唐朝市舶司唐高宗显庆六年(661年)，于广州创设市舶使，派专官充任，总管海路邦交外贸。唐开元二十九年(741年)，在广州城西设置“蕃坊”，供外国商人侨居，并设“蕃坊司”和蕃长进行管理。宋朝市舶司北宋宋太祖开宝四年（971年）设广州市舶司。北宋宋真宗咸平二年（999年）设杭州市舶司、明州市舶司（明州今宁波）。宋神宗熙宁时期设秀州澉浦市舶司(今浙江海盐)。北宋宋哲宗元祐二年（1087年）设泉州市舶司、密州市舶司（密州今青岛）。北宋宋徽宗政和三年（1113年）设秀州华亭市舶司（今上海松江）。南宋宋高宗绍兴十五年（1145年）设江阴港市舶司、温州市舶司。南宋时代有8个市舶司，主要分布于东南沿岸，江阴、秀洲华亭、秀州澉浦、杭州、明州、温州、泉州、广州。泉州成为通商大港。管理范围宋代市舶司有如下几种职能：船舶出入口管理：给外国船舶发放入港许可证。设保甲制，由纲首、保长、里长组成，纲首给本国出洋船舶发放...

沿革北宋宋哲宗元祐二年（1087年），始置密州市舶司，不久即废。北宋宋哲宗元祐三年（1088年），范锷等人向宋廷上书，再次要求在密州设立市舶司。其称：“广南、福建、淮浙贾人，航海贩物至京东、河北、河东等路，运载钱帛丝绵贸易，而象犀、乳香珍异之物，虽尝禁榷，未免欺隐。若板桥市舶法行，则海外诸物积于府库者必倍于杭、明二州，使商舶通行无冒禁罹刑之患，而上供之物免道路风水之虞。”。宋廷批准了密州范锷等人的建议，乃于密州板桥镇置密州板桥市舶司，板桥镇(北宋)从高密县析出，板桥镇改设胶西县。明太祖洪武年间，关闭废弃。关联项目市舶司参考

沿革宋朝时期，泉州是一个非常繁华的港口，一直到元朝灭宋之后还是非常繁华，当时的泉州有许多阿拉伯商人居住，甚至影响闽南语口头问候语。元朝时，意大利旅行家马可·波罗随着蒙古军队来到中国，曾在泉州居住一段时间，并从这里乘船回国。他在他的游记里对泉州的繁华进行了详细的描述。而天主教罗马教皇也曾派特使孟高维诺前往中国大都(今北京)觐见元成宗，也是从泉州登陆的。元朝时，泉州市舶司改名为泉州市舶提举司。至元十五年（1278年），泉州升为泉州路。明朝洪武初年（1368年），泉州路改为泉州府。洪武七年（1374年），明州、泉州、广州三市舶司同时关闭废弃。明永乐元年（1403年），复置太仓黄渡、宁波、泉州、广州、交趾云南、五市舶司，准日本通贡宁波，琉球通贡泉州，但民间海禁事例并没有取消。明成化八年（1472年），泉州市舶司迁至福州府整合管辖。明嘉靖二年（1523年），严申海禁，罢浙、闽二市舶司，只留广州市舶司...

市舶司是中国古代官署名，负责对外(海上)贸易之事。始于唐，盛于宋，至明末逐渐萎缩。市舶司是中国在宋、元、及明初在各海港设立的管理海上对外贸易的官府，相当於现在的海关。是中国古代管理对外贸易的机关。唐玄宗开元间(713～741)﹐广州即设有市舶使﹐一般由宦官担任﹐是为市舶司前身。明清两朝反复“海禁”。明洪武三年(1370年)“罢太仓黄渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤销福建泉州、浙江明州、广东广州三市舶司。清康熙二十四年(1685年)撤销全部市舶司，设立江、浙、闽、粤四处海关。乾隆二十二年(1757年)，乾隆南巡，在苏州亲眼目睹洋商船只络绎不绝，引起警觉，下旨除粤海关外，撤销所有其他海关。是为“一口通商”。负责对外(海上)贸易之事。唐时对外开放，外商来货贸易，广州等城市就成了重要通商口岸，国家在此设市舶司，或特派，或由所在节度使兼任。始于唐，盛于宋，至明末逐渐萎缩。清时设海关而废市舶司。其...

参考文献