历史

  位于苏城市中心的历史第四街（Historic Fourth Street），区域内有许多19世纪末风格的历史性建筑。

虽然人类在附近地区活动的纪录，最早可以回溯到15,000年前，之后苏族印第安人在此居住，直到18世纪时西方文明才逐渐涉足到此地区，有来自西班牙与法国的毛皮商人开始聚集在密苏里河沿岸，和此地原住民进行接触。1803年时，美国透过路易西安纳购地案，自法国手中购得大片领土，当时的美国总统托马斯·杰斐逊派出著名的刘易斯与克拉克远征队（Lewis and Clark expedition）考察探勘这些新购得、但尚未实际探索的领土。远征队在1804年时来到今日苏城附近、伍德伯里郡的范围内，8月20日，远征队队员之一的查尔斯·弗洛伊德中士（Sgt. Charles Floyd）突然因为胆痛（Bilious colic）骤逝，遗体被葬在一个能俯瞰密苏里河的断崖上。1848年时，威廉·汤普森（William Thompson）在此附近不远处建立了一个交易站（Trading post），并将此地命名为佛洛伊德崖（Floyd"s Bluff），希望能将它发展为一个城镇。不过，接踵来至此地的拓荒者并没有实现汤普森的愿望，而是在更上游佛洛伊德河（Floyd River）与大苏河（Big Sioux River）的汇口处建立新的市镇，而逐渐发展成今日的苏城。

交通

苏城的主要机场是位在市区东南郊的苏城闸门机场（Sioux Gateway Airport，SUX/KSUX），该机场又名“戴上校飞行场”（Col. Bud Day Field），每天有西北航空的班机固定往返苏城与明尼亚波利（Minneapolis）之间。1989年时，一架因为引擎故障造成全机液压系统失效的联合航空道格拉斯DC-10型客机在苏城机场迫降失败翻覆，被称为“苏城空难”，也因此使得此机场与苏城声名大噪。

29号州际公路沿着密苏里河沿岸经过苏城市区，是该市最重要的联外干线。

相关条目

刘易斯与克拉克远征

密苏里河

苏城空难

参考文献

（英文）苏兰社区协会网站-苏兰历史

坐标：42°29′53″N96°23′45″W / 42.49806°N 96.39583°W / 42.49806; -96.39583

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