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马自达Biante

2020-10-16
出处:族谱网
作者:阿族小谱
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概要关于车名“Biante”是一个自创字,由意为“周遭的、环绕的”之英文“ambient”而来。同样是七人座的多功能休旅车(minivan),Biante的定位跟系出同门的Premacy和MPV不同。第三代Premacy属于轿式休旅车;第三代MPV逐渐偏向性能化的运动型休旅车(因为搭载了涡轮增压引擎);而Biante的底盘、开发平台虽然与Premacy相同,但车身较高。从高车身塑造出来的宽敞车室空间,正是这部车强调的舒适性、功能性。历史第一代(CC型2008年迄今)2008年-7月8日开始发售。车头造型取材自歌舞伎的“隈取”样貌,锐利造型的头灯向后延伸至A柱,并形成可以改善驾驶者视线死角的三角窗玻璃。车头进气坝则为马自达车系家族共通的“开口笑”的造型,因车身挑高的缘故看起来相当霸气。另外,这款车也配备了AFS转向式头灯、电动侧滑门附防夹装置(仪表板有电动控制开关,可由驾驶者开启关闭)、免钥...

概要

关于车名“Biante”是一个自创字,由意为“周遭的、环绕的”之英文“ambient”而来。

同样是七人座的多功能休旅车(minivan),Biante的定位跟系出同门的Premacy和MPV不同。第三代Premacy属于轿式休旅车;第三代MPV逐渐偏向性能化的运动型休旅车(因为搭载了涡轮增压引擎);而Biante的底盘、开发平台虽然与Premacy相同,但车身较高。从高车身塑造出来的宽敞车室空间,正是这部车强调的舒适性、功能性 。

历史

第一代(CC型 2008年迄今)

2008年 - 7月8日开始发售。车头造型取材自歌舞伎的“隈取”样貌,锐利造型的头灯向后延伸至A柱,并形成可以改善驾驶者视线死角的三角窗玻璃。车头进气坝则为马自达车系家族共通的“开口笑”的造型,因车身挑高的缘故看起来相当霸气。另外,这款车也配备了AFS转向式头灯、电动侧滑门附防夹装置(仪表板有电动控制开关,可由驾驶者开启关闭)、免钥匙感应门锁系统(keyless entry system)与引擎启动按钮(push start system)、天窗等配备。

前轮悬吊系统为麦花臣支柱式悬吊,后轮则为同级国产车里唯一采用多连杆式悬吊。后面二排座椅可躺平或弯折,且按座椅前后移动或躺平弯折的不同,作出多样空间变化。动力方面有两种选择:2.0L直列四缸DOHC DISI LF-VD型引擎(FF搭配五速自排、4WD搭配四速自排)、2.3L直列四缸DOHC L3-VE型引擎(FF搭配五速手自排变速系统)。

2009年 - 6月部分车型搭载和马自达3、马自达5相同的“i-Stop怠速熄火系统”。这套新开发的系统能在驾驶者踩下刹车使汽车静止时自动关闭引擎,放开刹车后重新启动引擎,以达到节能环保的功效 。另外,追加新车色涂装。

2010年 - 1月27日为了庆祝马自达公司创立九十周年,推出特别仕様车“i-stop Smart Edition”,包括DSC动态稳定控制系统、i-Stop怠速熄火系统、电动双侧滑门、免钥匙感应门锁系统(keyless entry system)与引擎启动按钮(push start system)等配备。同年5月起,亦推出装置其他高级配备的特别限量车,以刺激销售量。

2013年 - 5月28日推出小改款,取消原2.3L直列四缸DOHC L3-VE型引擎,改配置新开发之2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型引擎,并搭配六速CVT变速系统,油耗表现大为提高。此外,FF车型亦增加DSC动态稳定控制系统、TCS循迹控制系统、HLA(Hill Launch Asist)坡道起步辅助系统 等主动安全性配备。在外观方面,则新增16吋铝合金轮圈、镀铬横条进气坝、侧裙镀铬饰条等。

同为右驾车的缘故,2013年12月底正式输出至香港市场 ,采八人座之布局方式,具备电动双侧滑门、免钥匙感应门锁系统、倒车显影、i-Stop怠速熄火系统、恒温空调附抗敏过滤器等配备。同月亦外销至马来西亚,翌年2月正式进军印尼市场 。

马自达Biante

 

马自达Biante

 

马自达Biante

车尾

马自达Biante

大阪车展

马自达Biante

大阪车展

 

内部链接

马自达8

马自达5

参考资料

(日文) 【MAZDA】マツダビアンテの绍介

新思维七人座休旅-MAZDA BIANTE


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