嗨又和大家见面了，今天小编带来了一篇关于唐朝的文章，希望你们喜欢。

　　随着人类的发展与科技的进步，大家的出行也愈加便利，远了可以坐火车、飞机，近了有汽车，日行千里不再是遥不可及的事情。近些年，人们生活的节奏越来越快，网络购物逐渐兴起。在网上购买自己想要的物品，几天之后便会快递送上门，大大节省了人们的时间，方便了人们的生活。随着竞争的加大，快递行业也不再是简单的把货物送达人们的手中，还讲究快速、精准、稳定。

　　当现代人感叹快递运送物品迅速的同时，我们不禁产生了疑惑，古人运送物品有快递吗，他们的快递有多快呢，能否与现代的快递相媲美呢?答案是肯定的，古人也有快递，不过他们的快递不像现在一样，他们基本上只传递重要的内容，例如递送军情、传达指令。古时候人们交通闭塞，出行非常不便，往往已经发生了几个月的事情，大家还不知道。

　　古人打仗的时候，由于战机稍纵即逝，为了不贻误战机使军情尽快的送达到决策层手中，最早的快递斥候(亦称探马、探子)便应运而生了。斥候大概起源于春秋战国。那时候的斥候属于一个军种，基本由机动性很强的骑兵担任，侦查敌人的进退。《墨子》记载：斥候者，以视敌进退也，所谓“斥”，度也，“候”，即候望，谓之曰斥候。

　　斥在古代是远近的意思，候则是一种计算路程的牌子，古代每五里设置一个候。早期的斥候并不快，因为得不到补给，长时间工作容易人困马乏。到了汉朝，驿站的出现使快递得到了迅猛发展，汉朝每隔三十左右便会设置一个驿站。传递消息的人每到达一个驿站，便可换人换马，大大提高了传递消息的效率。

　　到了唐朝，随着驿站的普及，一系列新的名词诸如“六百里加急”、“八百里加急”便应运而生了。根据唐玄宗时期《大唐六典》记载：开元十年，全国共设有一千六百余个驿站，驿员数万之众，驿马近万匹。光从数字无法体现唐朝的快递有多快?那成，作者便举两个例子让作者们感受一下。

　　《唐国史补》：“杨贵妃生于蜀，好食荔枝，南海所生，尤胜蜀者，故每岁飞驰以进。然方暑而熟，经宿则败，后人皆不知之。唐玄宗的宠妃杨玉环是南方人，酷爱食用荔枝，但是京城长安没有荔枝，怎么办呢?唐玄宗便命人使用八百里加急快递南方江浙一带的荔枝到京城。而荔枝这种水果，一日而色变，二日而香变，三日而味变，五日之后，色香味俱无。

　　也就是说，荔枝必须在五天之内送达，否则便不新鲜了。而江浙一带离京城长安有多远呢?交通便利的今天，从杭州达到西安是1325公里，也就是2650里。而古人交通不便，从江浙到京城长安，保守估计也有四千里。唐玄宗为了博取宠妃杨玉环的欢心，务必让美人吃上新鲜的荔枝。

　　根据《新唐书·李贵妃传》：“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置骑传送，走数千里，数日达，味未变已至京师。数千里之外的荔枝快递到杨贵妃手上的时候还是新鲜的，推断快递的速度达到了日行千里。唐朝诗人杜牧的诗句“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，描述的就是这种场景。作者再举一个例子，也是与唐玄宗李隆基有关。

　　公元755年，平卢、范阳、河东三镇节度使安禄山，联合史思明在范阳起兵十五万反唐，史称安史之乱(亦称作天宝之乱)。河西节度使哥舒翰将这一紧急军情快递给唐玄宗李隆基。安禄山于十二月十六日起兵，哥舒翰十八日把军情快递给唐玄宗，唐玄宗于二十一日晚收到快递。

　　从哥舒翰发出快递到送达唐玄宗手上，用时仅三天多点，而范阳至京城长安相隔三千里余里，由此可见当时的快递是有多么的快。《旧唐书·玄宗本纪》记载唐玄宗李隆基对安禄山恩宠有加，所以他始终不敢相信安禄山会反叛。为了验证这个消息的准确性，唐玄宗于二十三号派快递去确认这个消息。

　　七天后，快递返回将安禄山反叛实锤的消息送达唐玄宗，唐玄宗这才真的相信。一来一回六千多里，用时七天，抛开确认消息所花的时间，差不多也是日行千里。那么古代的快递最快可日行千里，能与现在的顺丰快递速度相比吗?我们网购之后，从发货到快递运送上门，一般是三五天。

　　抛开损耗的时间，现代快递货物运送其实只花了一两天，所以古代的快递和现代的快递是没法比的，现代的快递要快很多。由于古代交通闭塞，且他们的快递是用马儿的腿，自然是无法跟现代快递相比的。说到这儿我们不得不感叹祖国的发展、科技的进步，使我们的日常生活、出行得到了极大的便利。