芝加哥城市规划考虑气候变化因素
近些年来,气候变化使暴雨变得更密集,气温更极端。美国已有越来越多的城市不再等着来处理气候变化问题,而是立足当地发现“无悔”方案,芝加哥就是其中之一。 “风城”芝加哥正在实验以更环保的方式来进行城市规划,并把这作为“减缓气候变化影响计划”的一部分。 虽然历史遗留的大烟囱让芝加哥的路面看起来并不那么“绿色”,但这里的汽车行驶在吸雾路面上,路灯照明用的是太阳能和风能,人行道上铺的是回收利用的水泥,种满灌木的“生物洼地”沉淀并过滤了地表径流中的污染物,同时减轻了暴雨对城市排水系统造成的负担。 芝加哥是美国第一个铺设吸雾水泥路面的城市。吸雾材料的最初开发颇为神奇。千禧年时,梵蒂冈教廷想新建一个大教堂以庆祝耶稣诞辰2000年,由于当时罗马空气污染严重,遂用这种材料保持教堂清洁。由于其成本明显比传统道路要高,芝加哥方面用它来铺路只用了薄薄的一层,这种铺路材料渗透性也很好,用于铺设沿着蓝岛大道和瑟马克路的自行车道及停车小路。虽然吸雾路面令人印象深刻,但把它与其他设施结合起来才真正让城市面貌一新。 “对我们来说,可持续发展是关键。”芝加哥市首席可持续发展官卡伦?维格特说,“我们把这看作是生活质量的一部分,与我们在就业倾向、税收管理等方面的选择都有关系。”芝加哥投资1400万美元重新打造了3.2公里的皮尔森工业区,几乎结合了城市规划的方方面面,包括节约能源、降低光污染、减少浪费、水资源管理,帮人们建立社区意识等。 令人惊奇的是,在道路修建上所花的成本,还不到重铺传统路面的21%,维护起来可能会更便宜。种植更多的树木和灌草带,不仅能过滤雨水中的污染物,还能吸收二氧化碳,降低因阳光直射沥青路面而形成的“热岛”效应,使附近街区环境更宜居。 将暴雨对排水系统的冲刷减少了80%,这意味着帮城市节省或至少延迟了对老化系统的升级改造,从而节约上百万美元。将60%的项目施工废弃物循环使用,加上采购23%的循环再利用材料,能减轻城市建筑垃圾填埋的压力,也是当地削减成本开支的一条新途径。 在生物洼地种植的耐旱植物,能抵抗由于气候变化而变得更热的夏季,由此能节约大量的灌溉淡水资源。 其他细节还包括建立社区,比如在池塘附近建造长椅,拦截从屋顶和院子里冲下来的暴雨,新的公交车站站棚,沿街设立描述整个城市项目规划的指示牌等。
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