水泊梁山的快递员，叫戴宗，绰号神行太保，盖因这兄弟跑得快，梁山马拉松冠军，遇有紧急军情、首长发令，都得拜托他速速报信给前方将士。作为法术神人，戴兄弟的用武之地，就是扮演一级快递员角色，位置牢固，无人替代。宋代快递事业，多靠人和马在驿路或水路上进行。快递分3个等级，步递、马递、急脚递。《续资治通鉴长编》说，步递靠铺兵的大脚板急走，规定日行200宋里，传递官方日常文书和私人信件。马递规定日行300宋里，传递紧要机密文书。急脚递又叫急递，日行400宋里，可能是若干铺兵骑马完成，主要传递外交、军事及缉捕重刑犯的文书。《宋会要辑稿》说，皇帝的紧急命令，称为金字牌，也由急脚递传送。铺兵若觉得任务太重而有不满，或抗令不递，打100大板。金字牌规定日行500宋里，不分昼夜，不入驿铺，铺兵到驿铺附近，白天摇马颈上铜铃，夜间举火，接力的铺兵得立马出铺，完成交接。铺铺换马，一铺或数铺换人，周而复始，直到金字牌送...

晋城古称泽州府，清光绪年间，其治所在当时的凤台县(现为晋城市城区与泽州县)。李俊杰看着信封的正反两面文字记载分析说，这枚信封是高平县衙寄往泽州府凤台县衙的紧急信件。从“急急急”等文字可以看出，此信件为一封“十万火急”的信件。近日，晋城一收藏爱好者发现一枚清光绪五年的“日行八百里”官方邮递的信封。经研究发现，此信封承载的文化信息，在国内馆藏文物中邮递特急尚属先例。网络配图这枚信封的收藏者是高平市长平之战研究会副会长李俊杰。据他讲，这枚清光绪年间的信封，是在晋城市古书市场发现的。今日，笔者在李俊杰家看到了这枚信封。此信封长25厘米，宽17.7厘米，为纸质米黄色。信封正面由右至左竖排写着“泽州府凤台县县衙府转高平县衙急急急”。信封背面，写有“光绪伍年星夜行程捌佰俚”字样。信封两面均盖有朱红方形邮戳。清光绪五年为公元1879年，这枚信封距今已有136年。由于时间久远，信封上的印迹已模糊不清，邮戳内...

眼下，快递几乎是每个人生活里不可或缺的一部分，有人开玩笑说，十天八天见不到先生或太太，生活不会出什么岔子，如果十天八天见不到快递员，日子可就没法过了。虽是玩笑话，却也说出了快递这个行当的重要性。其实，现在快递小哥送的多半是生活用品，但若回到一千多年的广州城里，“快递小哥”的客户只有一个——那就是官府，其职业风险也比现在高很多，拖延送件，要被发配到山沟里啃窝窝头;行走驿道，又要担心被老虎吃了。所谓揾食艰难，今天如此，过去更如此。待遇想送“快递”先当兵官府发钱发米发皮衣穿越到宋朝这样的戏码，我们玩过很多次，不过，以前都是旅游，这次咱们可以尝试呆得久一点，看一下，如果回到一千年前的广州城，我们该怎么谋生。说干就干，你两眼一闭，“嗖”一下，穿过时光隧道，来到了大宋年间的广州城。不过，你的运气不太好，没有穿越到官宦人家，可以天天斗茶闻香，却穿越到了西门外城郊一个小户人家，还好“穿越”过去就是一个年满...

我国元朝时候，邮驿有了很大发展。元朝建立了历史上疆域最大的帝国。为了适应广大领域的统治，元朝统治者在邮驿方面进行了积极的改革，把驿路范围大大扩展了。早在成吉思汗时代，就在西域地区新添了许多驿站。著名的长春真人丘处机在兴都库什山觐见成吉思汗时，即曾经过这些驿站。成吉思汗大军占领辽西后，也立即在当地建立起有效的邮驿设施。《元史》记载，1215年，元军占领辽西，有人向政府报告义州（治所在今辽宁义县）将要反叛，镇将准备以手段进行武力，观察使王荣祖“驰驿”向成吉思汗报告，才制止了这次血洗。可见当时驿马奔驰十分迅速。成吉思汗的儿子窝阔台即位后，下令整顿地区驿铺，命令称：“诸牛马站每百户置汉车一具，各站俱置米仓，站户每年纳米一石。”可以看出，那时已有周密的驿站制度。窝阔台和成吉思汗的孙子拔都，更把蒙古的驿路一直横贯到欧洲，形成联络欧亚大陆的一条长长的驿路。元世祖忽必烈统一中原后，在辽阔的国土上，建立了严...

古时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样，按规定要求每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，这样，虽然不是千里马，但每匹马都死命跑，也可以一日千里，“六百里加急，八百里加急”用来表示情况紧急程度。(鸡鸣驿是现存最完整的古驿城)在文学作品中，对此有精彩描写：“八百里加急!八百里加急!”一卷黄尘滚滚，骏马飞驰而至，但见人影一晃，跳将下马。大喝：“八百里加急!御赐金牌，阻者死，逆者亡!”随即便见烟尘滚滚，骑者已然离去!此时，古道凝云，晴空赫然!诗人岑参在《初过陇山途中呈字文判官》一诗中写到“一驿过一驿，驿骑如星流;平明发咸阳，幕及陇山头”。在这里他把驿骑比做流星。按唐政府官方规定，快马要求一天行180里左右，再快些则要求日行300里。最快的要求则为日驰500里。天宝十四年十一月九...