金沙五叶冯氏宗谱十二卷（江苏省常州市金坛市）

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萧山郑氏宗谱十二卷,萧山郑氏宗谱十二卷 郑姓家谱一般奉行秘不授人的家规，在新家谱修撰完毕后，旧的家谱

名称战国时代《尚书·禹贡》、《山海经》等书中记载的黑水可能指金沙江，但语焉不详，后世争议颇多，今日并无定论。《汉书·地理志》等书中称金沙江为绳水。《说文解字》将雅砻江口以上的金沙江叫做淹水，而雅砻江口以下的一段金沙江则与雅砻江共同作为干流若水。到了三国时代金沙江以泸水闻名。《旧唐书·贾耽传》等称金沙江为丽水，唐代亦有称为丽江或神川。金沙江长期被认为是长江支流，直到明朝徐霞客经过实地考察后提出金沙江是长江正源。各部分玉树巴塘河口至石鼓镇“长江第一湾”石鼓镇“长江第一湾”至攀枝花雅砻江口攀枝花雅砻江口至宜宾岷江口渡口涛源渡陶家渡鲊石渡鱼鲊渡龙街渡皎平渡格勒渡华弹渡桥梁另见长江虎跳峡三江并流中国水电站列表诸葛亮南征长征

历史金沙萨刚开始时只是知名美国记者、冒险家亨利·莫顿·史丹利在1881年时于刚果河畔建立的贸易站，为了向当时的比利时国王利奥波德二世致敬，他将该地命名为利奥波德城。今日的刚果民主共和国大致承袭了当年的比利时属地（也就是比属刚果，初为利奥波德二世的私人领地，后为比利时殖民地）。由于利奥波德城是刚果河沿岸自利文斯通瀑布往上游方向、第一个可以实际通航的河埠，因此具有重要的交通地位。在当时，由于利文斯通瀑布过大的落差阻断了刚果河上下游间的直接航运，非洲内陆生产的货物都是以河运方式在利奥波德城集中后，再以人力挑运的方式，沿着刚果河岸运送到下游的马塔迪（Matadi），装运上船继续运送。1898年时，连结两个城市的铁路修筑完成，使得刚果河上下游之间的运输效率大幅提升，连带使得利奥波德城开始飞速成长。1920年时，利奥波德城被升格，取代原本的海滨城镇博马（Boma），成为比属刚果的首府。1965年时，蒙...