历史

伦敦桥所在的地方在近2000年来一直有不同的桥。第一座跨泰晤士河的桥是木桥，由罗马人在50年左右搭的。这个位置的河够窄可以搭桥，也够深，允许海船进入。罗马人撤离英国之后，这座桥逐渐失修，但是在1014年前重新修建或修理完好。1014年，英王爱塞烈德二世（Æthelred II）在抵抗由丹麦国王斯温（Sweyn Forkbeard，即后来短暂统治过英国的斯温一世）的入侵武力时下令烧毁这座桥。这次摧毁很可能是知名的童谣《伦敦桥要倒了》中描述的故事。重建的伦敦桥在1091年被暴风雨摧毁，再次重建，于1136年烧毁。

1136年后，伦敦桥兄弟会（Brethren of London Bridge）的主持人、 圣玛丽科尔教堂 （ 英语 ： St Mary Colechurch ） 的牧师彼得（ Peter de Colechurch ）提议兴建石桥以取代先前木桥 ，在额外抽取税项提供经费下，石桥于亨利二世任内开始兴建, ，在1209年约翰王任内完成，为时33年。由于约翰王允许桥上建设建筑物，因此当时桥上挤满房屋，甚至包括教堂。26呎的桥面挤到只剩下6呎通道供来往交通。当时有过二百商户营业，不少人来此购物因为有遮蔽和由于实施宵禁不少人认为在桥上较安全。当时桥上形成了一个自成一的社群，最大威胁是火灾和拥挤引起堕海事件。在1212年一次可能是伦敦早期最严重的大火中（又称为 南华克大火 （ 英语 ： Early fires of London#The Great Fire of 1212 ） Great Fire of Suthwark），由于火头同时由桥两端燃起人群无法逃生，造成三千人遇难。另一场1633年大火令桥北端三分之一烧毁，不过也正由于这原因在桥北端形成一个自然的防火线，反而使得伦敦桥能幸免于1666年的伦敦大火、未被波及。1722年由于交通挤塞太严重市长下令所有交通工具靠单边出入，这相信是英国行车靠左惯例开始。

18世纪末期桥已不能发挥原来作用，在1824到1831年期新桥建成，而旧桥一直同时使用直至落成为止。

免责声明：以上内容版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者，感谢每一位的分享。