地理

位于马提尼克岛西岸马当河注入法兰西堡湾的河口。

法兰西堡的气候特征为热带和湿润，年平均气温高达26.5°C ，降水量也相当丰富（年平均降水为1950 mm）。

历史

法兰西堡由马提尼克第一任总督Jacques Dyel du Parquet于1638年提出在该地建要塞以抵抗敌人的入侵，这座要塞初名为圣路易堡。其后不久圣路易堡被毁，1669年路易十四所任Jean-Charles de Baas为当地总督，该要塞被重建。在他和继任者的命令下，该要塞按照著名军事工程师沃邦的设计而建设。Bass总督也开始在要塞所在地建设城市，命名为罗亚尔堡（Fort-Royal）。1681年罗亚尔堡成为整个法属西印度群岛的首府。但是在很长一段时间内，该城只是岛上的第二大城，逊于岛上最古老的城市，当时号称“加勒比海的巴黎”的圣皮埃尔。

法国大革命时，该城一度改称“共和国堡”，但是不久后这个名字便被取消，在19世纪，该城最终定名为法兰西堡。该城曾经历过多次灾难。1839年1月，一场地震袭击了该地。1890年一场大火，烧毁了四分之三个城市，包括1600多座木屋，市场和圣路易斯大教堂。1891年，一场飓风横吹该城市，造成了大约四百人死亡。

1902年，圣皮埃尔毁于火山爆发，失去了几乎所有的人口。此后，圣皮埃尔无法再成为商业城市，其人口只能部分地缓慢恢复。来自岛上北部的居民大量涌入法兰西堡，繁荣了当地的港口业、商业和工业，使该城在经济上也迅速取代了圣皮埃尔的地位，成为马提尼克的最大城市。

到了1918年，随着商业的发展，当地开始遭遇淡水资源缺乏的问题。此外，那时候该地区周围的沼泽地为黄热病的来源。如今，沼泽的积水已经被排干，为城市郊区的发展提供了空间。

交通

港口

法兰西堡是马提尼克最重要的商业港口。该港由集装箱港、游船码头和其他分布在多个地点的码头组成。1964年以后，港口归马提尼克岛工商会管理。据2012年4月的数据显示，法兰西堡是法国的第七大集装箱港口，提供了大约有1000多个直接相关的就业岗位 ，为法国海外领土首要的就业来源。2007年，港口的货运吞吐量接近300万吨 。此外，该港口也是法国主要的游船港口，2009年大约有470,000名游客到访 。

公路

全长7千米的A1 (972)高速公路连接法兰西堡与马丁尼克-亚米-凯萨国际机场，是纳入法国高速公路网中唯一一条在法国本土以外的公路。

航空

法兰西堡的服务机场为距离市区10千米的马提尼克-亚米-凯萨国际机场。该机场2010年旅客吞吐量大约为1,700,000人 。

公共交通

Mozaïk 是当地的商业公交系统，成立于2000年，由法兰西堡城市交通公司（Compagnie foyalaise des transports urbains，简称CFTU）管理运营，目前有59条线路 。除了法兰西堡以外，其公交网络还服务另外三个马提尼克中心城市圈之中的市镇：勒拉芒坦、舍尔谢和圣约瑟夫。

此外，游船码头所在地Pointe-Simon建有一个出租车站。

名胜古迹

圣路易斯堡（Fort Saint-Louis）：该要塞始建于1637年，是法国的历史遗址之一。现在，除了海军基地所占据的部分限制进入以外，要塞已经向游客开放。

德塞堡（Fort Desaix）：1762年，英国人对罗亚尔堡进行了一次成功的进攻。为了防范未来可能的袭击，法国人于1768年到1772年在能够俯瞰当时罗亚尔堡的Morne Garnier的山上修建了这座要塞，它是保护法兰西堡的四座要塞之一。

萨瓦广场 （Place de la Savane）

舍而谢图书馆。图书馆的建筑师为巴黎人埃尔-亨利·匹克（Pierre-Henri Picq）。

巴拉塔花园（Jardin de Balata），一座私有的植物园，建于1982年，目前拥有三千多种热带植物。

圣路易斯法兰西堡大教堂（Cathédrale Saint-Louis de Fort-de-France），天主教教堂，目前是法国国家历史遗迹。和舍而谢图书馆一样，教堂的建筑师也是埃尔-亨利·匹克。为了使该建筑能在地震、火灾、飓风等灾害前屹立不倒，这座建筑没有使用任何木材。

图片

从海上远望圣路易斯堡

法国海军护卫舰Ventôse号停泊在古老的要塞后

一辆Mozaïk公交车

圣路易斯法兰西堡大教堂

参考

免责声明：以上内容版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者，感谢每一位的分享。