参考文献

参考文献^《明史》（卷184）：“傅瀚，字曰川，新喻人。天顺八年进士。选庶吉士，除检讨。嗜学强记，善诗文。再迁左谕德，直讲东宫。孝宗嗣位，擢太常少卿兼侍读，历礼部左、右侍郎。寻命兼学士入东阁，专典诰敕，兼掌詹事府事。弘治十三年代徐琼为礼部尚书。保定献白鹊，疏斥之。陕西巡抚熊翀以鄠县民所得玉玺来献，以为秦玺复出也。瀚率同列言：“秦玺完毁，具载简册。今所进玺，形色、篆纽皆不类，盖后人仿为之。且帝王受命在德不在玺，太祖制六玺，列圣相承，百三十余载，天休滋至，受命之符不在秦玺明矣。请姑藏内府。”帝是其言，薄赏得玺者。京师星变、地震、雨雹，四方多变异。瀚条上军民所不便进者，请躬行节俭以先天下。光禄寺逋行户物价至四万余两。瀚言由供亿之滥，愿敦俭素，俾冗费不生。所条奏，率傅正议。十五年卒，赠太子太保，谥文穆。”

参考书目《明史》卷二百二十五

生平福建乡试第五十六名，后参加会试第六十八名。弘治十五年，登进士第三甲第一百二十九名。曾祖父许于义；祖父许永斌；父亲许评，曾任训导。嫡母林氏；生母陈氏。参考文献

生平1866年，魏瀚考入福州船政前学堂第一期，学习造船。1871年毕业后，被分配到船政船厂任职。1875年，船政总监日意格返回法国采购机器设备，魏瀚等三人随其出国学习，学习出色的魏瀚被李凤苞评为“果敢精进”。1879年学成归国后，魏瀚任船政工程处总司造船（相当于总工程师）。1880年12月，魏瀚奉派赴德国监造定远舰。1882年归国后，参与建造“开济”号，后又主持建造中国首艘钢甲舰“龙威”（即“平远”）。在船政期间，魏翰主持或参建了“开济”、“横海”、“镜清”、“寰泰”、“广甲”、“广乙”、“广丙”、“广庚”、“龙威”、“福靖”、“通济”、“福安”等12条舰。1898年，魏瀚调离福建船政。此后，魏瀚获湖广总督张之洞聘任，负责外交、铁路、翻译、制造等方面工作，主持了许州临颍段铁路的修筑工程。1903年6月2日，魏瀚奉上谕主持福建船政。后因在办铜元局的问题上和船政大臣崇善意见矛盾，乃遭到革职。1...