朝阳门内北小街的路东，紧贴着马路，有一道高墙，围出一个极大的院落，这就是历史上米仓的遗存基址。

当年这座米仓，在咱们北京可是一座特别有名的大仓。它每边的长度足有一里多地，四个大仓使用一个仓座，东面的叫南新仓，西面的叫富新仓，北面的叫兴平仓，南面的为旧太仓。后来因为叫着麻烦，把仓名简化了，全都以仓门的方向来称谓，就有了南门仓、北门仓、东门仓和西门仓。跟着环绕着这座大仓形成了街巷。除了西面因为有南小街，没改名称外，其他三面，都采用仓的名称作为胡同名称，这样就有了南门仓胡同，北门仓胡同和东门仓胡同。

南小街的这个四面开门的仓是存储由南方云过来的俸米，以供应政府官员食用。这就有了故事——

清代时，朝廷百官凭着米票，到这里来领取政府配发给自己的大米。领米领出了怪事。官员们几乎都不吃领回去的米，反过手低价卖给京城米店，然后再从米店买高价米吃。领了卖，卖了买，这不是吃饱了撑的吗？其实这里有难言之苦。

原来是仓里的官员与米店的老板勾结在一起，做投机生意。仓官把米掺上黄土—— 北京黄土好找，就地挖坑就能铲出黄土。把黄土扬到仓米上，再洒上水，就成了裹黄土的米了。想一想这米牙碜得还能吃吗？所以朝廷百官领了米之后，不得不贱价卖给米店，然后再从米店买干净的米吃。米店干赚，仓官从中分赃。有的官员因为深知内情，索性根本不来领米，这份米也就乐得被仓官收下，卖了钱，落进自己腰包。
    仓官真是了不得，连朝廷命官都敢坑。
    据《 光绪顺天府志》 记载，北京当年有粮仓17 座，包括前边说到的这四座，这些粮仓主要分布在城的东部。
    像禄米仓，在朝阳门内南小街。它有三座仓门，均朝南开，门前那条东西方向的大胡同就称禄米仓街。正对着这三个仓门形成三条南北方向小胡同，分别称作东、中、西龙凤口。

海运仓在东直门内南小街宋姑娘胡同，也在南小街的路东。宋姑娘胡同后来改称颂年胡同。海运仓也成了胡同名，就叫海运仓胡同，西口直抵南小街。
    北新仓，在海运仓的对面，也就是东直门内南小街的路西，距离北新桥很近。后来也成了胡同名称，叫北新仓胡同。

太平仓，在朝阳门外南城墙根。这个仓因为靠着护城河，特意建了一个水门。河水哗啦啦由水门流淌过去。
    恩丰仓，在东华门内，是皇室消耗的。
    内仓，又名火仓。在皇城内，大清门里东朝房，仓门朝东开，门正对着户部。十几个仓，仅这个仓不受仓场侍郎管辖，而是由户部直管。所蓄之粮，由各粮仓提供。专门供给皇家寺的和皇家各坛庙的太监食用。
    火仓对面，即西朝房的位置上，建有木仓。门向西开，对着西皮市，专储柴炭。有这么两个带着“火”、“木”字样的仓相对峙，当时被称作“东火西木”。与五行不符，因为五行讲的是“东木西火”。
    裕丰仓：在东便门外，雍正六年建。
    储济仓：在东便门外裕丰仓北。雍正六年建。

万安仓：在朝阳门外北城墙根，雍正元年建。

安东仓：旧万安仓改为万安西仓。

本裕仓：在德胜门外清河，康熙十五年建。

丰益仓：在德胜门外安河桥，雍正七年建。

以上这些仓都被称之为京仓，另还有两个通仓，建在通州。

1900年以后，通惠河停止潜运。南方来的粮食由铁路转运，为方便粮食运人仓，曾经在东便门外，跨通惠河筑桥修建铁路，火车直达城墙根下的太平仓。直到1921 年，粮仓被改作别用，铁路便也跟着作废。
    仓虽然已经随岁月逝去而不复存在，但不少仓的名称却作为胡同的名称保留在北京的地名里，让人们重温着仓的故事。

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