布里斯托尔
历史
15世纪的布里斯托尔地图
布里斯托尔早在11世纪已建立了独立的城堡,12世纪则发展成一个贸易港口。由于对外贸易兴旺,13世纪布里斯托尔已是造船中心。在15至16世纪,欧洲展开了开发美洲新大陆的风潮,而对正大西洋的布里斯托尔,更加是奴隶贸易中心,大量奴隶被贩买到美洲。自1700年到1807年,超过二百艘贩奴船停靠在布里斯托尔,贩卖了超过五十万名非洲黑人到美洲做奴隶。
自十九世纪起布里斯托尔开始受到邻近利物浦市的竞争,布里斯托尔的对外港口地位已有所下降。这时布里斯托尔转变为一个工业中心,并且开始有铁路连接至首都伦敦。随着二次大战后工业式微,加上战后的破坏,布里斯托尔已不再是世界级都会。但经过战后的重建,布里斯托尔却反而成为英国的航天中心。
经济
布斯托国际热气球节
布里斯托尔的传统产业以农业、纺织业和工程业为主。航空工业始于1910年,历史悠久,实力强大。协和飞机的制造商之一、著名的英国航空公司在布里斯托尔有超过5000员工;而国际航空和工业动力界巨头劳斯莱斯公司在当地也有近5000名员工和超过75年的发动机生产历史。2008年在保持传统产业优势的基础上,该市的产业结构正向金融业、保险业、服务业和高科技产业转变。布里斯托尔是一批跨国公司的欧洲总部所在地。许多高科技公司如惠普、意法半导体都在当地投资设厂。电信业尤为发达,多媒体技术的研发与应用在世界居领先地位。布里斯托尔的旅游业也十分强大,每年该市仅旅游收入就达3亿英镑,并以每年八月的布里斯托尔国际热气球节在全球享誉盛名。
汽车
英国航空公司在本市加入制作汽车,在1940年代成立布里斯托尔汽车(Bristol Cars),在设于佛利顿的厂房手造豪华房车。1960年布里斯托尔汽车脱离航空公司独立。这也是的布里斯托尔尔成为重要的汽车输出港。
教育
布里斯托尔 有2个重要的高等教育机构:成立于1909年,红砖大学之一的布里斯托尔大学,布里斯托尔被誉为英国的麻省理工(MIT)和西英格兰大学(前称布里斯托尔理工学院,在1992年成为大学)。布里斯托尔也设有2间进修(Further Education)学府, 布里斯托尔市书院 (City of Bristol College) 及佛利顿书院(Filton College),还有一间神学院,叫做圣三一学院。该市有129家小学和3个市学习中心。该市还有许多独立的高质量学校,包括伊丽莎白女王医院(实质上是一间男校)等。
交通
布里斯托尔 有2个主要火车站:布里斯托尔客运站和法学院草原站。在布里斯托尔设置轻铁系统的计划并不成功,因此市内公共交通仍然依靠巴士。市内的巴士主要由第一巴士集团营运。市中心也设有水上交通(布里斯托尔托渡轮),设有通勤和康乐用路线。
布里斯托尔位于伦敦和威尔士之间的中轴线上,有M4公路连接,并有伯明翰至埃塞克斯的M5公路途经,也有32公路连接市中心M4公路间。 位于路斯基的布里斯托尔机场是本市主要的机场。
地理
下图显示英格兰48个名誉郡的分布情况。布里斯托尔西岸临爱尔兰海,北、东、南三方被单一管理区包围:东南与萨默塞特郡的巴斯-东北萨默塞特相邻,西南与萨默塞特郡的北萨默塞特相邻,东北与格洛斯特郡的南格洛斯特相邻。
气候
姊妹城市
布里斯托尔与以下城市是姊妹城市:
坐标: 51°27′N 2°35′W / 51.450°N 2.583°W / 51.450; -2.583
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