“函谷关”，仅听这３个字，就足以让人热血沸腾、心潮澎湃，联想起金戈铁马、气吞万里如虎的英雄时代。２０００多年以前，从群雄纷争到秦灭六国，天下一统，再到楚败于汉的史诗般的战争，函谷关都是最忠实的见证者。
　　从郑州出发，上连霍高速公路向西，沿途的风景越来越凝重。车过洛阳，地貌从沟壑纵横的丘陵向起伏平缓的高原过渡。灰褐色的土地茫茫无际，还没有融化的积雪在透过薄雾的阳光下莹莹闪亮。２０００多年前，一样的阳光照在秦兵的铁甲上，反射出刺眼的寒光，两军阵前，战马齐喑，旌旗猎猎，霎时间杀声震天，尸横遍野，血流成河。
　　１５０公里的车速使窗外的景物飞快地向后退去，公路两旁标注着“新安”、“渑池”的地界指示牌更成了一闪而过的符号，遥想当年，这里发生过多少惊心动魄的故事啊！
　　还是在这条路上，项羽带领４０万楚兵和刚刚投降的２０万秦兵浩浩荡荡向秦国的都城咸阳进发。走到新安，秦兵的心情复杂起来：“如果能攻破函谷关、灭了秦国，当然好；可一旦失败，秦王必然要杀了咱们的父母妻子……”这种议论传到了项羽的耳朵里，他和手下的大将商量：这么多秦兵，如果进了关不听指挥就太危险了。于是“楚军夜击坑秦卒２０余万人新安城南”。我们难以想像４０万人是如何先杀后埋２０余万人的。但在２０００多年前的中国，这种的并非绝无仅有，关于类似的事件，无论是司马迁还是司马光，叙述时都极其超然而且简洁：
　　……秦攻韩、魏，斩首２４万……秦取阳城、负黍，斩首４万……攻赵，取２０余县，首虏９万。
　　这还不是最惨的，秦国大将白起攻打赵国，一次活埋了４０万人！真是杀人如草不闻声的年代。
　　路过渑池，自然会想到蔺相如，秦赵会盟台应该就在路边不远的地方，当年秦王要与赵王“和好”，会盟于此，陪同赵王去参加谈判的蔺相如看到自己的国君被侮辱，马上起来反击，给不可一世的秦王来了个“贴身紧逼”，威胁道：“大王在我五步之内，就让我脖子里的血溅到你的身上吧！”历史上这次会盟没有任何实质性意义，恃强凌弱的秦昭王继“完璧归赵”后又一次败给了大智大勇的蔺相如。２０００多年过去了，想起他当时说的话，还觉得言犹在耳，荡气回肠！
　　从灵宝下高速公路，函谷关就在眼前了，我们首先看到的是秦函谷关，在离这儿不远的北边和新安县分别还有魏、汉两处函谷关的遗址。秦函谷关的建关时间最早，名气也最大，据记载，３０００多年前周康王时就已经置关了，战国时西秦派重兵据守，凭险恃强，屡胜诸侯国，终于完成统一中国的大业，后人称之为秦函谷关。
　　如今的秦函谷关的关楼和城墙是上世纪９０年代重修的仿汉建筑，远远望去，城墙自南向北一字排开，建于陡峭的两峰之间，高约十几米，正中留有两个门洞，洞上石碣刻着“函谷关”三字，门洞上矗立着两座三层悬山式城楼，气势还算雄伟，但远没有想像中的味道。正是隆冬时节，景区里面很少游客。我们随着导游参观了鸡鸣台、望气台、太初宫等景点，也都是新建或重修的建筑，古老的东西早已销蚀殆尽了。中原的许多古迹都是这样，如果参观者缺少了联想和回忆，看的东西也就平淡无奇，反之，即便是一个小土堆、一块秦砖、一片汉瓦也足够你发思古之幽情了。记得一位中国作家说，他站在世界上最大的瀑布尼亚加拉瀑布前面，除了觉得壮观，什么感觉也没有；而坐火车翻越秦岭路过阳平关时，停车两分钟也要下车看看，在站台上吸一口那里的空气，心中豪情便难以抑制……
　　眼前的鸡鸣台本来就是个土坡，如果不知道“鸡鸣狗盗”的典故，看它就没有丝毫的意义了。
