说起“敲排夫”这名字，可能多数无锡人没有听说过，就算年长的老无锡也不一定说得出所以然。

　　 在无锡的吴文化公园的展窗中有无锡泗堡桥的造船业，但没有敲排夫的情景。泗堡桥的造船业是无锡历史悠久的行业，五十岁以上的无锡人都能知道些，泗堡桥造船主要是造农船，一号头、二号头以罱泥为主，机船用于抽水灌溉为主。这些船对当年无锡的农业发展起到了很大的作用，为无锡米市起了推动作用。

　　 “敲排夫”是捻工的一项工作，其场面壮观：将一条七八十吨的“西章”船复在地面上，船底朝天，在船底上面由南到北一字排列二、三十个捻工，由一人指挥，敲打出宏伟的声音，此声可与“伏尔加”船夫的号子媲美。
具体敲法是，由指挥在船底上钉一只大铁耙钉，由他敲一记，发出声音“噔”，紧接着捻工就捻一凿子麻丝，嵌进缝中，同时发出几十人一致的“嗒”声，就这样连续发出了“噔嗒噔、噔嗒噔、噔噔嗒嗒、嗒嗒噔噔、噔嗒噔、……”如此循环往复，形成了一曲美妙的劳动号子，这就是造船工人的“敲排夫”，可称为吴文化的一绝。

　　 随着木船被逐渐淘汰，这一绝已不复存在，知道的人就更少了，我想会敲排夫的人现还有健在的，把它的声音通过录音录像记载下来，可保存这一吴文化的绝唱。

　　 无锡的造船业比其它行业如纺织业等要早几百年。当初在无锡只能是“杨、蒋、鲁、徐”四姓可造船，余者都是非法的，据说由鲁班先师封定的。
解放后打破了这个界限，无锡的造船业得到了很大的发展，且带动了杭州、镇江、江阴等地的造船业的发展。在解放初期，这些地方都到无锡来请造船师傅。

　　 无锡要发展成特大城市，我以为可以在船文化上做足文章，发展造船业，造各种类型的游船。

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