地区

北湾

  纳帕谷著名的特产是葡萄酒。

在金门大桥北方的旧金山湾区通常被称做 北湾 （ North Bay ）。这个区包含了马林县，也向北延伸至索诺马县（Sonoma County）和纳帕县（Napa County），并向东延伸至索拉诺县（Solano County）。除了一小部分地区外，北湾是一个极为富有的地方：马林县经常被列为全国最富有的行政区。这里的都市化程度也比湾区其他地方来得小，大部分为未开发的土地与农田。北湾也是湾区里唯一没有通勤铁路服务的地区，不过利用既有铁路修建的SMART通勤铁路将于2016年通车。较小的人口密度与跟湾区其他地区无陆地直接相连是北湾缺乏公共交通工具的主要原因。金门大桥是此区往旧金山唯一的道路，列治文-圣拉斐尔大桥（Richmond-San Rafael Bridge，580号州际公路）和卡齐尼兹大桥（Carquinez Bridge，80号州际公路）通往东湾列治文，贝尼夏大桥（Benicia Bridge，680号州际公路）通往东湾北端马丁尼兹市。

旧金山

  旧金山市区与中湾

旧金山市县在旧金山湾区里，常被在地理和文化上被列为自己的一个项目里，当地经常简称它为“The City”。旧金山与它的邻居在北方、东方、和西方被水隔开，在南方则以行政区线分开。旧金山是旧金山湾区长久以来的文化、财经、和都市中心。在湾区历史的很长一段时间里，旧金山也是湾区的主要人口聚集地。但因为市地不大（47平方英里，城市人口密度是美国的第二高，仅次于纽约市），限制了人口成长，于是自1906年旧金山大地震后，大部分的人口增长都是在附近其他县和城市。

东湾

  奥克兰市区与 Merritt湖

广义上的东湾包括康特拉科斯塔县以及阿拉米达县全境，狭义则泛指两县滨临旧金山湾的城市，包括最北的列治文、奥伯尼、伯克利、爱莫利维尔、奥克兰、阿拉米达、海沃德、联合市、纽华克、以及费利蒙。东湾的华人社区传统上以奥克兰华埠为中心，但近年来在其他小城市也发展了华人购物中心。相较于湾区其他地方，东湾的房价比较便宜。

诸多旧金山湾区的著名地标都位于东湾，包括：

奥克兰摩门教堂

柏克莱加大

奥克兰突击者（美式足球）

金州勇士（NBA）

奥克兰运动家（MLB）

美丽湖

半岛

旧金山半岛介于旧金山和南湾的地区，当地常简称为“半岛”（The Peninsula）。这地区由圣马刁县的数个中小型城市（如戴利城）、近郊社区和圣克拉拉县西北部分所组成，也包含数个太平洋岸边的城镇，如柏思域加（Pacifica）和半月湾。虽然有许多富有家庭居住在此，半岛居民的组成是相当多样化的。这里许多城镇在二次世界大战前仅是乡村生活的中心，战后，许多中产和富有家庭迁移至此，也带动当地发展。自1980年代起，中产和富有家庭的数量因硅谷高科技产业的繁荣而急速成长。许多来自外国的家庭，也是居民组成多样化的原因之一。

南湾

  圣何塞市区

旧金山湾南部也就是圣克拉拉谷地区，此地又被称为硅谷，是许多高科技公司的所在地。南湾的主要城市包括圣何塞、圣克拉拉、森尼韦尔、库比蒂诺、以及吉尔罗伊等地。一般来说，南湾的范围相当于整个圣克拉拉县，然而圣克拉拉县西北部一般被认为是半岛的一部分。圣何塞在2010年人口普查有945,942人，是湾区最大城市、加州第三大城，同时也是全美第十大城。

交通

  湾区主要城市与公路网

陆上交通

高速公路与桥梁

湾区的高速公路分为州际公路系统、加利福尼亚州州道系统及101号美国国道。80号州际公路由东北方进入湾区，沿海湾大桥至旧金山市区为西端点，其他的州际公路均编为80号公路的支线，280号及680号州际公路被视为湾区的外环道，二线在圣何塞汇流。280号州际公路和101号美国国道负担旧金山半岛至圣何塞的公路交通；680号及880号州际公路连接东湾各城镇与圣何塞；580号州际公路则是东湾前往北湾的要道，也是湾区往中谷地区与洛杉矶的捷径。101号美国国道从旧金山市区往北经过金门大桥亦可进入北湾。101号美国国道在湾区除了旧金山市区内的路段外，均已高速公路化。其余州际公路均在10英里内，属市区内或机场联络道。