　　战国时齐人孟尝君在秦国当宰相，很多大臣因为妒忌在秦王面前说他的坏话，听信谗言的秦王把他抓了起来准备杀掉。孟尝君指使手下人去秦王的爱妃处求救。这女人也很干脆，答应帮他的忙，但提出条件，一定要得到孟尝君入秦时送给秦王的那件白狐裘大衣。孟尝君手下有位擅长狗盗的门客，晚上披着狗皮，从狗洞钻进秦宫偷出了那件大衣。如愿以偿的妃子果真吹起了枕头风，说服秦王放了孟尝君。脱身的孟尝君带着门客向齐国逃跑，到函谷关时才半夜，按照秦国的法律，鸡鸣开关。其中又有一位擅长口技的门客爬上附近土坡，学公鸡打起了鸣，引得周围村庄的公鸡都叫了起来，孟尝君才得以逃出函谷关……鸡鸣台便由此而来。
　　函谷关特殊的地理位置决定了它在中国历史上的特殊地位。它西据衡岭高原，东临弘农绝溅，南接秦岭，北塞黄河，关在谷中，深险如函，因此得名。战国时代，它是秦国通往中原的门户，秦始皇完成统一大业后，它是洛阳通往秦都咸阳的要冲，那个时候，函谷关下面的通道的重要程度就相当于今天的３１０国道、陇海铁路、连霍高速公路。
　　翻开经典史书，会发现当时许多重大事件和战役都与函谷关密切相连。
　　最早的战事大概是在商朝，距今３０００多年，武王伐纣时经过函谷关，当时叫桃林塞，守塞的官员为武王替天行道之举所感动，将这一天险拱手相让，于是武王率军出塞与诸侯在孟津召开大会。两年之后，天下归周，武王又在这里解散军队，遣散战马，刀枪入库，向天下表示太平，不再动兵。他的想法太天真了，化剑为犁只是一厢情愿而已。到了春秋战国，函谷关已是刀光剑影、烽火连天了。
　　公元前３１８年，楚、赵、魏、韩、燕联合攻打秦国，到了函谷关，大败而归，“伏尸百万，流血漂橹。”
　　孟尝君逃出函谷关后，于公元前２９８年率领齐、韩、魏三国的军队讨伐秦国，在函谷关前僵持了３年，最后秦国割让了３座城池，三国联军才退了兵。如今，持续不断的巴以冲突让世界都感到头疼，美国人提出让以色列用土地换和平的建议，岂不知在２３００年前的中国就有先例了。
　　公元前２４７年，秦军伐魏，信陵君魏无忌率五国联军反击，秦被迫退回函谷关，联军无力破关，只得退兵。
　　公元前２４１年，楚、赵、魏、韩、卫合纵攻秦，秦出函谷关迎敌，大败五国军队。由此奠定了秦统一天下的基础。
　　古代的中国帝王热衷于修城筑关，在冷兵器时代，这的确是一种行之有效的办法，“一夫当关，万夫莫克”的函谷关在战国时代似乎就是“天下”的象征，七国争雄，六国始终未能攻克此处天险，而西秦的百万铁甲正是东出函谷关，成就了始皇帝天下一统的霸业。
　　可以说，地理优势是秦统一中国的重要因素之一，函谷关功不可没。

如今的函谷关，最能引发人们怀古情绪的一定是那条函谷古道。它在关楼的西面，是一条长７．５公里的峡谷，说是峡谷，其实是远古时洪水在这片高原上冲刷出的一道裂痕，两面峰岩壁立，高达六七十米，谷底宽处１０米，最窄处只有２米，史书上说“车不方轨，马不并鞍”的确没有夸张。有一典故中说，用一丸泥封住东边的函谷关，就可以关中称王，万世无忧了！
　　峡谷崎岖蜿蜒，异常幽静，一轮渐渐西沉的红日在正前方的山谷里时隐时现，我们一行４人，默默地行进在这几千年的古道中，脚下厚厚的积雪“吱吱”作响，仿佛是历史深处传来的朦胧声音。想象《三国演义》中庞统殒命的落凤坡恐怕就是这样的地形，山路逼窄，树木丛杂，突然头顶一声炮响，高处竖起敌军的战旗，顿时喊声震天，箭如飞蝗……这条古道上，类似的战争数不胜数。据导游说，前几年在谷中挖出一人骨，上面有十几处箭伤，经考证，箭镞是战国的制品，可见当时战斗的惨烈。
