参看铁路重载运输编组站旅客列车

并非当今社会才有的产物，物流快递其实早在明代的时候就已经诞生了。古代货物是怎么运输的？又通常会使用什么交通工具呢？首先，舟、车、路。远古人类从事狩猎、采集活动，以及频繁的迁徙活动，都是凭借人的体力。古代人们大都是沿河而居的。随着火和石斧的应用，适应捕鱼和渡河的需要，便创造出最早的水上交通工具——独木舟。有了独木舟，人们的活动范围扩大了，从此可以跨越水域，开拓新的天地，促进生产进一步发展。人类早期在运输方面的另一件大事是懂得驯养牛、马、骆驼和大象等动物，并用它们代替人力运送货物，还供人骑乘。商周时期甲骨文、青铜器铭文中已有表示车的象形字，说明车早已出现，并反映出当时的车已有辕和可供乘坐的车厢，人们已掌握了“驾马服牛”的技术。车出现后，为了加快运送速度和提高负荷量，便有了修筑道路的要求。在春秋战国时期，诸侯各国为争夺中原霸权，纷纷修筑能够通行战车的道路。秦始皇统一六国后，更是大修驰道，“车同轨...

大事记西非马里兴，加纳衰。印加兴。金朝阴历承安五年十二月癸未日（阳历1201年1月7日），诏改阴历第二年（1201年）为泰和元年。出生逝世4月23日，朱熹，宋代理学大师京镗，南宋丞相，主战派。

据国外媒体报道，埃及潜水员在亚历山大港附近的水域，在被水淹没的埃及女王克利奥帕特拉七世(人称埃及艳后)的宫殿和神庙遗址发现了一大批令人惊叹的文物。网络配图现在，这个国际考古组正在发掘世界上最宝贵的海底考古遗址之一，寻找在公元前30年成为罗马帝国附属国之前古埃及最后的托勒密王朝的财富。考古学家使用先进技术勘测沉没在亚历山大港海底的亚历山大大帝的宫殿，证实了2000多年前希腊地理学家和历史学家对这座城市描述的准确性。从九十年代初，以法国海底考古学家弗兰克·戈迪奥为首的考古学家小组就开始征服亚历山大港这一能见度极低的地方并对海床进行发掘。从硬币和日常用品到埃及统治者的巨型花岗岩雕像以及用于供奉神灵的庙宇，考古学家找到了很多珍贵文物。戈迪奥说：“它是世界上独一无二的遗址。”戈迪奥有在海底寻找失事船只和沉没城市的20年经验。沿埃及海岸找到的这些文物将从6月5日到明年1月2日在费城富兰克林研究所名为“...

导读：1977年9月至12月，—支由日本、美国、英国、法国、德国和前苏联等多国海洋科学家组成的国际海洋考察队.在执行国际深海钻探计划的第56和第57航次时.“格洛玛·挑战者”号考察船在日本海沟及其附近海域的—个多个地方进行钻孔。获取了长达73米至1l57米的地层样品，当科学家们对这些海底样品进行了详细研究之后.不禁大吃—惊：原来这个靠近日本海沟的太平洋底，竟然在以前还是一块高耸在海面之上的陆地!下面就和趣闻解密小编去了解一下吧。网络配图这块神奇的陆地大约在2200万年前曾出露在日本列岛以东120公里的太平洋海面上，东距日本海沟约l00公里，它长达200多公里，宽约80多公里，现在潜伏在2600米深的海底，其上部还复盖着1000米厚的沉积物、由于着名的海流——亲潮暖流现从这块沉没的陆地上流过，日本东京大学海洋研究所的科学家们就将它命名为“亲潮古陆”、亲潮古陆的发现，震动了日本地学界，使人们对...