职业生涯

米卡于1989年加入艾伦达克车队（英语：Alan Docking Racing），在该季完成了个人首季的英国三级方程式锦标赛赛事。1990年，他继续效力艾伦达克车队，与同是芬兰人的米高·夏健伦为竞争对手，最后败于夏健伦的手上，屈居全年亚军。同年，他在伦敦被判醉酒驾驶，白白浪费了获取FIA超级驾驶执照及晋升一级方程式的机会。之后，他决定移居日本，重建受损了的声誉。

经过数年的打拼之后，他在1994年度最终可以在铃鹿赛道为莲花车队出赛，是他在一级方程式舞台的第一场正式赛事。往后数年，他曾经加入多个车队，成绩最好的可以算是1999年，由于米高·舒马赫在英国（英语：1999 British Grand Prix）一站车祸受伤，他获选加入法拉利车队，接替升任一号车手的艾迪·厄文（英语：Eddie Irvine）。米卡当年在众多车手中总成绩排名第十。

争议

米卡在英国参赛三级方程式时曾被裁定醉酒驾驶。

米卡是摩托车帮会地狱天使的支持者，据称他有朋友是该帮会的成员，而他身上亦有“Big Red Machine 81 Support Finland”的纹身。

私人生活

米卡现居于爱沙尼亚，与日本籍太太纪子（Noriko）育有一子（Max）一女（Mai）。他们于2014年再度交换结婚戒指，打破了流传已久的离婚传言。

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