　　秦始皇嬴政生前绝没想到，自己好不容易打下的天下，不到２０年就土崩瓦解了，更不敢相信从未失守的函谷关竟被一次次攻克。首先是陈胜的大将周文击破函谷关，几乎杀到了咸阳城下，险些割下秦二世的人头。函谷关成就了秦始皇天下一统的大业，也见证了中国历史上第一次农民起义。而后，刘邦、项羽在函谷关前拉开了中国历史上楚汉相争的精彩一幕。
　　公元前２０７年，刘邦避开了天险函谷关，绕道商洛地区的武关，赚开城门，攻入汉中，灭了秦国。项羽杀至函谷关，抬头望见城楼上竟是刘家的军旗，怒命大将黥布攻克函谷关，率大军进入汉中，驻扎在临潼附近。有人对项羽说：“刘邦要当汉中王，将来秦宫的珍宝全归他了！”项羽怒不可遏，下令攻打刘邦。他的军师范增也说：刘邦是个既贪财又好色的家伙，这次入关，既不拿金银财宝，又没有找女人，看来志气不小。你得赶快把他灭了，千万不能失去这个机会！
　　没想到项羽身边出了奸细项伯，当晚就把消息透露给了刘邦。当时刘邦只有１０万兵马，肯定打不过项羽，一听说项羽要灭他，吓得不轻，赶快抓住项伯这根救命稻草，张口先叫哥，又是请喝酒，又是结亲家，席间，刘邦十分委屈地向项伯诉苦：我入关后，珍宝不敢有丝毫的染指，登记户口，封了国库日夜盼着项羽将军来。之所以派兵把守函谷关是为了防贼，请你老哥无论如何在将军面前替我美言几句。
　　回去后，项伯就给项羽做了思想工作，说人家刘邦破关有功，你再打他道理上说不通，不如好好待他吧。第二天，刘邦就来给项羽赔罪，说：咱俩人合力破秦，你打北边，我打南面，一不小心，竟让我占了先，肯定是有小人在背后说我坏话，才让将军你如此气恼。三说两不说就让项羽消除了“误会”。接下去就是妇孺皆知的鸿门宴了，项羽失去了消灭刘邦的最佳机会，也就永远失去了统一天下的可能。
　　其实，从司马迁的《史记》上看，项羽确实不具备一个开国皇帝的素质。鸿门宴几天之后，项羽带兵入咸阳，一把火烧了阿房宫，尽收财宝美女回老家去了。当时一位部下对他说：关中有函谷关等要塞，土地肥沃，可以在这儿建都。项羽说：大富大贵以后不回老家，就像穿着锦绣的衣服在夜里行走一样，有谁能知道呢？
　　难怪范增在鸿门宴上对他指桑骂槐：竖子不足与谋！
　　感慨楚汉相争的往事，脚下也越来越沉重，前面的雪地上已没有了人迹，只有小动物留下的浅浅的足印。导游善意地提醒我们该回头了：“游客一般都没走这么远，回去还要一半的路程呢！”但我们仍意犹未尽，感觉古道更深更远处正散发着迷人的光辉，吸引着我们去感悟那两千多年的神秘。
　　汉武帝时，楼船将军杨仆把函谷关搬到了老家新安，秦函谷关就废弃了，但因其地理位置险要，这里仍然战事不断。唐代安史之乱，安禄山多次从函谷关进攻长安，但都被大将哥舒翰击退。唐玄宗当时正被“回眸一笑百媚生，六宫粉黛无颜色”的玉环妹妹迷得晕头转向……春宵苦短日高起，从此君王不早朝……后宫佳丽三千人，三千宠爱在一身……真想不通的封建帝王怎么会这么长时间着迷一个女人，就连他丈哥的话也言听计从，唐玄宗听了杨国忠的谗言，迫使哥舒翰改变防守的策略，主动迎击。两军在函谷关西面的高原上展开决战，安禄山伏兵火攻，唐军大败，２０万人只有８０００人逃脱，主帅哥舒翰投降，潼关、长安等地相继失守……大唐皇帝只好带着心爱的女人朝四川逃跑。途中，甚至士兵都悟出国破家亡的原因了，走到马嵬坡，部队停滞不前，强烈要求惩办的杨国忠和杨贵妃。无奈之下，李隆基下令赐死杨贵妃，“君王掩面救不得，回看血泪相和流……”
