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液体火箭发动机

液体火箭发动机使用的推进剂可以是一种液态化学物,即单组元推进剂,也可以是几种液态化学物的组合,即双组元推进剂及三组元推进剂,它们均具有较高的能量特性。常用的单组元推进剂是肼,主要用于小推力发动机。双组元推进剂主要有液氧/液氢、液氧/烃类(煤油、汽油和酒精等)、硝酸/烃类、四氧化二氮/偏二甲肼等组合。

液体火箭发动机相关文献
RD-170火箭发动机
历史RD-170发动机的研制最早要追溯到1973年。当时N1运载火箭发射的失败后,就打算研制大推力的发动机,提议研制的RD-123发动机,推力要达到800吨,RD-150发动机的推力要达到1500吨。事实上RD-123和RD-150发动机达不到要求,RD-123发动机的推力只能达到125吨左右,设计中的RD-150发动机的推力最高只能达到1003吨。其次还有用于UR-700火箭的RD-270发动机,推力也能达到640吨,当时在1967年到1969年进行了27次测试。但是测试中出现了问题,随后没有继续进行。1974年到1980年,对4燃烧室的大推力的进行了测试,起先的时候还不叫RD-170,叫做11D168,也叫做UK(oxygeninstallations),是一种测试模型,是基于20世纪早期的RD-268发动机的。RD-268发动机是一款100吨级的发动机,燃料为偏二甲肼和四氧化二氮。当
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液体
简介一箱热水中加入冷水的热显像图,可以看到热水和冷水相互的流动液体是物质的四个基本状态之一,其它基本状态为固体、气体及等离子体。液体是流体,和固体不同,液体中的分子自由度较高,可以移动。在固体中使分子固定不动的力,在液体中只是暂时性的,因此液体可以流动。液体和气体一样,有流体的特质。液体没有一定的形状,会顺着容器的外形而改变,若是在密封容器中,容器每个表面都会受到相同的压强。液体和气体也有不同之处:气体一定可以和另一气体均匀混合,液体则不然,两种液体(例如水和油)可能无法均匀混合。液体也不会填满容器中所有的空间,会产生液体本身的表面,除非受到高压压缩,液体受压缩后的体积变化不大,因此液体适用在像水力学的应用中。液体的粒子结合的非常牢固,但不是刚性结合,粒子之间有一定的自由度可以移动。温度上升时.分子的振动增加,使得分子之间的距离也会增加。当液体的温度到达沸点时,分子之间的内聚力消失,因此液...
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RD-180火箭发动机
技术参数真空推力:933,400磅力(4.15MN)海平面推力:860,568lbf(3.83MN)真空比冲:338s(3,313N·s/kg)海平面比冲:311s(3,053N&mid
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注入液体会重新激活断层滑动
这个结果来自YvesGuglielmi和同事所做的一个受控制的试验(神秘的地球配图)(神秘的地球报道)据EurekAlert!:将水注入非活动性断层内会引起沿着该断层的无震感滑动(即该滑动没有引起可感测得到的地震),但它接着可能会间接导致微地震。这个结果来自YvesGuglielmi和同事所做的一个受控制的试验;他们在将液体注入某天然断层后以实时方式观察到了这些事件;该天然断层位于法国东南部一个地下实验机构的附近。研究人员对这种类型的诱发地震有着强烈的兴趣,尤其是在为勘探天然气和石油而注入废水所致的地震事件增加之时。由Guglielmi和同事所做的试验使人们能更好地观察充注液体断层中的摩擦如何促成沿断层发生的滑动。在这种情况下,注水引起断层出现非常缓慢(每秒4微米)的无震感蠕变,但后来却过渡至一种更快(每秒10微米)的有震感滑动及一系列的微小地震。正如FrancoisCornet在一则相关...
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科学家发明液体纤芯波导管
美国研究人员首次成功制出以液体为纤芯的光波导管,使光可以定向无损地穿过芯片上的液体,这一光学传感技术有着广泛的应用前景,可以用于制造检测单分子的化学和生物传感器。 根据加州大学圣克鲁斯分校电子工程副教授霍革·施密特等人的设计,可以用工业上生产电脑芯片的标准硅的制作工艺来生产这种波导管,他们已经制出了可在注入液体或者气体后使用的空心波导管。 在传统
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