历史

阿什哈巴德位于古代安息王国最初的首都尼萨东南方18公里处。位处于当时丝绸之路的路线上，当时被称为科奇卡拉，在公元前2世纪是一个产酒的村落。后来在公元前1世纪的一次大地震，整条村被地震所毁灭，但其优越的地理位置，使村落其后又再重建，直到13世纪蒙古帝国的兴起时，连同花剌子模一起被毁灭。

而“阿什哈巴德”这个名字早在19世纪中叶的历史文献出现，意思为“爱之城”，当时为土库曼人的一支捷詹人的城堡 。1881年，基于《阿克哈条约》，阿什哈巴德连同花剌子模其他地方被波斯割让与沙俄，沙俄立即组建后里海军区，并在阿什哈巴德建立要塞，作为军区的行政中心 。1885年～1889年建成通向里海和塔什干的铁路，发展迅速，成为俄国和伊朗的贸易中心。1925年成为土库曼苏维埃社会主义共和国的首都 。1948年10月，阿什哈巴德遭受大地震破坏 ，16万人于地震中死亡 ，之后重建。1991年，土库曼斯坦独立，作为新国家的首都及政治、经济、文化的新中心，阿什哈巴德大兴土木，以迎合将来的位置与机遇 。

地理

阿什哈巴德是卡拉库姆沙漠中的一个绿洲城市，位于土库曼斯坦南部，卡拉库姆沙漠和科佩特山交界处 。

阿什哈巴德距伊朗边境30多公里。在第一次世界大战爆发后，成为了沙俄与伊朗之间的贸易重镇 。

气候

由于阿什哈巴德位处于卡拉库姆沙漠和科佩特山交界处 ，阿什哈巴德的北部与沙漠接壤，距离科佩特山也只有25公里，因此当地的气候为典型大陆性气候 的沙漠气候，夏季漫长，炎热干燥；冬季短暂，温和而少雪。昼夜温差较大，日照极为充分 。全年的总降雨量也只是227毫米，当中以三月和四月最潮湿 。

人口

阿什哈巴德人口结构主要为土库曼族，其次则为俄罗斯人、亚美尼亚人与阿塞拜疆族。 2000年10月的人口有63.7万 ，2009年统计有90.9万人。每年人均人口增长约为5% 。

交通

外里海铁路在本市设站。萨帕尔穆拉特·尼亚佐夫国际机场位在本市约10公里处。土库曼航空的总部也设于本市。

历任市长

杜尔德雷耶夫（ Durdylyýew Şamuhammet ）

奥拉佐夫

Azat Bilishov

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