　　此后，函谷关几乎成了历代文人墨客的同题作文，不管谁来，都会发出怀古的幽思。李白、杜牧、李商隐、宋之问、白居易……哪个不是响当当的人物。忧国忧民的杜甫从这儿路过，更是走一路，哭了一路，泣血吟诵着《三吏》、《三别》。其中《石壕吏》就是他投宿函谷关附近的石壕村时所写的。
　　随着历史的前进，函谷关的军事地位远不如当年，但这里的战事还没有停息。明末，农民起义军李自成两出函谷关，与明军激战在关前的弘农涧河边，明将左良玉败退陕州；辛亥革命时，张钫起义，率新军出陕西，与清军赵倜血战函谷关，打败清军，进入中原。
　　“天险函谷关，日本侵略军也望而却步。”导游小张自豪地说。１９４４年五六月份，国民党的９７师在函谷关前抵挡日军的那场战斗在当地老百姓中流传甚广，景区办公室的同志说：“一个日军大佐就是在函谷关前面被的。”还说许多日本人来函谷关，就是想看看这里到底有多险要。我不知道这种传说从何而来，但事实上那次战斗是以国民党失败而告终的。按当时的地理交通情况，这里战斗虽然很惨烈，也给日军以重创，但９７师还是被迫撤到陕西临潼一带。据参加过这场战斗的一位国民党团长回忆，９７师的一支警卫部队撤退时，被国民党的侦察飞机发现，并拍下照片作为证据，蒋介石大怒，回到西安，９７师的师长傅维藩和两个团长就被枪毙了。在民间，类似这样的讹传还有，比如说日军忌讳“洛阳”暗含“落日”的意思，不敢攻占这座城市，恐怕都是当时老百姓的天真想法而已。
　　行走在这远去了鼓角争鸣，散尽硝烟的函谷古道，依然能感受中国历史上两千多年的惊涛骇浪！

秦函谷关北５公里，还有一个魏函谷关。据史书记载，当年曹操率１０万大军讨伐马超、张鲁，为了能及时转运粮草，命许褚开凿运粮道，设置关楼，仍叫函谷关，后人称之为魏函谷关。
　　函谷关景区办公室的张主任热情地带着我们来到黄河滩边一个山谷，兴奋地说：“咱们现在正站在魏函谷关的关楼上。三门峡大坝建成后，水库蓄水，泥沙淤积，把它埋在了下面。”听他这么说，四周观察一番，才感觉这儿果真是一处险要的所在，南北两边山峰耸立，西面一条峡谷幽深曲折，正东是一片开阔地带，的确是易守难攻的险隘！
　　曹操建的魏函谷关鲜为人知，但随后发生的故事却在中国家喻户晓：曹阿瞒割须弃袍，许褚勇战马超。一俊一丑两个男人在函谷关以西展开殊死战斗。两军阵前，照例得先见个面，曹操看见马超生得面如敷粉，唇若抹朱，腰细膀宽，声雄力猛，白袍银铠，手持长枪……肯定感觉有点儿自惭形秽。魏晋间很崇尚男性美，曹操就因为自己身材短小而自卑，对此史书中多有记载。小的时候读《三国》，也曾崇拜过马超，但成人以后，还是觉得曹操更有魅力一些。
　　当天的战斗曹操吃了大亏，仓皇逃跑中，听见西凉兵在后边喊：“穿红袍的是曹操！”他赶快脱下红袍。又听见大叫：“长胡子的是曹操！”吓得曹操赶忙用刀把胡子也割了。自打出来混，除了华容道那次，曹操还没像这样狼狈过。
　　正沉迷在三国的刀光剑影中不能自拔，身边的老齐也发出了古之幽思：“秦时明月汉时关，万里长征人未还……”抬头望见一弯新月已挂在峰峦之上，四周空旷寂寥，只能看见寒光中的朦胧山影，虽说诗中描写的不是函谷关，但于此时吟诵，也算画龙点睛。
　　返程途中，景区的张主任给我们介绍，这条运粮道在西段与秦关古道连通，并为一道。魏关清朝时多次重修，关内有宫厅、兵房等建筑。关楼上有犹龙阁，供奉着老子像。关门洞上横书“天下为公”四个大字，那是１９２３年康有为去西安途经此处留下的墨宝。
