族谱网 头条 历史文化

简氏:中国海警船采用护卫舰设计 未来或部署南海

2019-10-23
出处:族谱网
作者:阿族小谱
浏览:884
转发:0
评论:0
简氏:中国海警船采用护卫舰设计未来或部署南海,导读:基地防御、远海巡逻、反潜搜索……自从中国056型新型护卫舰服役以来,它

  导读:基地防御、远海巡逻、反潜搜索……自从中国056型新型护卫舰服役以来,它的海上多面手特性就引起外界的持续关注。英国《简氏防务周刊》26日注意到,中国正在建造的新型海警船同样采用056型护卫舰的舰体设计。

  报道称,中国军事网站流传的一组照片显示,广州黄埔造船厂正在建造一艘新型海警船,其船体明显来源于056型护卫舰的设计。西方将056型护卫舰命名为“江岛”级,它的排水量约1500吨,装备有反舰导弹、近程防空导弹、76毫米主炮等武器系统,还设有飞行甲板可起降直-9系列直升机。《简氏防务周刊》10月曾,056型护卫舰还推出最新的专用反潜版本。这种改进型号船尾有一个巨大的矩形开口,装备有拖曳式可变深度声呐系统,以强化中国海军的近海反潜能力。

  《简氏防务周刊》认为,为海警配备的执法船可能不会安装类似军舰那样的强大火力。该报道推测,新型海警船采用柴油发动机提供动力,最大航速约25节,尽管船体外形与056型护卫舰“神似”,但为适应新任务,主要结构仍有明显改变。从照片上看,该船的舰桥和主桅杆的位置后移,船体前部由此空出一座升起的平台,具体用途尚不清楚。舰尾保留有飞行甲板,但和056型护卫舰一样没有设置机库,只能临时停放一架直升机。

  《简氏防务周刊》认为,尽管中国海警舰艇序列里有多艘解放军海军退役军舰,但完全按照军用护卫舰的标准建造全新的执法船并不多见。因为海军舰艇内部普遍大量安装水密隔舱以提高舰艇战时受损后的生存能力,这将大幅增加建造成本。不过也有分析认为,单从外部轮廓很难看出舰艇内部是否采用军舰的设计标准,因此不能简单将两者混淆。由于海警执法船的任务特性,存在海上高速航行的需要,因此它的外形采用类似现代军舰的设计。

  报道认为,从056型护卫舰的建造速度和规模来看,中国海军对其性能非常满意。海警将采购多少由056型护卫舰改进而来的新型海警船,目前还不得而知。但无论如何,基于现有船只进行改进,比完全从零开始设计新船的方案费效比更高。此外海军和海警采用相同设计的舰艇,也有利于统一维护,减少后勤成本。《简氏防务周刊》注意到,中国海警正在推动一系列庞大的新船建造计划,包括万吨级海上执法船。这些大型船只拥有更好的适航性,未来可能被部署到东海或南海。


免责声明:以上内容版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者,感谢每一位的分享。

——— 没有了 ———
编辑:阿族小谱
发表评论
写好了,提交
{{item.label}}
{{commentTotal}}条评论
{{item.userName}}
发布时间:{{item.time}}
{{item.content}}
回复
举报
点击加载更多
打赏作者
“感谢您的打赏,我会更努力的创作”
— 请选择您要打赏的金额 —
{{item.label}}
{{item.label}}
打赏成功!
“感谢您的打赏,我会更努力的创作”
返回

