车常见得多。不过在近邻英国与欧洲大陆,状况却截然相反,这些车型的轿车版本几乎难得一见,在欧洲多数发达国家,掀背车才是主流车型。美国因为汽油长期便宜,私人汽车依折旧课税持有汽车成本低,一户家庭往往有两三辆汽车,可依需求同时拥有四门轿车和旅行车、休旅车,双门跑车等等;在一些发展中国家,例如和许多亚洲国家,受到一些传统观念的影响,以掀背车为代表的两厢车往往被认为不够气派,因此在这些国家,即使是在迷你车市场,轿车版本也比掀背车好卖得多。而厂商在发布新车时,也往往会优先考虑轿车。欧洲汽车税率与汽油价格皆高,一车多功能的掀背车就特别受欢迎,而三厢轿车版本反被欧洲人认为不够实用。
相关条目
跑车
型号
引擎
马力
变速箱
参考文献
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