加州州道系统亦有部分为高速公路，提供湾区内各城镇的连结，如奥克兰往康科德、核桃溪的24号加利福尼亚州州道、往柏克莱的13号加利福尼亚州州道；山景城往米尔必达的237号加利福尼亚州州道、往库比蒂诺以及圣何塞的85号加利福尼亚州州道；圣何塞市内的87号加利福尼亚州州道及17号加利福尼亚州州道；帝利市至柏思域加的1号加利福尼亚州州道。连接半岛和东湾除了海湾大桥之外，还有圣马刁大桥（92号加利福尼亚州州道）和邓巴顿大桥（84号加利福尼亚州州道），均采高速公路标准，西向单向收费。

大众运输

湾区各县均有公车系统负责大众运输，旧金山市区和圣克拉拉县内则有轻轨系统。由于湾区的城镇彼此紧临，跨县之间的大众运输愈显重要。县与县之间的交通除了公路联络之外，以湾区快速交通和加州火车(Caltrain) 最为重要。湾区快速交通由半岛的密尔布瑞向北穿过旧金山市区，经海底隧道进入东湾各城镇，并计划延伸至圣克拉拉；加州火车则是南湾与旧金山半岛之间通勤族的唯一选择。此外，东湾沿海地区还有美铁营运的 首府通道 （ 英语 ： Capitol Corridor ） ( Capitol Corridor ) 往圣何塞和沙加缅度以及列治文出发往圣华金县的 圣华金 （ 英语 ： San Joaquin (train) ） 线 ( San Joaquin )；圣何塞则有来往中谷地区史塔克顿(Stockton) 等地的 阿特蒙通道特快 （ 英语 ： Altamont Corridor Express ） (Altamont Corridor Express，ACE)。

空中交通

旧金山国际机场是湾区最重要的机场，为联合航空和维珍美国航空的枢纽站，亦是美国往亚洲的主要出发站之一，亚洲主要的航空公司大都在此设有航班。奥克兰国际机场与圣何塞国际机场主要提供国内线服务，面向航空公司主要为西南航空等廉价航空；国际航班曾仅限于墨西哥，目前已有海南航空开办的圣何塞国际机场至北京首都国际机场的直达航班。奥克兰为西南航空和捷蓝航空的重点城市之一。

水上交通

文化

音乐

在1980年代和1990年代初期，旧金山湾区是世界上影响力最大的鞭击金属发展区，知名的乐团包括金属制品（虽然金属制品是1981年底在洛杉矶成立的，但他们为了争取贝斯手克利夫·伯顿点头加入，便在1983年2月15日配合他的要求搬到旧金山湾区）、 出埃及 （ 英语 ： Exodus (American band) ） 、 爆冲火箭 （ 英语 ： Lääz Rockit ） 、 死亡天使 （ 英语 ： Death Angel ） 、 极恶暴徒 （ 英语 ： Vio-lence ） 、 禁令乐团 （ 英语 ： Forbidden (band) ） 和圣约 。

湾区还形成了许多死亡金属乐团，例如 附魔者 （ 英语 ： Possessed (band) ） （被认为是世上第一支死亡金属乐团） 、 验尸人 （ 英语 ： Autopsy (band) ） ，以及90年代成立的 刺穿乐团 （ 英语 ： Impaled (band) ） 、 掘尸乐团 （ 英语 ： Exhumed (band) ） 和 恶魔乐团 （ 英语 ： Vile (band) ） 。

职业体育团体

棒球

美国职业棒球大联盟

篮球

美国国家篮球协会

冰上曲棍球

国家冰上曲棍球联盟

美式足球

国家美式足球联盟

室内美式足球联盟(AFL)

参见

旧金山湾区城市列表

旧金山湾区机场列表

旧金山湾区快速交通系统

参考文献

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