蒸气动力

19世纪中叶后，随着科学技术和造船工业的发展，风帆战列舰逐渐让位给蒸汽战舰。1850年，法国建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰——“拿破仑号”(Le Napoléon)，它成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。1853年至1856年的克里米亚战争，奠定了蒸汽装甲战舰在近代海军舰队中举足轻重的统治地位。

1859年，法国建造了5630吨的“光荣”号战列舰（Gloire）。1860年，英国建造了9137吨的“勇士”号战列舰（HMS Warrior）。这两艘军舰外面包覆铁质装甲，被视作世界上最初的两艘蒸汽装甲舰。美国南北战争期间，美国北方海军小型装甲炮舰莫尼特号（USS Monitor）首次采用了封闭的回旋式炮塔。它与南方邦联海军弗吉尼亚号装甲舰（CSS Virginia）之间发生了首次近代意义上的海上炮战——1862年的汉普敦海战。

1873年，英国建成“蹂躏”号战列舰(HMS Devastation)，该舰已废除使用风帆的传统，成为世界海军史上第一艘纯蒸汽动力战列舰。到19世纪70年代，世界各海军强国的蒸汽装甲战列舰已达到较高的水平。蒸汽机不仅为军舰提供了推进动力，而且蒸汽还被用于操纵舵系统、锚泊系统、转动装甲系统、装填弹药、抽水及升降舰载小艇等。大型蒸汽装甲战列舰的排水量达到8000至9000吨，推进功率达到6000至8000匹马力。

经典战役

南北战争

中法战争

甲午战争

现今

现今许多铁甲舰都受到整修、维护，作为博物馆馆藏船。

勇士号（HMS Warrior ）原为英国皇家海军军舰，现经彻底维修，收藏于英国朴茨茅斯的博物馆。

开罗号（USS Cairo ）属美国海军，现展出于密西西比州维克斯堡。

诺斯洛普·格鲁门公司在纽波特纽斯依原尺寸仿制了莫尼特号（USS Monitor ）。复制品于2005年2月动工，二个月后完成。

巴佛舰（HNLMS Buffel ）现展于鹿特丹海事博物馆。

蝎子号（HNLMS Schorpioen ）现为登海尔德的馆藏船。

参考文献

书目

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参见

大舰巨炮主义

龟甲船

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