　　除了秦、魏函谷关，在新安县的东关还有一处汉函谷关的遗址。汉武帝年间，南越发生叛乱，楼船将军杨仆南下平乱。得胜回朝后，杨仆发现同朝为官的同事都在关中分了土地，惟独没自己的份。汉武帝对他说，关内的土地分完了，你就做个关外侯吧。汉代以后，关中作为帝都，函谷关以东则称为关外，人们都以自己是关中人为荣，“耻为关外人”。
　　老家在新安的杨仆本以为立了大功该裂土封侯了，结果却落了个让人耻笑的“关外侯”。其实，杨仆绝对是个值得纪念的人物，当年他南下平乱的地方，包括今天的番禺、香港、珠海、深圳、海南岛大片土地，他维护了中国的统一，的确是功勋卓著。可功劳越大，他越受不了“关外侯”的耻辱，于是上书汉武帝，要求把函谷关搬到新安县老家的东边，无论如何也要当回“关中人”。刘彻本是个有远大抱负、热衷于开疆拓土的帝王，就同意了杨仆的请求。
　　之后，杨仆尽遣家财，拆了秦函谷关，车拉人抬，用了几年时间把所有的砖瓦木料都搬到１５０公里外的新安，完全按原样克隆了一座函谷关。１５０公里的崎岖山路，肩上再扛着一袋秦砖汉瓦，至少得走个十天半月，但我们坐的是“时代超人”，走的是高速公路，一个时辰就来到了汉函谷关前。“这才像遗迹的样子嘛！”刚看过仿制的秦关和已经没有任何遗迹的魏关，感觉眼前这断壁残垣的汉关最有味道。
　　汉关的底部是长方形的石块，像是有些年头了，据说有的还是汉代的原物，上面由青砖砌成，关的上面杂草丛生，关楼已破败不堪，几只羊正在那里安静地吃草，放羊的人好奇地望着我们。东西两面墙上的对联也是康有为题写的，多年的风吹日晒，字迹已模糊不清了。
　　紧挨着函谷关的东西两边都是居民住宅，一家一个小院。按照两千多年前的说法，西面是关中，相聚几十米的东边就是关外了。看门牌上写着“东关×号”，都是一个居民区的，估计不会再“耻为关外人”了吧。这里似乎每家门口都放着一条长方形的石凳，模样大小和函谷关上的基石相仿，显然都是有“出处”的。从路边扔着的一块雕刻复杂的巨大杵石就可以知道，当初函谷关的规模远非今日可比。
　　汉函谷关的东面，也建有鸡鸣台和望气台，每层１０厘米左右的夯土清晰可见，据说古人修建高台或城墙，为使其坚固持久，普遍采用米粥和泥的方法。泥土中夹杂的灰色瓦片随处可见，当地同志对我说，“这可是地地道道的汉瓦啊！”抚摸着穿越了几千年时光的鸡鸣台，心中有种说不出的复杂感情，这厚重的黄土里埋藏着多少神秘的故事啊！
　　我们沿着旁边的土坡爬到函谷关的顶部，登高望远，前后左右一览无余，发现两千多年过去了，中原这条东西通道的位置始终没变：３１０国道、陇海铁路、高速公路在这里画了３条平行线，相互间距不过百米！同行的林师傅说，３１０国道建成以前，函谷关下面的这条路是郑州和三门峡之间的必经通道，“现在走高速，两个多小时就到了，过去得走一天”。
　　如果说函谷关东迁完全是因为杨仆想做“关内人”的话，那这座汉函谷关就是实实在在“面子工程”了，虽然史书也是这么说的，但函谷关东迁实有其军事和政治目的。随着历史的发展，汉函谷关愈加显示出其重要的地位。东汉末年，为了防备“黄巾军”，专门设八关都尉，汉函谷关高居首位；南北朝时，北周、北齐对峙，北周在汉关设“通洛防”以对抗北齐政权。历史上汉函谷关就被称为“崤函孔道”、“中原锁匙”。

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