概况

  10世纪学者 伊本·豪盖勒 （ 英语 ： Ibn Hawqal ） 笔下的里海。

  1747年的里海地图

里海原本和黑海及地中海一同为古地中海的一部分，但随着地壳运动使得高加索山隆起，里海被分割而独立成为内陆湖泊。湖岸线全长为6380公里，周围河流则有伏尔加河和乌拉尔河、捷列克河等共120多条河流注入里海，并有马尼赤运河（Manych Canal）与伏尔加-顿河运河连接亚述海和里海。里海水域中有50多个岛屿，里海的地位和五个沿岸的国家之间的水域边界一直存在争议。

里海北部为大陆架，水浅只有五至六米，水量占整个湖泊的不足1%；南部水深达1000米，水量占整个湖泊的99%以上。百年间里海的水平面已经下降提高很多次，一些俄国史学家声称中世纪里海水位上升引起某些Khazaria沿湖城镇淹没，例如Atil。里海的平均咸度为1.2%，为地球海洋的三分之一。当中在水浅的北部，由于伏尔加河注入，咸度较为接近淡水；南部水深地区咸度则增加。

里海东南部的卡拉博加兹戈尔湾（Kara-Bogaz-Gol）一度在1980年至1992年间由于人为与里海完全分隔，更曾于1983年完全干涸。现时该处湖水咸度超越死海，为海洋的十倍以上。

目前有兴建欧亚运河使得里海能够通到黑海，以与世界各大洋连通的计划 。

自然

动物

  二只里海虎的图，里海虎已在1970年代绝种

里海有大量的鲟鱼，其鱼卵可以制作成鱼子酱。过度捕捞已耗尽许多历史悠久的渔业资源，包括金枪鱼的渔业 。这些年来过度捕捞也影响到鲟鱼的生态，环境主义者正在游说禁止捕捞鲟鱼，一直到鲟鱼的生态恢复为止。不过因为鱼子酱的高价，使得渔夫可以向主管机关行贿来逃避管制，因此里海中许多地方禁止捕捞鲟鱼的规定是无效的 。因为鱼子酱的制作主要是要捕捉有生殖能力的雌鱼，因此甚至威胁到鲟鱼的生存。

斑马贝 （ 英语 ： zebra mussel ） 和鲤是里海及黑海本地的物种，但引进到其他地方，成为入侵物种。

有许多物体的名称是以里海为名。里海海豹（ Pusa caspica ）是里海的特有种，是少数生活在陆地水域中的鳍足类。里海有许多特有的物种或亚种，包括库图拟鲤、勃氏西鲱、里海拟鲤、里海欧鳊（有些资料认为咸海中的欧鳊也是同一种亚种），以及已是极危物种的里海鲑鱼（鳟） 。

植物

俄罗斯许多罕见稀有的植物和萨穆尔河的 riparian 森林 （ 英语 ： riparian forest ） 和伏尔加三角洲的潮间带有关。限制这些植物继续发展的因素包括周围三角洲的水文失衡，水污染，以及土地垦植活动。里海水位的变动是影响这些植物发展的间接因素，这些会影响伏尔加三角洲的水生植物，例如囊泡貉藻及原生种的莲属。萨穆尔河三角洲可以找到约11种植物物种，包括唯一的 liana （ 英语 ： liana ） 森林，年代可以回推到第三纪。

1994年至1996年间里海水位的上升，造成稀有水生植物生活环境的减少。

环绕里海的国家

俄罗斯（达吉斯坦共和国、卡尔梅克共和国、阿斯特拉罕州）、阿塞拜疆、伊朗（马赞德兰省）、土库曼斯坦及哈萨克斯坦，中亚大草原环绕着里海北部和东部。

  环绕里海的国家

  Stenka Razin 里海 (瓦西里·伊万诺维奇·苏里科夫)

