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航空航天

航空航天是人类开发大气层和宇宙空间时发生的活动的总称,而航空和航天分开来讲又在细节上有所区别。其中航空指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动,而航天则指的是载人或非载人的航天器在大气层外的宇宙空间中进行的航行活动。然而航天器的发射和回收过程都必须经过大气层,这就使得航空与航天之间产生了必然的、密不可分的联系。以水平滑翔方式降落的航天飞机和目前各国正在研发的以水平方式起降的空天飞机正是这种联系的最佳体现。航空航天一词也指进行航空航天活动所必须的科学,同时也泛指研究开发航空、航天器所涉及的各种技术。

航空航天相关文献
航空航天
相关学科航空航天技术是一种高度综合的、跨学科的现代科学技术,其基础是力学、热力学和材料学。电子技术、自动化技术、计算机技术、喷气推进技术、制造工艺技术、医学、真空技术和低温技术也在其中发挥着重要的作用。上述学科在航空航天应用中相互交叉渗透,又产生了一些新的学科,航空和航天技术由此形成了完整的体系。由于涉及飞机、导弹的相关技术,航空航天技术的发展往往与军事应用密切相关。作用和影响航空航天是目前最活跃和最有影响力的科学技术领域之一,其产品有极高的附加价值,带动着其他高新科技发展,对国民经济和社会生活产生着巨大而深远的影响。它的发展反映出一个国家科学技术的先进水平,人类在该领域取得的重大成就体现着人类文明的高度发展。政府机构美国国家航空航天局中华人民共和国航空航天工业部参见航天→航宇航空航空航天工程
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法国高等航空航天学院
历史由SUPAERO和ENSICA(在这些机构各自的网页上可以找到更多详细信息)所谓“和解”(合并)而成。2007年的夏天完成合并。这一举措的目的是利用共享教师和实验资源的手段来增加SUPAERO和ENSICA(两者都隶属于法国国防部)的国际知名度。坐标:43°34′00″N1°28′30″E/43.56667°N1.47500°E/43.56667;1.47500
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航空航天工程
参考文献参见航空、航天、航宇交通工程:航空工程、太空工程飞行器:航空器、航天器
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德国航空航天中心
组织德国航空航天中心有约6200名人员,包括29座研究机构分散在全德国13座城市;在布鲁塞尔、巴黎及华盛顿特区都设有办公室。德国航空航天中心是欧洲空间局的主要资金贡献者,也是空间资讯系统咨询委员会(ConsultativeCommitteeforSpaceDataSystems,CCSDS)与亥姆霍兹联合会的成员。研究德国航空航天中心正在进行中的空间任务有火星快车号、重力回复及气候实验卫星、伽利略定位系统、航天飞机雷达地形测量任务(ShuttleRadarTopographyMission,SRTM)、TerraSAR-X、同温层红外线天文台与国际空间站。
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南京航空航天大学
学校历史历史沿革南京航空工业专科学校(1952—1956)南京航空学院(1956—1993)南京航空航天大学(1993—)历任校长邓永清1952.10--1956.09南京航空高等专科学校校长吴继周1956.09--1968.01南京航空学院院长朱启銮1979.11--1980.11南京航空学院院长余承业1982.12--1987.11南京航空学院院长朱剑英1987.11--1998.03南京航空航天大学校长姜澄宇1998.03--2001.05南京航空航天大学校长胡海岩2001.05--2007.08南京航空航天大学校长王福平2007.09--2009.11南京航空航天大学校长朱荻2009.11--2013.6南京航空航天大学校长聂宏2013.6-南京航空航天大学校长校园环境南京航空航天大学有两个校区,分别为明故宫校区和江宁校区。明故宫校区位于秦淮区,在中山东路以南、瑞金路以北、御道街以...
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