历史及发展

“屯门”意即“屯兵之门”，是中国历史文献最早出现的香港地名，比“香港”一词还早。（ 至于唐代以前屯门的名称， 待考）新石器时代已有人类居住。唐代开元二十四年，唐室发展南方，设屯门军镇，驻军二千人，属于安南都护府，视为广州南方的港口重镇、交通枢纽。1898年英国向清政府租借新界时并入元朗约，以该地山峰青山为名，称为青山分约。

1910年从元朗独立出来，设立青山区，由青山理民府管辖。

1960年代，香港政府开始计划在其上发展第一代卫星城市（后改称新市镇），名为青山新市镇；及后于1972年，青山区恢复使用旧名屯门，改名屯门区；于1973年正式宣布发展新市镇，名为屯门新市镇。

2013年2月27日，财政司司长曾俊华透过《2013年至2014年度香港政府财政预算案》宣布，为了进一步发展物流及旅游两大支柱产业，将会预留屯门西一块达10.8公顷的土地，开发新工业邨，发展物流基础建设，使到不同的物流工序及服务公司集中，形成高端服务群组，项目暂定2019年展开，2023年完成，最多制造约6600个职位。。

旅游景点

墟市

19世纪末青山湾一带（今三圣墟）已有人居住，后角天后庙（今旧墟）及新墟一带是当时的市集，新墟人口仅有约250人。屯门的商业购物中心于新市镇发展后始移往屯门市中心。

著名学府

屯门区有38所中学，36小学及多间幼稚园。区内设有1995年迁入虎地的岭南大学。区内亦有两所大专院校，包括香港专业教育学院(屯门分校)及2016年迁入的珠海学院。

到2012年起，屯门区有国际著名学校进驻，包括哈罗香港国际学校。

交通运输

 轻铁是屯门区内主要交通工具之一

1899年尚未兴建马路，只靠水路运输。

青山公路元朗至青山段1914年落成、荃湾至青山段1919年落成。

为配合新市镇发展，1970年代斥资数亿港元动工兴建屯门公路，1983年全线通车。但由于弯多路斜，屯门公路每天繁忙时间必定塞车，屯门居民过了十年对外交通不便之日子，直至三号干线1998年上半年全面通车，西铁（今西铁线）2003年通车，前往港九区之交通才大大舒缓。

屯门内部交通工具有巴士、新界的士及小巴等，其中较有特色的是于80年代建成的轻铁。轻铁于1988年9月18日首次通车，并于其后作出多次扩展。由于有专利的“轻铁专区”，轻铁一直是接驳屯门和元朗的主要交通工具。直至2003年12月20日西铁的建成，轻铁在区内的角色渐渐变成接驳西铁的交通工具。于2007年12月2日，九广铁路与香港地铁正式合并，西铁和轻铁亦成为港铁系统的一部分，西铁亦易名为西铁线。过往屯门码头有飞翔船往返中环码头，不少上班一族会乘坐上班。但在2000年代这现象逐渐式微，由过海巴士和西铁线取而代之。

交通路线列表港铁巴士九龙新界巴士九龙新界巴士大屿山或机场巴士过海隧道巴士专线小巴新界专线小巴红色公共小巴(只能驶经青山公路及井财街，其余路段皆禁止红色小巴驶入)渡海小轮跨境渡轮居民巴士

另见

屯门海战

屯门军镇

白角 (屯门)

仁爱堂

香港轻铁

免责声明：以上内容版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者，感谢每一位的分享。