里海沿岸主要城市

巴库，阿塞拜疆

土库曼巴希（以前名 克拉斯诺沃茨克 ），土库曼斯坦

巴博勒，伊朗

阿特劳，哈萨克斯坦

阿克套（以前名 雪夫晨科堡 ），哈萨克斯坦

里海现代沿岸主要城市

里海沿岸历史古城

阿的尔

Khazaran （ 英语 ： Khazaran ）

安扎利港

阿斯塔拉

戈尔甘

杰尔宾特

里海的石油

  里海的原油管线，2002年9月

世界上第一个离岸的油井及第一个机器挖掘的油井是在阿塞拜疆巴库附近的Bibi-Heybat湾。原油的探戡工作是在1873年开始的，是目前世界上已知最大的油田之一，当时是在及阿普歇伦半岛的Balakhanli、Sabunchi、Ramana及Bibi Heybat湾。原油的总存量超过五亿加崙。1900年时，巴库有超过三千个油井，其中二千个油井出现的原油有到达工业等级，在十九世纪末，巴库成为“黑金首都”，许多有技术的工作者及技师聚集在这里。

在进入二十世纪时，巴库成为国际性的原油城市。1920年时布尔什维克统治阿塞拜疆，包括油井及工厂在内的所有私人资产都充公了，之后 阿塞拜疆的石油产业 （ 英语 ： Petroleum industry in Azerbaijan ） 就在苏联的控制之下。1941年时阿塞拜疆创下了生产了二千三百五十万桶原油的纪录，巴库控制整个苏联原油产出的72% 。

在1994年时签署了相关协议，开始巴库原油的国际开发计划。巴库-第比利斯-杰伊汉管线是阿塞拜疆原油通到地中海的主要管道，通到土耳其靠地中的海的港口杰伊汉，在2006年开始。

领土状态

在里海周围的俄罗斯、阿塞拜疆、伊朗、土库曼斯坦及哈萨克斯坦已为了划界谈判了将近十年之久。里海的主权 是主要问题。矿产的开采（原油及天然气）、捕鱼权以及（借由伏尔加河及连接黑海及波罗的海的运河）进入公海的权利都和划界谈判的结果有关。运用伏尔加河的权利对阿塞拜疆、土库曼斯坦及哈萨克斯坦等内陆国家格外的重要，这也会影响俄罗斯，因为这会使用其境内的水道。若一个水体标示为海，有国际的判例及协议支持外国船只有权使用此水域，但若水体只标示为湖，就没有这样的强制规定。一些生态环境的议题也和边界问题有关。

里海周围的五个国家都在里海有海军 ，其中俄罗斯有前苏联的里海海军，是此地区海军最强大的国家，其次是阿塞拜疆、土库曼斯坦及哈萨克斯坦的海军。

根据伊朗和苏俄的条约，里海在技术上可视为一个湖，伊朗和苏俄各有一部分区域的主权，而其资源（主要指鱼）则是并享。里海属伊朗及属苏俄区域之间的边界视为国界，像非洲的艾伯特湖一样。里海属苏俄的区域再区分为四块，分别对应当时苏俄靠里海的四个共和国。

运输

虽然里海是内流盆地，其主要河流伏尔加河借由伏尔加-顿河运河连接黑海，借由伏尔加─波罗的海水路连接波罗的海，借由运河分支Northern Dvina Canal及白海-波罗的海运河连接到白海。

里海的另一条河流库拉河借由Kuma–Manych Canal连到顿河盆地。

里海有许多定期的渡船，包括火车渡轮：

一个在土库曼斯坦土库曼巴希和巴库之间的渡船。

一个在巴库和阿克套之间的渡船。

在伊朗及俄罗斯之间有许多的渡船。

这些渡船大部分是载货的，只有土库曼巴希和巴库之间的渡船有载人。

参见

里海怪物

里海盆地

翼地效应机

免责声明：以上内容版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者，感谢每一位的分享。