概要

东京是全亚洲最早有地铁路线的城市，最早营运的路线——银座线上野－浅草段在1927年12月通车。目前共有13条路线（东京地下铁共9线、都营地下铁共4线），285个车站（东京地下铁共179个、都营地下铁共106个，当中多线共用的车站重复计算），路线总长304.1公里（东京地下铁共195.1公里、都营地下铁共109公里；不含与私营铁路连通的路段） ，每日平均运量约850万人次（东京地下铁约622万 、都营地下铁约228万 ）， 人流繁忙程度居全球地铁系统第一位 ，亦为美国最繁忙的纽约地铁每日平均运量之两倍。

值得一提的是，东京的每一条地下铁路线，皆与环状运行的山手线铁路上之车站交会，其中包括几个JR、私营铁路与地下铁路线共同汇集的大型转运车站（像是池袋站、新宿站与涩谷站），增加了转乘上的可选择性。不过有时转乘所需步行的距离略长，而且部分车站构造如迷宫般复杂。许多路线并与部分JR线及其他私营铁路线相互通连（直通运行），整体服务范围涵盖东京都、神奈川县、埼玉县、千叶县与茨城县。

沿革

东京的地铁网络之变迁（不包括非地下铁路线，2008年制作）

1915年：在东京站地下行车，只供邮便货物专用列车使用的地铁开业。但由于此路线并非运载乘客，故一般不被当作是首条路线。

1927年：银座线浅草－上野段（长2.2公里）开业，成为亚洲首条地铁路线。当时由东京地下铁道营运。

1938年：东京高速铁道开设来往青山六丁目（即现在的表参道）和虎之门的地铁路线。同年日本政府公布陆上交通事业调整法。

1939年：

1941年：日本政府成立帝都高速度交通营团，并于当年7月4日全面接管银座线。

1954年：丸之内线池袋－御茶之水段开业，是日本战后首条开业的地铁路线。

1958年：都市交通审议会于当年8月批准东京都政府（东京都交通局）出资兴建地铁路线，并容许这些路线和其他近郊路线相互直通运行。

1960年：浅草线押上－浅草桥段开业，是东京都交通局首条地铁路线。浅草线自开业当天起与其他近郊私铁路线相互直通运行，也是公营铁路首次与私营铁路相互直通运行。

1968年：连接京滨急行电铁的浅草线连通线（品川－泉岳寺段）开业，并与京滨急行电铁相互直通运行。

1969年：东西线全线通车，是日本第一条跨县地铁，也是第一条有过站不停列车的东京地下铁路线。

1995年：奥姆真理教发动东京地铁沙林毒气事件，东京地下铁的丸之内线、日比谷线、千代田线及三条路线交会的霞关站遭受攻击。事件造成12人死亡，5,510人重伤和轻伤，并使上述路线当天停驶。

2004年：帝都高速度交通营团被公司化，成为东京地下铁。

2008年：副都心线开业，成为东京地下铁成立后首条开业路线。

路线

东京地下铁与都营地下铁营运路线图

和光市－小竹向原段是有乐町线和副都心线共用路段。而副都心线的营业路段长度只计算小竹向原－涩谷段，并不包括共用路段。

副都心线小竹向原－池袋段早于1994年以有乐町线新线名义开业，而副都心线池袋站当时称为新线池袋站，以避免混乱。

其它线路

除了东京地下铁与都营地下铁的路线之外，部分私铁业者的路线也被编入都市交通审议会的都市高速铁道路网中，即引言“定义2”所指的路线。这些路线均与东京地下铁或都营地下铁直通运行。

需要注意的是，下表收录的路线为日本地下铁协会的“ 地下铁营业路线状况 PDF ”表内“地下铁营业里程”收录的区间，不含都市交通审议会的路线标记中，以地上为主的直通运行区间。例如东叶高速铁道东叶高速线作为东京地下铁东西线的延伸而被编入“东京5号线”，但因路线大部分均在地面上运行，而不在该表的收录范围内。

与其他业者间的直通运行

东京地下铁

银座线

丸之内线

日比谷线

东西线

千代田线

有乐町线

半藏门线

南北线

副都心线

都营地下铁

浅草线

三田线

新宿线

使用车辆

首都圈的其他的地铁

横滨市营地下铁（蓝线、绿线）

横滨高速铁道（港未来线）

埼玉高速铁道（埼玉高速铁道线）…和南北线同属计划中的东京地下铁7号线的部分

东京临海高速铁道（临海线）

除此以外，东京的地下铁路路段还包括总武快速线、横须贺线（锦糸町－品川）、京叶线（东京－潮见）、筑波快线、田园都市线（11号线的一部分，涩谷－二子玉川）、京王新线（10号线的一部分）、西武有乐町线（8号线的一部分）等。但由于地下路段所占比重等理由，一般来说这些路段均不被当作“地下铁”。

参考资料

引用

^ 东京地下铁公司摘要

^ 都营地下铁服务概要

^営业状况｜东京メトロ. [ 2013-11-11 ] （日语） .

^东京都交通局2012経営レポート (PDF) . [ 2013-11-11 ] （日语） .

^ 亦有指为红宝石色。

书目

井上広和・JRR共著『カラーブックス　東京の電車』（保育社）

『鉄道ピクトリアル』1997年1月増刊号　京成電鉄特集（電気車研会究）

『鉄道ピクトリアル』1998年7月増刊号　京浜急行電鉄特集（電気車研究会）

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