更多文章

更多精彩文章
打赏
私信

推荐阅读

· "南海一号”为南宋“福船”类古船
据新华社电在水下沉睡八百多年后,满载船货的“南海一号”古沉船历经整体打捞和考古发掘,目前已出土文物超过1.4万件套。专家推测它是属于南宋中晚期一艘“福船”类型的古船。9日,国家文物局水下文化遗产保护中心、广东省文物局等单位在广东海陵岛的海上丝绸之路博物馆发布“南海一号”保护发掘项目最新进展,公布沉船类型、船货发掘最新发现以及推测的沉船年代等重要考古新发现。“从已发掘暴露的船体结构和船型判断,‘南海一号’沉船是长宽比较小、安全系数高、耐波性好、装货量大的短肥性船型,属于中国古代三大船型的‘福船’类型。”国家文物局水下文化遗产保护中心技术总监孙键说。他认为,“南海一号”的船体保存较好,存有一定的立体结构,较为鲜见,对于研究中国古代造船史、海外贸易史具有重要意义。从已经发现的船载货物时代分析推测,沉船年代应属于南宋中晚期,也就是13世纪早中期。截至2016年1月5日,“南海一号”总共出土文物14...
· 护卫舰
早期历史在17世纪(公元1650年左右)的帆船时代,英国采用一种单桅纵帆船的小型船只作为沿岸防卫与辅助大型船只之用,当时英国人称此种船只为单桅战船(Sloop-of-war)。而后法国人于1670年代学习到此种船只的制造技术并在国内生产,并命名为护卫舰(Corvette),并于拿破仑战争中开始使用。之后英国海军也开始使用护卫舰一词,以指比单桅战船大,而比巡防舰小的战船,而后护卫舰这个名词开始被各国海军接受并纳入现役。17世纪时大部分的护卫舰大小只有12-18米、重40-70吨,并搭载4-8门火炮。然而随着时代进步,到19世纪的护卫舰已经进化到满载吨位400-600吨的30米级军舰,美国海军于1855年制造的的星座号护卫舰(USSConstellation)长54米,装载24门大炮,海军研究者认为她在实质能力上已经逼近巡防舰而不该称为护卫舰。第二次世界大战二战爆发后,德国海军再度使用破交战意...
· 南澳1号发掘船舱25个 或成中国最大远洋商船
考古队展示打捞出来的明代古瓷器。“南澳1号”第3轮考古工作捞出瓷器6000件(记者黄丹彤通讯员张为超摄影报道)“‘南澳1号’迄今发掘船舱25个,总长度达27米,迄今从中打捞的民窑瓷器已经有2.3万多件。这艘明万历[注:明朝万历万历(1573年-1620年)是明神宗朱翊钧的年号,明朝使用万历这个年号一共48年,是明朝使用时间最长的年号。]年间的沉船,有可能成为目前中国发现打捞的最大一只远洋贸易商船。”昨天上午,中国水下“南澳一号”考古队队长崔勇向前来考察的文化部副部长、国家文物局局长励小捷一行,汇报了“南澳1号”的最新考古进展。励小捷说,海上考古是彰显国家主权的行动,近年来国家对水下文物考古发掘越来越重视。他透露,目前国家文物局正在进行三件事:一是在海南陵水县建立国家南海水下考古研究基地,项目正在立项中;二是斥资6000多万元的文物系统第一艘水下考古船正在建造中;三是在西沙永兴岛建水下考古工...
· 极简主义设计有多难?
极简主义,不是极度简单,而是被称为“最低限度艺术”,有句名言:少即是多,反映了极简主义的内涵。SWA在中国已经干了很多项目了,创始人彼得沃克,是极简主义园林的代表人物,真正的极简主义大师。极简主义的思想是削弱作者自我表现的方式,强调“物即其本身”;对自然只有最少的干预,但能够取得最大的收获。它依然在形式上服从功能,但去掉繁琐的装饰,构图简洁,对环境造成的影响降至最低。同时真正的极简主义作品,用“简约”表达关于“复杂”的思想或无限的想象力,也可以表达事物或事件最本质的原动力相关问题。以彼得沃克哈佛大学的唐纳喷泉为例,所用的园林材料极少:159块石头、雾喷泉、草坪;平面构图当然也很简单;但是使用者“人”能够感受的东西,写出来至少能有五千字,有实用功能、有象征意义、有精神内涵、有时空变化;园林景观设计中的几乎所有原则或内容都能够体现,比如对比、节奏、统一、空间等等。伦敦NorthalaField...
· 设计随笔――繁简(个园杂记)
个园,如她所在的城市扬州,让我心喜。其喜有:一是“个”。个,为什么是个,“个”,竹的一半。用现代的说法是:立意有创意。主人黄至筠,“筠”,竹也,主人对竹有情结,我也喜欢竹。二是四季石景。用现在的说法是:设计构思有创意。更重要做出了四季之感,四石景所选石种、所处位置、参观序列、叠石规模及与别的元素(亭、墙、桥、植物)搭配等,都很精到,实实在在的做出春、夏、秋、冬的感觉。所谓设计要有理念,但更重要的是能落实。四季石景确实不是虚有其名的。如春石,用石笋配于竹子,处于入口。如冬石,皱皱巴巴的白色湖石结合素白的透月漏风墙再配上腊梅,冬之情出,其位置在园子一角,要用心找找,藏,冬藏之意也。前人的评语是“春景艳冶而如笑,夏山苍翠而如滴,秋山明净而如妆,冬景惨淡而如睡”,“春山宜游,夏山宜看,秋山宜登,冬山宜居”。四季景石三是布局不繁。空间即开敞又丰富,不象有的园子太曲折。园子以高大夏山、秋山及一二个轩、...

关于我们

关注族谱网 微信公众号,每日及时查看相关推荐,订阅互动等。

APP下载

下载族谱APP 微信公众号,每日及时查看
扫一扫添加客服微信